El análisis de las patologías en obras lineales de transporte civil exige evaluar los vectores de transporte de humedad en materiales cementosos porosos. Las plataformas de hormigón en vías férreas cuentan con una red de capilares expuesta a esfuerzos mecánicos dinámicos y derrames que aceleran el deterioro interno del elemento.
La tecnología de Komsol Spain interviene directamente en esta red porosa mediante una pulverización líquida muy fina de alta penetración en el hormigón fraguado. La nanocristalización inorgánica reacciona internamente para densificar los conductos abiertos, reduciendo
drásticamente la succión de agua líquida y solutos químicos agresivos. Al no generar recubrimientos sintéticos externos propensos a fallar ante el agrietamiento dinámico, se mantiene el equilibrio térmico y la transpirabilidad gaseosa natural del hormigón, permitiendo la evaporación constante y extendiendo la vida útil de la infraestructura ferroviaria sin requerir mantenimiento posterior.