WSBK Finale 2015
Qatari floodlights to illuminate 2015 finale - Video on the "FassigruTV" channel of YouTube
Sunday 18 October will mark the final two races in the eni FIM Superbike World Championship of 2015. All is decided in terms of Riders’ and Manufacturers’ titles, in favour of Jonathan Rea and Kawasaki, but the runner-up spot is yet to be sealed. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team) edges out Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) by 16 points, with the gap having come down from the 22 it was before Magny-Cours.
This time, Welshman Davies is joined by Xavi Fores who is the last substitute of the season for the injured Davide Giugliano; Spaniard Fores raced earlier this season at MotorLand Aragon and Assen. Davies will be looking to cement second overall as quickly as possible, while Sykes has finished only first or second in the standings for the last three years.
With the title signed, sealed and delivered for Northern Ireland’s Johnathan Rea in Jerez last month, he and his team-mate were in Barcelona last week in order to help launch the new Kawasaki Ninja ZX-10R for 2016. For now, however, Rea is looking to amass more points than any rider has even scored in a single season of World Superbike. One more race victory would be enough to beat Colin Edwards’ record of 2002.
The Losail International Circuit debuted on the calendar in 2005, running through to 2009 prior to a four-year break. It returned at the end of last year, with a scintillating finale in which Sylvain Guintoli picked up his first and so far only career double, seeing off the challenge of Sykes whose own weekend was marred by a team orders scandal with Loris Baz. Guintoli duly became France’s second World Champion after Raymond Roche in 1990.
In 2007, Max Biaggi stormed onto the WorldSBK scene by winning his first race in the series. He makes headlines again eight years on, returning for a third outing of the season after Misano and Sepang. He tested for four days at Losail last week; now fully fit - having raced to a podium last time out with an injured shoulder - he wants even more this time.
Guintoli’s single-year spell with Honda will end after this event. He is on the lookout for another positive two races at what is one of his favourite race tracks, having finally jumped up onto the podium at home in France two weekends ago. Alex Lowes in is a similar situation, looking to enjoy his last outing on a Suzuki before he joins the 2014 title winner as Crescent switches to Yamaha R1 machinery for the start of 2016.
Ahead of Qatar, WorldSBK Champion Rea has welcomed Nicky Hayden to the paddock. The 2006 MotoGP title winner will race alongside Michael van der Mark at Honda next year, making his World Superbike debut with an eventual plan of becoming the first rider in history to win titles in the premier classes of both WorldSBK and MotoGP. His future team, Ten Kate, finished on the podium in Qatar last year as Rea was second in Race 2.
As with every year that goes by, the final race meeting of the season marks a wonderful opportunity for those riders still seeking a placement for the following campaign. With the market wide open, numerous big names are yet to be allocated to seats…
The 2015 Pirelli Qatar Round will take place across the weekend of 17-18 October, with Sunday’s first World Superbike encounter starting at 7pm local time (GMT +3).
Le luci del Qatar ad illuminare l’epilogo di stagione WorldSBK - Video sul canale "FassigruTV" di YouTube
Tutto in una notte. Quella di domenica 18 ottobre, quando al Losail International Circuit si terranno le gare di chiusura del Campionato Mondiale eni FIM Superbike. Con già tutto deciso in termini di titoli piloti e costruttori, finiti nelle mani di Jonathan Rea e Kawasaki, la vera sfida finale sarà per il ‘titolo’ di vice-campione, che vede al momento coinvolti Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team) e Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), rispettivamente al secondo e terzo posto in classifica.
Il gallese di casa Ducati, che in Qatar verrà affiancato, come già successe ad Aragon ed Assen, dallo spagnolo Xavi Fores, si trova a +16 dal rivale, con cinquanta punti ancora in palio. Due weekend fa a Magny-Cours, Davies aveva però perso sei lunghezze di vantaggio, a causa della difficile performance sul bagnato di Gara 1. Sykes, dal canto suo, ha dovuto arrendersi ancora una volta ad un Rea semplicemente inarrestabile, che è tornato sul gradino più alto del podio nel più spettacolare dei modi, ovvero vincendo entrambe le corse francesi.
Il neo Campione del Mondo Superbike, che settimana scorsa con Sykes ha presenziato al lancio della nuova ZX-10R stradale, ha ancora un conto in sospeso con la storia del Mondiale Superbike: Il nordirlandese si trova infatti a 24 punti di distanza dall’attuale record di punti in una stagione WorldSBK, detenuto da Colin Edwards e risalente al 2002. Visto l’idilliaco stato di forma mostrato in tutta la stagione, l’impresa appare tutto fuorché impossibile.
Nonostante il ritorno targato 2014, con il primo round in notturna della storia WorldSBK, il Losail International Circuit aveva già presenziato nel calendario iridato dal 2004 al 2009, sempre ad inizio stagione (soltanto nel 2009 fu collocato come secondo round).
Nel 2007, Max Biaggi centrò il successo a Losail in quella che fu la sua prima gara assoluta nel Mondiale Superbike. Lo stesso Biaggi, otto anni più tardi, tornerà in pista questo fine settimana per la terza ed ultima partecipazione ‘una tantum’ della stagione, sempre in sella alla RSV4 dell’Aprilia Racing Team. Il pilota romano ha svolto settimana scorsa una quattro giorni di test privati proprio sul circuito qatariano, che mai prima d’ora aveva percorso in notturna. Confortato dal miglioramento delle condizioni della spalla infortunata, Biaggi punterà a sfruttare al meglio questa ulteriore chance di migliorare le sue statistiche nella competizione.
Reduce dal suo primo podio in stagione, ottenuto sul bagnato di gara 1 a Magny-Cours, Sylvain Guintoli affronterà l’ultimo round della sua breve parentesi in Honda, prima di concentrarsi sulla nuova sfida con Yamaha. Ultima trasferta anche per la storica partnership tra Crescent e Suzuki, con Alex Lowes intenzionato a chiudere al meglio una stagione difficile, prima di montare in sella alla nuova YZF-R1M.
Annunciato il line-up per il 2016, con l’arrivo del Campione del Mondo MotoGP 2006 Nicky Hayden e la conferma di Michael van der Mark, il team Pata Honda si prepara al round conclusivo con un occhio al futuro. Lo scorso anno, la squadra capitanata da Ronald Ten Kate ottenne il podio in gara 2 con Jonathan Rea.
Come ogni anno, l’ultimo round rappresenterà una ghiotta occasione per tutti i piloti ancora in cerca di una sella per la prossima edizione. Con il mercato più aperto che mai, sono tanti i nomi ancora in attesa di conferme.
Rendez-vous au Qatar pour la dernière manche de la saison 2015 - Vidéo sur la chaîne de YouTube "FassigruTV"
Les deux dernières manches du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2015 auront lieu dimanche prochain au Qatar, au Circuit International de Losail. Suite à ce que Jonathan Rea et Kawasaki se soient emparés des titres de Pilote et Constructeur Champions du Monde, le dernier enjeu sera le titre de vice-Champion, que visent Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team) et Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), actuellement séparés de seize points.
Davies accueillera à ses côtés ce week-end l’Espagnol Xavi Forés, qui remplacera Davide Giugliano, indisponible pour cause de blessure, pour la dernière manche après avoir déjà couru avec Ducati au MotorLand Aragón et à Assen cette année. Davies cherchera à se confirmer à la seconde place du classement général tandis que Sykes tentera de l’en empêcher après avoir fini premier ou deuxième du championnat ces trois dernières années.
Sacré Champion du Monde le mois dernier à Jerez, où il n’était pas monté sur le podium, Rea s’est offert un doublé de victoires lors de la dernière manche, à Magny-Cours, et était présent à Barcelone la semaine dernière avec Sykes pour la présentation de la Ninja ZX-10R 2016. Avec encore deux courses devant lui, le Nord-Irlandais pourrait battre le record du nombre de points marqués en une saison en WorldSBK et pourrait aussi égaler, en remportant l’une des deux épreuves de ce week-end, voire dépasser, s’il venait à réalise un nouveau doublé, Colin Edwards, auteur du record du nombre de victoires remportées en une saison en 2002.
Le Circuit International de Losail avait accueilli le WorldSBK pour la première fois en 2005 et jusqu’à 2009, date suivie de quatre années d’absence. Le circuit était revenu sur le calendrier l’an dernier et avait été le théâtre du tout premier et unique doublé de victoires de Sylvain Guintoli, qui s’était emparé du titre mondial et était devenu le deuxième Français titré en WorldSBK après Raymond Roche en 1990.
En 2007, Max Biaggi avait créé l’évènement en s’imposant dès sa toute première course en WorldSBK. Huit ans plus tard, le vétéran italien fait toujours les gros titres et sera de retour en piste ce week-end pour une troisième participation cette année après avoir couru à Misano et à Sepang. Biaggi a préalablement eu quatre journées d’essais à Losail la semaine dernière et a bien récupéré de la blessure à l’épaule dont il avait souffert à Sepang mais qui ne l’avait pas empêché de monter sur le podium.
Guintoli se prépare quant à lui pour son dernier week-end avec Honda et cherchera à boucler ce chapitre de sa carrière sur une note positive, sur l’un de ses circuits favoris et après s’être offert son premier podium avec la CBR1000RR Fireblade SP deux semaines plus tôt, en France. Alex Lowes sera dans une situation similaire avec Suzuki et fera équipe avec le Français dans le nouveau team qui unira Crescent et Yamaha pour la saison 2016.
Avant de partir au Qatar, Rea, le nouveau Champion WorldSBK, avait souhaité la bienvenue à Nicky Hayden, le Champion du Monde MotoGP 2006, qui fera ses débuts en WorldSBK l’an prochain, chez Honda, aux côtés de Michael van der Mark. L’Américain pourrait devenir le tout premier pilote de l’histoire à cumuler les titres MotoGP et WorldSBK. Son futur team, Ten Kate, était monté sur le podium du Qatar l’an dernier, grâce à la seconde place de Rea dans la seconde course.
La dernière manche de la saison 2015 a lieu du 16 au 18 octobre au Qatar et la première des deux courses est prévue pour dimanche à 19h, heure locale (GMT +3).
Flutlichter von Katar beleuchten das Finale 2015 - Kanal von YouTube
Am Sonntag, den 18. Oktober finden die letzten beiden Rennen der eni FIM Superbike World Championship 2015 statt. In Sachen Fahrer- und Hersteller-Titel ist bereits alles für Jonathan Rea und Kawasaki entschieden, aber der Vizetitel steht noch nicht fest. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team) liegt momentan 16 Punkte vor Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). Zuletzt in Magny-Cours konnte Sykes den Rückstand aber von 22 verringern.
Dieses Mal wird der Waliser Davies von Xavi Fores begleitet, der letzter Ersatzfahrer für Davide Giugliano in dieser Saison wird. Der Spanier Fores fuhr schon im MotorLand Aragon und Assen diesen Jahres. Davies wird versuchen, den zweiten Gesamtrangs o schnell wie möglich sicherzustellen, während Sykes in den letzten drei Jahren immer nur auf Platz eins oder zwei der Gesamtwertung landete.
Nachdem der Titel für den Nordiren Jonathan Rea bereits in Jerez letzten Monat gesichert wurde, war er mit seinem Teamkollegen in der letzten Woche in Barcelona und half bei der Präsentation der neuen Kawasaki Ninja ZX-10R für 2016. Momentan kann Rea nur noch versuchen mehr Punkte zu holen als jemals ein Fahrer in einer einzigen World Superbike Saison zustande gebracht hat. Ein weiterer Rennsieg wäre ausreichend, um Colin Edwards Rekord aus 2002 zu schlagen.
Der Losail International Circuit stand 2005 zum ersten Mal im Kalender und war bis 2009 Gastgeber, bis eine vierjährige Pause eintrat. Der Kurs kehrte zum Ende des letzten Jahres in den Kalender zurück und lieferte ein spannendes Finale, in dem Sylvain Guintoli seinen bisher einzigen Doppelsieg feierte und Sykes schlug, dessen Wochenende von gebrochenen Teamanweisungen von Loris Baz zerstört wurde. Guintoli wurde Frankreichs zweiter Weltmeister nach Raymond Roche 1990.
2007 stürmte Max Biaggi die WorldSBK Szene mit einem ersten Sieg in seinem ersten Rennen der Serie. Er sorgte acht weitere Jahre für Schlagzeilen und kehrt nach Misano und Sepang in Katar mit einer dritten Wildcard 2015 zurück. Letzte Woche testete er bereits vier Tage in Losail. Nachdem er zuletzt mit einer verletzten Schulter aufs Podium fuhr und jetzt komplett fit ist, strebt er nach mehr.
Guintolis einzige Saison mit Honda wird nach diesem Event enden. Er hofft auf zwei weitere positive Rennen auf einer seiner Lieblingsstrecken, nachdem er vor zwei Wochen beim Heimrennen in Frankreich endlich aufs Podium klettern konnte. Alex Lowes ist in einer ähnlichen Situation und will seine letzten Rennen auf der Suzuki genießen, bevor er zusammen mit dem Titelträger aus 2014 in der kommenden Saison mit Crescent auf eine Yamaha R1 Maschine wechselt.
Vor Katar hat WorldSBK Champion Rea bereits Nicky Hayden im Fahrerlager willkommen geheißen. Der MotoGP Champion aus 2006 wird im nächsten Jahr an der Seite von Michael van der Mark antreten und sein World Superbike Debüt geben, wobei er plant, der erste Fahrer der Geschichte zu werden, der Titel in beiden der besten Klassen der Motorradwelt holen kann. Sein zukünftiges Team, Ten Kate, landete mit Rea im letzten Jahr im zweiten Rennen von Katar auf dem Podium.
Wie in jedem Jahr ist das letzte Rennwochenende der Saison auch eine wundervollen Möglichkeit für die Fahrer, die sich noch für die kommende Saison beweisen wollen Da der Markt weit offen ist, gibt es noch zahlreiche offene Fahrerfragen...
Die Pirelli Qatar Round 2015 findet vom 16. bis 18. Oktober statt. Das erste World Superbike Rennen am Sonntag beginnt um 19:00 Uhr Ortszeit (GMT +3).
Los focos de Qatar iluminarán el cierre de la temporada de WorldSBK - Video en el canal YouTube "FassigruTV"
Todo en una noche, la del domingo 18 de octubre, cuando el Circuito Internacional de Losail acoja las carreras finales del Campeonato del Mundo eni FIM de Superbike. Con todo decidido en cuanto a los títulos de Pilotos y Constructores, que ya están en manos de Jonathan Rea y Kawasaki, el verdadero reto final será determinar el nombre del subcampeón, una plaza que se disputan Chaz Davies (Aruba.it Racing -Ducati Superbike Team) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), segundo y tercero respectivamente en la tabla de puntos.
El galés de Ducati, que en Qatar compartirá garaje con el español Xavi Forés, como ya sucedió en Aragón y Assen, cuenta con un margen de 16 puntos sobre su rival cuando todavía hay cincuenta puntos en juego. Hace unos días en Magny-Cours, Davies perdió seis puntos de ventaja debido a sus dificultades sobre mojado en la Carrera 1. Por su parte, Sykes tuvo que rendirse una vez más a un Rea simplemente imparable que volvió a lo alto del podio de la forma más espectacular, adjudicándose las dos carreras francesas.
El nuevo campeón del mundo de Superbike, que la semana pasada asistió junto a Sykes al lanzamiento de la nueva ZX-10R de calle, todavía tiene una cuenta pendiente con la historia en el Mundial de Superbike: El norirlandés se encuentra, de hecho, a 24 puntos del actual récord de puntuación en una temporada de WorldSBK, en poder de Colin Edwards desde 2002. Dado el idílico estado de forma que ha exhibido durante toda la temporada, la empresa no parece imposible.
Aunque Losail regresó al calendario de WorldSBK en 2014 con el primer Round celebrado por la noche, el Circuito Internacional ya había estado en el calendario del Campeonato del Mundo de 2004 a 2009, siempre al principio de la temporada (sólo en 2009 se ubicó como segundo Round del año).
En 2007, Max Biaggi se llevó los honores en Qatar en la que fue su primera carrera en WorldSBK. El mismo Biaggi, ocho años más tarde, volverá a la pista este fin de semana para la tercera y última participación especial de la temporada, siempre sobre la RSV4 del Aprilia Racing Team. El romano realizó la semana pasada un test privado de cuatro días en el circuito de Qatar, donde nunca ha competido en horario nocturno. Animado por la mejora de su lesión en el hombro, Biaggi tendrá como objetivo aprovechar al máximo esta oportunidad para mejorar aún más sus estadísticas en la competición.
Tras lograr su primer podio de la temporada en la Carrera 1 de Magny-Cours, Sylvain Guintoli cerrará con este Round su breve paso por Honda antes de centrarse en el nuevo reto con Yamaha. Será también el final de trayecto para la histórica asociación entre Crescent y Suzuki, con Alex Lowes decidido a cerrar de la mejor manera una temporada difícil, antes de subirse a la nueva YZF-R1M.
Anunciada su formación para 2016, con la llegada del Campeón del Mundo de MotoGP de 2016, Nicky Hayden, y la confirmación de Michael van der Mark, el equipo Pata Honda se prepara para la ronda final con la vista puesta en el futuro. El año pasado, el equipo dirigido por Ronald Ten Kate consiguió el podio en la Carrera 2 con Jonathan Rea.
Como cada año, el Round final de la campaña será una gran oportunidad para todos los pilotos que todavía están en busca de un sillín para la próxima edición. Con el mercado más abierto que nunca, son muchos los nombres que siguen a la espera de confirmación.