2019 Suzuki GSX-R 1000R L9, http://www.daidegasforum.com/forum/forum-specifici-di-marca/suzuki/10402127-2019-suzuki-gsx-r-1000-novit%C3%A0
seen from Türkiye

seen from United Kingdom
seen from United States
seen from United Kingdom
seen from Yemen
seen from Netherlands
seen from Germany
seen from United States

seen from United States
seen from United States
seen from Netherlands
seen from United States

seen from Greece

seen from Kazakhstan

seen from Australia
seen from Türkiye
seen from Russia
seen from Germany
seen from United States
seen from United States
2019 Suzuki GSX-R 1000R L9, http://www.daidegasforum.com/forum/forum-specifici-di-marca/suzuki/10402127-2019-suzuki-gsx-r-1000-novit%C3%A0
TMO 2018 Q4 and Annual Report
The fourth quarter of 2018 wasn't the best for The Motorcycle Obsession, but, damn, it was still an awesome year!
The fourth quarter of 2018 was a challenging one for your favorite motorcycle blog, marked by serious deficits in finances, time, energy, and spirit. However, it was a low point in a year that otherwise produced a number of positives, and as 2019 rushes in I feel quiet optimism toward the future.
HELP MAKE TMO BETTER Become a Patron of The Motorcycle Obsession
The fact I never got around to…
View On WordPress
#EICMA2018: Katana Versi Hitam Munculkan Diri Buat Kali Pertama di Milan
#EICMA2018: Katana Versi Hitam Munculkan Diri Buat Kali Pertama di Milan
SEPERTI dilaporkan bulan lalu tentang kehadiran Suzuki Katana Hitam, akhirnya model tersebut rasmi diperkenalkan kepada umum sempena Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2018. Katana dengan seragam serba hitam itu akan ditawarkan bersama versi warna perak, tahun depan.
Secara peribadi, tiada pembaharuan paling terkini tentang kemunculan semula jentera retro tersebut dengan masih mengekalkan rekabentuk…
View On WordPress
Intermot, EICMA Offer Sense of Motorcycling's Future
With Intermot having passed we're now looking to EICMA to deliver the next big motorcycling thing.
We’re a little past the midway point between the two biggest motorcycling shows of 2018, with Intermot now behind us and EICMA ahead. So, let’s take a look at what the various manufacturers have delivered so far and what may still be around the corner.
TMO CURES BALDNESS AND CANCER* Enjoy the Benefits of Being a Patron of The Motorcycle Obsession
By and large, Intermot was a quiet show. Normally a…
View On WordPress
Yamaha VMax von MotoArt auf der INTERMOT 2018 Diese Yamaha VMax von MotoArt ist in Köln live auf dem Messe-Boulevard sowie auf dem MOTORRAD-Stand zu sehen.
Suzuki Katana Versi Hitam Akan Muncul di EICMA 2018, Ilham Drama TV Jepun Popular
Suzuki Katana Versi Hitam Akan Muncul di EICMA 2018, Ilham Drama TV Jepun Popular
PERHATIAN, selepas muncul di Pameran Motosikal Antarabangsa (Intermot), Oktober lalu, Suzuki Katana sekali lagi bakal mencuri tumpuan pengunjung yang kali ini akan tampil dalam versi hitam sempena Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2018, bulan depan.
BACA >>> Suzuki Tunjuk Video Acah Katana yang Penuh Dramatik, Debut 2 Oktober Ini
Sebelum ini, tiada warna hitam asli ditawarkan untuk Katana, cuma…
View On WordPress
Como seguramente saben todos los que leen Motorette, no hay un evento de motocicletas más importante que el afamado e imprescindible EICMA que se celebra todos los años en Milán. Pero existe otro salón un poco menos conocido que también acapara bastantes reflectores: Intermot, la Feria Internacional de Motocicletas, Scooters y Bicicletas eléctricas.
Intermot se a cabo cada dos años en Colonia, en el oeste de Alemania y, desde mi punto de vista, me parece que se trata del segundo salón más importante de las dos ruedas en el mundo. Así que aprovechando que andábamos por esos rumbos durante las fechas de dicho evento, era obvio que no nos íbamos a perder la oportunidad de ir y de paso, recetarnos unas buenas cervezas alemanas (pretextos nunca faltan).
Suzuki Katana
El lugar es enorme, algo mucho mayor al Autoshow de Ginebra y casi tan grande como los salones de París o Detroit, que para que se den una idea éste último tiene una superficie de más de 65,000 m2 de exhibiciones (unas 13 canchas profesionales de futbol). Perdonen mis referencias automotrices, pero no puedo negar mi origen… Regresando al evento, BMW Motorrad aprovechó para presentar nada menos que la nueva R 1250 GS (y también la RT, pero la estrella era claramente la doble propósito). Ducati no perdió la oportunidad de presumirnos las más recientes versiones de sus Scrambler (Cafe Racer, Desert Sled y Full Throttle). Indian mostró por primera vez en sociedad la tan esperada FTR 1200, Suzuki llevó la nueva Katana; Moto Guzzi la doble propósito V85 TT y Triumph presumió la ya actualizada Street Twin. Con todo lo anterior, queda claro que el Intermot tiene una pesada importancia en este negocio.
Moto Guzzi V85 TT
Más allá del tamaño del lugar, los debuts y la importancia del evento, me llamó la atención ver cómo son los motociclistas alemanes. Como también pasa en México, es clara la distinción entre los pisteros, los cafe racers, los doble propósito, los harleros, etc. La gran diferencia que que en Colonia vimos mucho más mujeres: chicas, grandes, jóvenes y no tanto. Obviamente, también todas las edecanes alemanas que puedas imaginar.
Indian FTR 1200
Además de lo anterior, en toda la expo rolan grandes cantidades de cerveza (estábamos en pleno Oktoberfest) y pretzels. Sin embargo, nunca vi un sólo desfiguro, lo cual me deja claro que o bien los germanos se miden muy bien al tomar o de plano aguantan muy bien el alcohol.
Triumph Street Twin
Luego de vivir este Intermot, tengo que reconocer que mis amados autoshows no le llegan ni a los talones a sus similares de motos. El ambiente festivo y la hermandad que se respira entorno a las dos ruedas, es inigualable. Simplemente, nada que ver con la tan marcada pose que se respira en cualquier autoshow. Punto para las motos. Fotos y texto: RodrigoFischer18 de #Rin18
Intermot 2018: la feria alemana de dos ruedas Como seguramente saben todos los que leen Motorette, no hay un evento de motocicletas más importante que el afamado e imprescindible EICMA que se celebra todos los años en Milán.
Energica Ego Sport Black - Sportbike Elektrik dengan Pecutan Jentera Lumba, 241kmj!
Energica Ego Sport Black – Sportbike Elektrik dengan Pecutan Jentera Lumba, 241kmj!
SEMPENA Pameran Motosikal Antarabangsa (Intermot) 2018 lalu, Energica mengambil peluang mempersembahkan model elektrik (EV) 2019 versi lebih berkuasa yang menggabungkan kelajuan dan prestasi hebat bersama teknologi termaju. Kini prestasi dimiliki hampir sama seperti jentera trek yang dihasilkan pengeluar dari Itali itu untuk perlumbaan.
Energica dipilih sebagai pengeluar jentera lumba untuk…
View On WordPress