Lighthouse and quay of Quillebeuf, Normandy region of France
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Lighthouse and quay of Quillebeuf, Normandy region of France
French vintage postcard
Eugène Boudin (1824-1898) - La Seine à Quillebeuf
Oil on canvas. Painted in1893.
18.1 x 25.6 inches, 46 x 65.7 cm. Estimate: US$120,000-180,000.
To be sold Sotheby’s, New York, 15 Nov 2016.
Bac de Quillebeuf-sur-Seine : la gratuité remise en cause
Ce lundi 30 mai, la droite, majoritaire au sein de la Commission permanente du Département, a, d’une part, entériné une diminution conséquente et rétroactive de la participation du Département de l’Eure au financement du bac de Quillebeuf et, d’autre part, acté que la réflexion sur la mise en place d’une tarification devra aboutir cette année. Les élus socialistes et apparentés du Groupe "Pour les Seinomarins" s’opposent à ces décisions qui marquent un nouveau pas vers la remise en cause de la gratuité de ce service public, indispensable aux déplacements de nombreux Seinomarins.
La contribution du Département de l’Eure au fonctionnement du bac a été fixée rétroactivement à 820 000 euros pour 2014 contre 1,09 million d’euros jusqu’alors. Cette forte diminution de la participation euroise est en contradiction avec le Budget Primitif 2016 du Département de la Seine-Maritime, qui prévoyait le maintien du niveau de contribution de l’Eure. Alors que 70% des 1 600 véhicules quotidiens viennent de l’Eure, ce désengagement d’un partenaire historique est injustifiable.
La Commission permanente a également cédé aux demandes du Président du Département de l’Eure pour que la mise en place d’un tarif aboutisse avant la fin de l’année (« L’évolution de la tarification de service devra faire l’objet de réflexions à l’horizon 2016 pour pérenniser ce passage d’eau »). Les Seinomarins financent déjà, à travers leurs impôts, le service public des bacs de Seine. De même, les raffineries de Port-Jérôme contribuent au fonctionnement du bac 23. Comment peut-on envisager une évolution de la tarification qui ferait payer deux fois les utilisateurs ? Après une année de déclarations rassurantes, des doutes peuvent légitimement être émis sur la volonté de l’exécutif départemental de mener la négociation dans l’intérêt des contribuables seinomarins et des usagers du bac.
Après le changement de majorité en 2004, la gratuité et l’investissement ont été les deux axes de la politique de la gauche pour les bacs de Seine. La droite, reprise par ses vieux démons, remet en cause ces orientations. Le Groupe « Pour les Seinomarins » a voté contre ces décisions. La remise en cause de la gratuité des bacs de Seine constitue une atteinte à un service public qui, depuis plus de 10 ans, garantit la continuité des routes départementales et permet d’assurer le désenclavement des territoires. La gratuité de ce service, qui bénéficie à l’économie locale, est essentielle et non négociable pour les élus PS et apparentés.
Nicolas Rouly, Président du Groupe "Pour les Seinomarins" et Conseiller Départemental PS de Grand-Quevilly souligne: « Depuis un an, Alain Bazille, Vice-président du Département, a multiplié les déclarations rassurantes et répété son refus d’un péage pour le bac de Quillebeuf. Or, aujourd’hui, la majorité départementale de Seine-Maritime a cédé à toutes les exigences du Président du Département de l’Eure. S’agit-il d’un aveu de mensonge ou d’un aveu de faiblesse ? Quelle sera la prochaine étape ? La gratuité du bac de Quillebeuf est remise en cause noir sur blanc par la droite seinomarine. Au-delà du bac de Quillebeuf, qu’en sera-t-il des autres bacs de Seine ? A nouveau, la droite au Département démontre son peu d’intérêt pour le quotidien des Seinomarins et poursuit la mise à mal des services publics départementaux ».
Quillebeuf, L'Église du Grand Canal, 1893, Eugène Boudin
A barge used to carry intermodal containers on Seine river as vieved from Quillebeuf-sur-Seine, Haute-Normandie in northern France. April 2014.