Apr 19, 2021
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https://minkara.carview.co.jp/userid/1477581/car/3242033/7787471/note.aspx
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ちょっと走って 先週のフロントフォークオーバーホール後のセッティング いやー 最弱でも硬く感じるから 以前はヌケヌケサスペンションやったんやなー 反省反省 寒いから 買い物して帰ろうザマス #sv1000s https://www.instagram.com/p/CmTC3gnJ9bo/?igshid=NGJjMDIxMWI=
なんやかんやで完成 えーとね この正立フォーク めちゃ整備しやすいし ムダがないしインナーピストンも オイル通路セッティングが上下にだせて もうね只々、関心しながらさわったって感じ 😃 #sv1000s #SRV250 https://www.instagram.com/p/CmBbDEtJgpw/?igshid=NGJjMDIxMWI=
リアジャッキもテスト SRVだとあっさり上がる しかもスペースめちゃあまる うーん大は小をかねてしまった いいパターン 汚れたチェーンシコして 久しぶりに街中走ろかな #SRV250 #4dn #sv1000s https://www.instagram.com/p/ClvXkiQp3uq/?igshid=NGJjMDIxMWI=
フロントリフター 買うと高いので自作してみた うーん ダブルクレードルフレームの SRVじゃ楽々上がるですが これ実験で アルミフレーム、アルミエンジン吊り下げ式のsv1000sでつかいます マヂ 色んなところにお金かかりますザマス あと、はボーナス入り次第 特殊構造のフロントフォーク、オーバーホール部品発注しますよん 左手握力落ちててはてさて 作業できるのかな? #sv1000s #SRV250 https://www.instagram.com/p/ClvCajGJzG0/?igshid=NGJjMDIxMWI=