Kā pa Latvijas ceļiem ripo jaunais KIA EV3
KIA EV3 vietējais tests atklāj reālo sniedzamību un patīkamas komforta funkcijas. Lai gan KIA EV3 nedaudz atgādina samazinātu KIA elektrisko SUV EV9, virsbūves apveidi liek domāt drīzāk par minivenu, nekā krosoveru. Tas ir ģimenisks formāts. Mazliet iedziļinoties EV3 koncepcijā, var ātri pamanīt, ka galvenais uzstādījums ir pēc iespējas racionāls telpas izmantojums. Tāpēc sāni un aizmugure ir gandrīz vertikāli kā futūristiskam konteineram no zvaigžņu kariem. Un atšķirībā no saltās ledus sirds, EV3 aukstā laikā ir īsts glābiņš no iesnām. Salons uzsilst neticami ātri. Stūre gan aizsedz klimata sadaļu vienlaidu ekrānā, taču temperatūru regulē ar taustiņiem paneļa centrā. Bet kā ir ar nobraukumu? Brauciena sākumā baterija rādīja 400 km, tas gan ar lielāko iespējamo bateriju. Lielā nozīmē 82 kWh. Mazākajai ir 58 kWh, un to var dabūt tikai divās lētākajās komplektācijās(..)
How the new KIA EV3 rolls on Latvian roads
A local test of the KIA EV3 reveals the real range and pleasant comfort features. Although the KIA EV3 is somewhat reminiscent of the downsized KIA electric SUV EV9, the body styling suggests more of a minivan than a crossover. It is a family format. If you delve a little deeper into the concept of the EV3, you can quickly notice that the main focus is on using space as rationally as possible. So the sides and back are almost vertical like a futuristic container from star wars. And unlike the cold heart of ice, EV3 is a real cold weather savior. The cabin heats up incredibly quickly. The steering wheel covers the climate section on the continuous screen, but the temperature is adjusted with the keys in the center of the panel. But what about mileage? At the beginning of the trip, the battery showed 400 km, even with the largest possible battery. In the big sense, 82 kWh. The smaller one has 58 kWh and is only available in the two cheapest packages(..)
P.S. It looks more interesting than Model Y and the price is also more affordable... In addition, unlike Tesla owner Elon Musk, KIA is not trying to sell the Baltic region to the Kremlin...
