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A Olívia chegou assim, bem acabadinha. Nessa galeria, da pra ver mais detalhes dela. O guidão e a mesa que são de inox, mas estão bem velhos e sujos. As manoplas e as manetes nem se falam. Por mais que seja um quadro monark, ela veio com uma mesa Caloi, me parece da sprint. Todo mundo que não conhece confunde com a Caloi 10 só por conta da mesa (até eu mesmo confundi no início). As ferraduras de freio me pareceu Alhonga, não consegui identificar devido ao desgaste. Também não sei se é original dela. O cambio traseiro foi trocado, esse me parece mais atual, por mais que está bem destruído. Acho que as catracas são originais não consegui identificar marca. Não sei bem se o pé de vela é original. Pelo que pesquisei o quadro me parece muito com a monark 10 “super 10″, o pé de vela dela era monobloco mas o design das coroas eram diferentes, não sei se foi trocado. Os passadores me parecem originais e de aço, não identifiquei marca alguma, estão extremamente sujos. Os dois cubos são iguais, se são originais, é uma boa pergunta! O suporte para garrafinha com certeza não é original. O selim era o pior, estava horrivelmente duro e desgastado, não conseguia anda um quilômetro com ele. As rodas me pareceram originais da época ainda, a marca dos pneus nem eram conhecidas. Os demais não tem nada de especial. Agora aguardem o post da reforma!

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Prefácio

“Pedalar uma bicicleta é o segundo passo depois de aprende a andar, é como se fosse uma escadinha de conquistas que vamos criando no decorrer da vida”

Meu nome é Lucas, aprendi andar de bicicleta aos 5/6 anos de idade. A linha do tempo de bicicletas na minha vida começou com a que ganhei de natal (pelo menos é o que lembro, tenho que confirmar isso com meus pais). Era temática do batman’ (disso eu tenho certeza! Haha’). Lembro que não levei muito tempo para aprender usar sem as rodinhas auxiliares. Bem depois dela ganhei uma maiorzinha’, aro 20. Desta vez de presente de aniversário. Meu pai me levou para escolher como se fosse para um primo, ele comprou na minha frente e eu nem percebi! Mais tarde, a febre dos modelos BMX se espalhava no meio dos garotos. Meu pai me levou em uma bicicletaría e transformou ela todinha em BMX. A bicicleta aro 20 camuflada azul, havia se transformado em uma BMX prata com rodas azuis. “Como ser grato ao meu pai por sempre fazer meus gostos”. Passei um bom tempo com ela e por algum motivo que não me lembro qual, a vendi. Tempos mais tarde meu pai chegou com uma bicicleta em casa, não tinha nada de especial e já estava bem usada, mas ela foi a nossa bicicleta por um bom tempo. Ia para o trabalho, escola, saia com os amigos, ela foi a bicicleta da minha pré-adolescência. Também foi minha primeira bicicleta a ser roubada. Para deixar claro e não assustar ninguém, ela estava presa a um poste enquanto trabalhava e nesse período (de dias até), a levaram.

Muito tempo passou. Ficar andando de carro, moto e ônibus me fez esquecer os bons tempos da bicicleta. Não só eu, mas várias pessoas da cidade, tanto que bicicletarias se modernizaram e migraram para oficinas de moto. Hoje, por alegria do destino, praticar exercícios de bicicleta está em alta na cidade. É bem comum ver grupos noturnos de pedal e é nesse bom período que surgiu a necessidade de voltar a andar de bicicleta. Não por influência ou pela tendência, mas assim como na fotografia e na música, sou movido pela essência das coisas. É nessa linha do tempo que a Olívia surgiu. Pela necessidade de um transporte rápido e barato e pelo desejo de manter a essa linha do tempo presente na minha história.

“Aqui se inicia um projeto por quem tem amor em conservar e manter a tradição e a essência de se mover ao vento observando do nascer do sol ao crepúsculo e o que a cidade tem a oferecer sem a correria dos automóveis motorizados”

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