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Neue Schweißlösung für Leistungselektronik
Eine neue Laserschweißlösung von TRUMPF macht die Herstellung von Leistungselektroniken für Elektroautos effizienter und zuverlässiger. Das Hochtechnologieunternehmen hat dafür ein hochautomatisiertes Verfahren entwickelt, mit dem Anwender elektrische Kupferleitungen direkt auf Kupfer‑Busbars schweißen können. Bislang übliche Schraubverbindungen können Hersteller mit der neuen Technologie…
Mit Rohrlasern zum Erfolg in der modernen Fertigungstechnik
Die Unterschiede zwischen der Fertigungstechnik zu Beginn der Industrialisierung im 19. Jahrhundert und der modernen Industrie sind drastisch. Die Unterschiede zwischen der Fertigungstechnik zu Beginn der Industrialisierung im 19. Jahrhundert und der modernen Industrie sind drastisch. Neben den Rohstoffen und Materialien haben sich auch die Maschinen und ihre Technik stark weiterentwickelt. Zu…
Innovative Meilensteine in der Fertigungstechnik: LASITs Pionierarbeit in der Lasermarkierung
Die Lasermarkierungstechnologie ermöglicht die Realisierung von feinsten Linien und komplexen Mustern, die mit konventionellen Methoden unerreichbar wären. In der dynamischen Welt der Fertigungsindustrie markiert die Lasermarkierungstechnologie von LASIT einen entscheidenden Fortschritt. Sie ermöglicht es Unternehmen, ihre Produktionsverfahren durch Präzision und Effizienz zu revolutionieren.…
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Projekt RecyLIB – Umweltbelastung durch Batterien reduzieren
Elektromobilität nimmt weiter Fahrt auf. Beschleunigt durch hohe Kraftstoffpreise steigen immer mehr Käufer auf Hybrid- oder reine Elektrofahrzeuge um, wie die jüngsten Neuzulassungsstatistiken zeigen. Mit der zunehmenden Anzahl von Antriebsbatterien wird auch die Frage nach umweltfreundlichen Herstellungs- und Recyclingverfahren lauter. Ein wichtiger Aspekt ist das funktionserhaltende…
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Intelligente Fertigung von Batteriezellen
Intelligente Fertigung von Batteriezellen
Das Zentrum für Digitalisierte Batteriezellenproduktion des Fraunhofer IPA baut zusammen mit seinen Partnern ein virtuelles Produktionssystem für die Batteriezellenfertigung auf. Damit können Optimierungsansätze vor der Umsetzung in den realen Prozessen und Anlagen erprobt werden. Wer ein Elektro-Auto fährt, muss sich auf die Batterie verlassen können. Um deren Qualität zu gewährleisten,…
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Laser als Schlüsseltechnologie –Batteriezellenproduktion in Reutlingen
Laser als Schlüsseltechnologie –Batteriezellenproduktion in Reutlingen
Das Hochtechnologieunternehmen Trumpf und der Hersteller von Hochleistungsbatteriezellen für die Elektromobilität Cellforce haben heute eine strategische Partnerschaft geschlossen. „Unser Ziel ist es, eine der leistungsfähigsten Batteriezellen der Welt zu produzieren“, sagt Dr. Markus Gräf COO der Cellforce Group, einem Joint Venture von Porsche und der Customcells Holding. Der…
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Mit dünnen Lithium-Schichten zu hohen Energiedichten
Mit dünnen Lithium-Schichten zu hohen Energiedichten
Der Bedarf an Lithium-Ionen-Batterien (LIB) steigt rasant. Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI erwartete 2020, dass die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Zellen allein für die Elektromobilität bis 2030 um den Faktor zwanzig bis vierzig steigen wird. Damit nicht auch der Einsatz von Ressourcen mit dem erhöhten Bedarf an Batterien unermesslich steigt, arbeiten…
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Laser für verbesserte Ladefähigkeit
Laser für verbesserte Ladefähigkeit – Halbzeit beim Forschungsvorhaben „structur.e“ an der @HochschuleAalen
„Eine Batterie sollte möglichst klein sein und dennoch möglichst viel Energie speichern können“, erklären Max-Jonathan Kleefoot und Jens Sandherr. Die beiden Doktoranden am LAZ und IMFAA der Hochschule Aalen forschen gemeinsam zu diesem Thema seit dem Start des Projekts „structur.e“ im Jahr 2019. Presse man die Elektroden im Innern einer Batterie zusammen und verdichte diese, passe – vereinfacht…
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