#f1gp

[avada8--kedavra]

fuckin hell why r all mv1 pics so filled with aura mggg

[diarytheroomoffuji]

角田選手も健闘中

マスコミってさ

日本のニュースでは、MLBのドジャースとカブスの選手以上に選手陣の奥様の話題が目立つ。

特に今の日本はコンプライアンスがどうこう騒ぐ割に、MLB選手の奥様達が “ やれ美しいとか美の共演 ” とか・・ウハウハしてる。(苦笑)

日本は自動車産業大国です(オートバイも)。F1ドライバーは世界で20人しかいません(正規ドライバー)。角田選手の事、もっと取り上げても良いと思うけど、モータースポーツには冷たいよね。

相変わらずの風潮

[spirito-dino]

世界が悲鳴！天才の死　アイルトン・セナ- サンマリノGP 1994.5.1

@user-og4zf4pn4t　3 年前（編集済み）伏線として92年のウィリアムズFW14Bが圧倒的に強すぎたため、ハイテク禁止は93年からの予定でしたが、ウィリアムズ・ルノーでのプロストF1復帰が決まり、セナの天敵であるFISA会長バレストルの意向で1年延期になりました。 ルノーやバレストルと親密なプロストは巧妙にウィリアムズからF1復帰し、セナのウィリアムズ移籍を阻止しました。 フランス人の思惑通り、93年に余裕でタイトルを獲得し、プロストはハイテク禁止となるF1から引退しました。 94年に念願のウィリアムズ移籍を果たしたセナでしたが、追討ちをかけたのがブリアトーレ率いるベネトン&シューマッハでした。 彼らは禁止されたハイテク装備を巧妙に使い続け、非力なフォードV8で開幕戦からウィリアムズ・ルノーに肉薄し、セナにプレッシャーをかけました。 追い詰められたセナはマシンの操作性を改善するため、ステアリングシャフトを改造する羽目になり、突貫で改造した溶接部がレース中に破断して操作不能となり、コンクリートウォールに激突して亡くなりました。 セナの周囲には、強すぎるセナを排除しようとするヨーロッパ人が多く存在していました。 ヨーロッパ人以外でタイトルを獲得したのは91年のセナが最後です（97年のヴィルヌーブはフランス系カナダ人なので、実質ヨーロッパ人です）。 この事故やホンダバッシングを思い出す度に、F1はヨーロッパ至上主義なのだと思い知らされます。 2000年のイタリアGPの記者会見でセナの優勝回数に並んだことを質問されたシューマッハが泣き崩れました。 不正をしてセナに勝とうとしたこと、間接的にセナを死に追いやったこと、セナに謝罪できないこと、記録で超えても人としてセナを超えることは絶対にできないこと、色々な思いが入り混じって泣き崩れたのだと思います。

@user-og4zf4pn4t　3 年前セナが最後にドライブしたマシンが94年のウィリアムズFW16です。 設計したのはエイドリアン・ニューウェイです。彼は空力の奇才と呼ばれていましたが、設計思想が空力理論に偏り過ぎていました。 実際、ウィリアムズに移籍する前に彼が設計したのがレイトンハウスCG901ですが、路面がフラットなコースでは抜群に速かったのに対し、バンピーなサーキットでは予選落ちするぐらいにマシンの挙動が不安定だったのです。 トップデザイナーの仲間入りを果たしたのが92年のウィリアムズFW14Bであり、アクティブサスで姿勢制御された車体と彼の空力理論が最強マシンを生み出したのです。 しかし、アクティブサスの恩恵がなければ彼の空力理論は机上の空論のままでした。 彼の欠点が再び露呈したのがFW16です。アクティブサスが禁止となったため、マシンの挙動が極めて不安定になりました。 セナはマシンの挙動が不安定なこと繰り返し訴えていました。レイトンハウスCG901に当時最強のルノーRS6に搭載したようなものなので、FW16は最強のじゃじゃ馬マシンだったのです。 間接的ではありますが、ニューウェイの極端な空力理論がセナを死に追い込むことになったのです。

Ayrton Senna accidental death - San Marino GP 1994.5.1

[martazawadzka]

Befor GP weekend in Monaco 🏁🏁with @amberloungeltd -Everything ready! I can't wait !!! #AyrtonSenna #senna #brasil #popart #streetart #graffiti #art #artwork #rocknroll #monacogp #monaco #montecarlo #f1gp #gp #painting #passion #weloveamberlounge #formulaone #grandprix #brasilgp #luxury

[diarytheroomoffuji]

週末は

近くに感じる

息子から送られてきた写真。ザントフォルト(サーキット)までチャリで行こうと・・・オランダ🇳🇱らしい（笑）

天気が心配だな

[diarytheroomoffuji]

自転車大国

行ってきたらしい

F1🏁GP観戦はできなかったらしいけど、悪天候にも負けずにチャリで行ってきたらしい。ご苦労様。

さすが自転車の国、サーキット来場者の多くは自転車🚲。凄い数だ・・・

国が平坦な土地と言うのもあるけど、自転車は良い移動手段だね。

EVカーを推奨する国が多いけど、EVカーの問題点を言わないのもずるいよね。そろそろ本当の環境対策してほしい。

角田選手ばかりペナルティーを与えるな

[diarytheroomoffuji]

やっぱり

ピュアな気持ち

この週末はF1GPがあります。アゼルバイジャンで・・・

昔から市街地コースで有名なモナコGPもありますけど私は、モナコGPよりもアゼルバイジャンGPの方が好きです。

モナコGPは80年代くらいまでは、遠い異国の魅力ある街並みも感じられたのですが最近は、見ててもつまらなく(レース)なってしまいました。クルマの性能も昔とは大違いですし・・・

現地観戦できないくせに、そんな風に思ってます（笑）

つまらないと言えば、F1と言うかFIAのやり方に、「あ〜やっぱり」 だよね・・って事がまた目立ってきて、F1GPそのものに興味が失せてきてるオヤジです。

世の常と言うものでしょうかね。で、そんな常が嫌いなオヤジですが私1人が文句を言ったって、世の中ってのは、、どこ吹く風。

公正とは理想なんだろう

[diarytheroomoffuji]

始まります

今シーズンはどうなるか

F1GPが始まります。公式チャンネルを年間契約しているので、今日は夕食後にニューマシンの走る姿を観てました。

去年より面白くなりそうな予感