DB 181 220 @ Mertert by Steven De Haeck Via Flickr: Nadat we in de ochtend van 11 augusut 2011 vooral in en rond Berchem hadden gestaan, brachten we de rest van ons dagje Luxemburg door langs de lanschappelijk mooie Oststrecke. Deze lijn, die bij de CFL het nummer 30 draagt, verbindt op zijn 37,4 kilometer lange traject het grensstation Wasserbillig met de hoofdstad Luxemburg. Niet ver van het grensstation met Duitsland vinden we één van de bekendste fotopunten die het groothertogdom rijk is, met name in Mertert. Dit langs de Moezel gelegen plaatsje heeft ook een haven, die voor enige goederentrafiek zou moeten zorgen. Vol goede hoop nestelden we ons dan ook op het bekende stekje in afwachting van wat de namiddag zou brengen. Toen de CFL-loc 4011 rond kwart voor drie een cargo naar Wasserbillig bracht en op de uitwijkbundel ontvangen werd, gingen we ervan uit dat het tijd was voor de bedieningstrein uit de haven... We hoopten dat deze loc na een tijdje terug zou keren met een andere sleep wagons, tevergeefs echter want het enige dat terugkeerde rond de klok van drie was een losse loc . Gelukkig waren er nog de IC-treinen van de relatie Norddeich - Luxemburg, zoals deze IC 136 die om 15u20 passeerde met een loc van de reeks 181.2 op kop (in de standaarduitvoering). Mijn eerste foto van een loc van de reeks 181.2 was in het kastje :-) Deze foto was al eens geplaatst op flickr maar werd in een nieuwe versie naar voor gehaald. ----- Most time of our Luxembourg excursion in 2011 was spent between Wasserbillig and Manternach. Of course, we also visited the location in Mertert, where we hoped to see a freight train. Our hope was idle, instead of a cargo we'd got a running light engine. Luckely that during that time the IC's to and from Luxembourg still were present, so at about 15:20 in the afternoon, this 181 220 passed with IC 136 towards the capital of the Grand Duchy. ---------- Mertert, 11/08/2011 DB 181 220 IC 136 Emden Hbf - Luxembourg
