“Tunnel bauen - Umfahrung planen” - es geht weiter ...
Ich hoffe inständig, dass diese Kartierungen allen aufzeigen werden, unter welchen Bedingungen eine ortsferne Nord-Ost-Umfahrung realisierbar wäre.
Und das sind weitaus mehr als “Wenn wir Starnberger nur wollen”, wie es ja seit Jahren von einer zur Wahl stehenden Gruppierung vermittelt wird.
Mit dem Tunnel als gemäß dem Bundesnaturschutzgesetz (und aus Sicht des Bauherren, dem Bund) einer “zumutbaren Alternative” ist eine Nord-Ost-Umfahrung nur nach(!) dem Bau des B 2 Tunnels überhaupt denkbar.
Sollten sich die Verkehrsmengen auch mit Tunnel für Starnberg aufgrund des “Hinterlands von Starnbergs” ungünstig entwickeln, rückt auch eine Nord-Ost-Umfahrung wieder in den Fokus - aber auch erst dann. Mit den jetzt und in den nächsten Jahren durchgeführten Planungen ist Starnberg dann bestens vorbereitet, um die 2015 irrige Aussage von “6-8 Jahren” auch nur ansatzweise erreichen zu können.
Und alle, die den Bürgern vermitteln wollen, dass eine Nord-Ost-Umfahrung so eben mal schnell ohne den B2 Tunnel realisierbar ist - wenn wir nur wollen - verkennen die tatsächlichen Randbedingungen und wollen meiner Meinung nach “den Wähler für dumm verkaufen”.