Omul cand iubeste pe altcineva mai mult decat se iubeste pe sine e in stare de orice
seen from Pakistan

seen from United States
seen from United States

seen from China

seen from United States
seen from United States
seen from Saudi Arabia

seen from United States
seen from China

seen from United States
seen from United Kingdom
seen from United States
seen from China
seen from Germany

seen from United States
seen from Russia

seen from United States
seen from Russia
seen from United Kingdom

seen from Israel
Omul cand iubeste pe altcineva mai mult decat se iubeste pe sine e in stare de orice
Tineri și invincibili
Se spune că atunci când ești tânăr ești invincibil...dar oare chiar așa să fie?
View On WordPress
New Post has been published on http://jurnalulbucurestiului.ro/zumwalt-invizibil-invincibil-inaccesibil-inutil-complet-inutil/
Zumwalt - invizibil, invincibil, inaccesibil,... inutil. Complet inutil!
Costisitorul distrugător „invizibil” american Zumwalt a rămas un pic în… pană, în Panama – nu e o gluma proasta!
Acesta este sigur doar cand este bine ancorat si triplu asigurat!
Bine ancorat la mal!
Atat ziua
cat si noaptea
Costurile construcţiei unui distrugător din clasa Zumwalt sunt cuprinse între 3,5 şi 4,4 miliarde de dolari, în funcţie de dotări. Nava despre care discutam a costat 4,4 miliarde $ si a fost remorcata cu multe emotii pana intr-un port sigur pentru reparatii! Zumwalt costa de trei ori mai mult decat o nava obisnuita. O nava conventionala, dotata similar ar fi fost in jur de 1,5 miliarde. Asa au un 3 in 1 de mare clasa!
Noroc ca e in garantie altfel era o tragedie!
Distrugatorul vedeta al US Navy, o nava de suprafata de aproape 200 de metri lungime şi cântărind 15.000 de tone, cu linii extrem de… futuriste, a intrat oficial în serviciu de foarte curand, mai precis in data de 15 octombrie 2016, fiind construit într-un șantier special amenajat in Maine, nord-estul SUA.
Cel mai scump, sofisticat şi mai ales „invizibil” obiect de inventar al US Navy, distrugătorul Zumwalt, a suferit acum un nou „incident mecanic destul de grav”, asta în timp ce trecea prin apele calme din Canalul Panama (?!) şi a trebuit sa fie apoi remorcat tocmai până în baza navală americana Rodman tot in Panama.
„Durata reparațiilor este pe cale de a fi determinată”, a indicat Marina americană, într-un comunicat, preluat de AFP şi citat de Agerpres.
Cum acesta nu este primul incident de acest fel putem sa spunem: bine ca nu s-a intamplat in mijlocul oceanului ca ar fi putut sa se scufunde la ce linii are!
Potrivit site-ului de informații din marina americană USNI News, Zumwalt a suferit o avarie a sistemului său ultra-modern de propulsie, bazat pe turbine cu gaz și motoare electrice. Veritabila centrală electrică de la bord, care o propulsează, ar trebui să permită dotarea navei, în viitor, cu un tun electromagnetic, armă devastatoare pe care Marina americană încearcă să o dezvolte de ceva timp. Deocamdata nu permite nic macar… deplasarea autonoma.
Un oficial anonim al Marinei a indicat că reparațiile ar putea dura 10 zile.
*
Cel mai mare distrugător construit vreodată, ingloband cele mai avansate tehnologii si sisteme de armament de ultima generatie – Zumwalt, nava militară care este si „invizibilă” pe deasupra, o adevarata „perlă” a Marinei americane – s-a stricat deci un pic, fix in mijlocul… canalului Panama, acolo unde se găsea în drum spre alta baza navală din San Diego, dupa cum a declarat Marina Statelor Unite.
El devine astfel extraordinar de bun obiect de inventar demn de a fi tinut ca nava de aparare in zona porturilor! Sau poate ca se va gasi un investitor care sa o transforme intr-un vas de croaziera care va face turul tuturor santierelor navale americane si nu numai, devenind astfel o atractie… turistica demna de invidiat. Mai ales tinand seama si de cat costa!
*
Clasa Zumwalt a fost proiectată în anii ’90, iar US Navy şi-a propus la momentul respectiv să deţină 32 de astfel de distrugătoare. Interesant este ca US Navy în 2008 a decis să nu mai comande decât trei, în special din cauza costului ridicat. Probabil ca asa benefiicia de mai multe piese de schimb. Acum o sa fie sigur probleme… În cazul în care marina SUA ar fi deţinut 32 de distrugătoare, un proiectil pentru AGS ar fi costat 50.000 de dolari.
Nava are capacitatea de atrage 10 astfel de proiectile pe minut. Asta înseamnă costuri de 8 milioane de dolari în doar 60 de secunde.
Situaţia este una dificilă pentru US Navy, deoarece a investit deja 23 miliarde de dolari în programul Zumwalt. Există, din fericire, proiectile similare mult mai ieftine, dar acestea au o bătaie mai mică, de doar 37 de km. Mai mult, sistemele AGS ar putea fi înlocuite cu rachete.
Până la urmă a ajuns să comande doar trei, iar costurile producerii de muniţie pentru acestea au urcat la cer, deoarece companiile producătoare nu se aşteptau la o cerere atât de mică şi trebuie să recupereze banii investiţi în cercetare şi dezvoltare.
USS Zumwalt este cel mai nou şi mai puternic distrugător din US Navy. Nava, invizibilă pe radar, dispune de tehnologie de ultimă generaţie şi o putere de foc impresionantă. Însă o parte din armamentul cu care este dotat distrugătorul îi provoacă mari probleme. Mai precis este vorba de cele două tunuri de 155 de mm numite Advanced Gun Systems. Acestea trag cu proiectile ghidate prin GPS, numite Long Range Land Attack Projectile (LRLAP), care costă 800.000 de dolari bucata. Tunurile pot lovi cu precizie o ţintă aflată la 100 km distanţă, dar US Navy a anunţat că nu îşi mai permite proiectilele necesare pentru acestea.
Si uite asa, nava minune devine o nava clasica la pret urias si dotari clasice! O minune adica tinand cont de… liniile futuriste.
*
Defecţiunea a aparut când distrugatorul Zumwalt naviga prin apele linistite din canal si trecuse deja de jumătatea inferioară a canalului, nava trebuind apoi sa fie remorcată pana la iesirea din canal, prin ecluzele Miraflores adica.
Flota a 3-a americană a comunicat că, din primele verificări, problemele au apărut de la o „defecţiune a schimbătoarelor de căldură din centrala integrată a navei”, echipamente care furnizează energie electrică atât pentru instalaţia de propulsie şi senzori, cât şi pentru operarea armamentului.
*
Kelley Campana, angajată a companiei Bath Iron Works, care a construit monstruozitatea invizibilă, declara, anul trecut, că i-au dat lacrimile când a văzut că, în sfârșit, vasul a fost finalizat și este gata de lansare. „Este extrem de interesant și este o zi importantă pentru noi, cei care construim nave și este o zi minunată să fii american. Această navă este cea mai bună din clasa ei. Nu mai există ceva similar. Arată precum viitorul”, spunea ea.
Si asa si este! Exact cum a spus constructorul!