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If I may…

Either my children Twix and Tagor with 39 (because time’s run out), possibly the angsty Au Una made up where Tagors father orders him to kill his partner

Or 2. Glacia giving the baby warcriminal a little good night kiss

No pressure naturally, do what you want

Kiss prompt #39 "because time's run out" from this post -> Send me a Ship and a Number and I will Write a Kiss!

#asks #writing asks #writing prompts #my writings #dnd #GOBLENS #HELL YES #twixandur #tagor #those two were so much fun to play with <3

“clouds come floating into my life, no longer to carry rain or usher storm, but to add color to my sunset sky” ― Rabindranath Tagore

fairbairn park | november 2017

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#original photographers #photographers on tumblr #landscape #sunset #tagor

MAE rus: Sancțiunile internaționale sunt aprobate doar de Consiliul de Securitate al ONU Doar sancțiunile aprobate de Consiliul de Securitate al Organizației Națiunilor Unite au caracter internațional, a declarat purtătoarea de cuvânt a Ministerului rus de Externe, Maria Zaharova....

#GeorgianaArsene #Maria Zaharova #ONU #Tagor #Georgiana Arsene #Rusia

“The interception marks one of the most significant actions taken by a Western navy against Russia’s sanctions-evasion network in international waters.” ~ @kyivindependent_official 🇺🇦👏💙💛🙏🇫🇷

#Repost @kyivindependent_official with @use.repost_ . . . The French Navy, with support from allied countries, intercepted a Russian shadow fleet tanker in the Atlantic Ocean on May 31, French President Emmanuel Macron announced on June 1.

The vessel, Tagor, has been transporting Russian crude oil and petroleum products and is sanctioned by the EU, the United Kingdom, and Ukraine, according to Ukraine’s military intelligence agency’s database of shadow fleet vessels.

The interception marks one of the most significant actions taken by a Western navy against Russia’s sanctions-evasion network in international waters.

“It is unacceptable for ships to circumvent international sanctions, violate the law of the sea, and fund the war that Russia has been waging against Ukraine for more than four years,” Macron said.

The French president noted that the tanker had departed from Russia.

Moscow has relied on a so-called shadow fleet since launching its full-scale invasion of Ukraine in 2022 to sustain oil exports despite Western sanctions.

Kremlin spokesperson Dmitry Peskov condemned France’s move as unlawful.

Photo: Emmanuel Macron / X.

16h

APEFACE ( Voyager ) War for Cybertron SIEGE

Due linee Generations fa, nel tripudio del revival del 1987 che era Titans Return, tutti aspettavano al varco gli Horrorcon, ovvero i fan favorite Headmaster tripla azione Decepticon, sia a livello logico, poichè appunto tutti i Voyager TR erano Triple Changer a prescindere, sia a livello "emozionale" sopratutto da noi collezionisti italiani, affezionati al duo Tagor e Tifon dato che furono fra i pochi 'Cons ad arrivare nella nostra patria in quell'annata.

E finalmente ecco che APEFACE, in Siege, inizia la chiusura del cerchio degli Headmaster malvagi, che avverrà con Earthrise e l'uscita del collega Snapdragon e del Titan di Scorponok! A Tagor pure io sono particolarmente affezionato dato che fu uno dei miei giocattoli d’infanzia, quindi ci sta un bel trattamento classio e partiamo, una volta ogni tanto, dalla modalità di JET CYBERTRONIANO!

Il velivolo G1 originale era di suo un po' goffo, non filo-terrestre come quello di Snapdragon ma gli si riconosceva l'originalità del design, con tanto di ali "rovesce", anche se non era il massimo veder spuntare dal retro le zampe del gorilla e le braccia accorciate del robot: la versione cartoon un po' ci metteva la pezza, con una linea più aerodinamica e una maggior apertura alare. Il moderno Siege mantiene vizi e virtù di entrambi, con le ali più ampie di quelle quasi accennate del giocattolo del 1987 ma con un'accentuata goffaggine nella parte centrale, dovuta ai moduli laterali che diverranno anche le braccia del gorilla.

Questi nel G1 avevano almeno le parti anteriori a punta, mentre qui sono troncati, e per di più gli avambracci ripiegati un po' spuntano da sopra, risultando pure più spessi del necessario... l'ideale sarebbe stato avere appunto queste punte sui moduli, ma dal balljoint in vista si evince che avrebbe limitato la mobilità delle spalle del primate robotico, e quindi amen.

Altra differenza più estetica che altro è quella della cabina, con il vetro solo nella parte anteriore e diviso in tre, piuttosto che una calotta unica, ma sopratutto scopriamo che non è l'effettivo cockpit per il pilota ( l'innominato Titan Master che si rifà all'originale SPASMA ): la cabina vera e propria si trova sul retro del jet, soluzione vista già in altri Titans Return, ma che qui non è resa al meglio poichè sopra di essa va posizionato lo scudo fucsia con gli alettoni verticali, come nel G1.

Insomma, per estrarre l'omino bisogna prima togliere lo scudo ( e bisogna pure stare attenti a non attaccarlo troppo a fondo che puoi si fa fatica a toglierlo... ), e in generale la cabina risulta nascosta e poco in vista, anche se c'è un foro nella parte posteriore dello scudo, che sarebbe stato meglio farlo in avanti per dare una parvenza di visibilità al nostro moderno Spasma.

Ma la cabina anteriore contiene effettivamente qualcosa, ovvero il grosso della testa del gorilla: in questa maniera si può quindi lasciare Spasma combinato nella testa della bestia senza per forza inserirlo nella cabina posteriore, oppure far finta che piloti effettivamente il jet non comodamente seduto ma accartocciato con il corpo rivolto all'indietro e la testa quindi ruotata di 180°, ma dato che la cosa manco si intravede dai finestrini, è puramente fine a se stessa.

Tornando al jet, questo ha PARECCHI fori per armi sparsi un po' dappertutto, ovvero sulle ali, sui moduli posteriori che diverranno le braccia del robot e sui moduli laterali, così come un paio pure sotto la parte centrale ma sopratutto due sotto la punta dell'aereo, dove trova posto il fucile classico di Apeface, qui nero anzichè fucsia come il G1.

Due parole anche su Spasma stesso, davvero ben fatto e dettagliatissimo nella sua fedeltà al G1, con gambe viola, braccia nere e torso bianco, più la chicca del casco viola con faccia fucsia e visore argentato, qui inediti rispetto al giocattolo originale ma che si rifanno ad un disegno del MTMTE Dreamwave come si vede nella wiki Usa.

La TRASFORMAZIONE in gorilla ricalca quella del G1, ovviamente, con le zampine e le braccia che si estendono, solo che ora le ali non si piegano orizzontalmente l'una sopra l'altra ma ruotano all'indietro, lo scudo può rimanere in sede ( non prima di aver estratto Spasma ), mentre la parte anteriore del jet si ribalta sempre all'indietro, ma senza portarsi appresso le suddette braccia come nel G1, e da questa si estrae la parte inferiore della testa, cui si inserisce l'omino ripiegato che aggiunge gli occhi, fronte e la parte superiore al capo.

Anche il GORILLA del G1, come l'aereo, era abbastanza goffo, ai tempi, ma, ancora, lo si apprezzava lo stesso per lo sforzo di aver tirato fuori una tale bestia da un jet, anche se le braccia e la testa così indietro per via del modulo anteriore del velivolo ripiegato non erano il massimo... il Siege qui invece è davvero ben fatto, pur basandosi sull'originale, avendo solo la punta del jet ripiegata ma con braccia e testa sul corpo in linea con le zampe posteriori.

Il G1 era assai snodato, per l'epoca, grazie alle zampe che si ripiegavano per trasformarsi, e qui le articolazioni sono le stesse su piedi/mani, ginocchia/ gomiti ed anche, mentre le spalle, come anticipato, sono su balljoint e permettono un bel po' di movimento in più, così come la testa, seppur limitatamente, può alzarsi e ruotare sempre grazie ad un balljoint.

Infine, gli occhi col visore unico si rifanno al giocattolo, mentre nel cartone era "spezzato" al centro ( talvolta con gli occhietti che spuntavano pure ); il fucile può sistemarsi nel foro sulla schiena che era sotto il muso del jet, così come vengono mantenuti i fori summenzionati prima, a parte quelli delle ali ora nascosti.

Anche la TRASFORMAZIONE finale in robot replica quella del giocattolo originale, ma con una sensibile variazione in più, con il torso del gorilla che si dispiega a divenire le gambe antropomorfe, ma portandosi dietro le braccia del gorilla che si ripiegano dietro i polpacci delle prime. Il resto è ancora simile, con le braccia del robot che si dispiegano e fanno uscire i pugni, mentre le ali si agganciano ai talloni delle zampe posteriori ripiegate ed a loro volta trattengono la cabina dietro la schiena. Ed ovviamente si aggancia il Titan Master come testa! ^^

Nel G1, la modalità migliore di Apeface era ovviamente il ROBOT, sia per la struttura che per l'estetica, con tanto di gambe posabili, anche se un po' esili, che pure dovevano sostenere un signor zaino appeso sul sedere: zaino la cui cerniera a lungo andare c’era il rischio che non sostenesse più tutto il peso di metà velivolo appeso lì dietro. La modalità robotica del Siege, invece, beh, è semplicemente ottima! Un gran bel design, con tantissimi dettagli scolpiti che richiamano i vari particolari del G1 e dei suoi adesivi, con il torso ampio grazie anche alle iconiche zampe del gorilla ribaltate, mentre davvero geniale come hanno integrato le braccia del gorilla nelle gambe del robot, dando spessore a queste e lasciando appunto dietro la schiena solo il muso del jet e le ali, che, vabbè, s'intravedono ripiegate anche da davanti, laddove nel G1 scomparivano del tutto, ma fossero queste le tragedie! ^^

Anche la colorazione è pedissequa al G1, tranne per i piedi viola e non neri, con pure un'inedita forma con una cresta / "ditone" centrale, diversificandosi sia dal giocattolo originale che dal settei. A quest'ultimo si rifà anche la testa, con visore rosso e fronte viola, laddove invece il Titan Master omonimo di Titans Return aveva i tratti che citavano il giocattolo, con gli occhi separati ed un design della fronte più definita a forma di tiara.

A livello di fori per armi, va segnalata la mancanza di quelli ai lati delle gambe, ma volendo ci sono DIETRO i polpacci, mentre dietro la schiena ci sono ben due centrali ( sotto la punta del jet ) e due sulle ali, così come due ulteriori fori ai lati delle braccia nei gomiti, che aiutano a posizionare lo scudo al meglio, anche per somigliare alla succitata boxart del G1.

Unici nei nel robot sono l'interno degli avambracci vuoti causa trasformazione dei pugni, e quindi questi non ruotano, così come il bacino è fisso, unico Siege di tutta la linea senza ques'articolazione, ma gliela si perdona per via della tripla trasformazione. Come Voyager poi è mezza testa più basso della media rappresentata dai vari Starscream, Soundwave, Grapple, ma solo mezza testa di differenza, niente di eclatante.

Infine, questo moderno Apeface non delude, ottimo in tutte le modalità e fedelmente aggiornato rispetto all'originale G1 del 1987, con l'unico rammarico per la scelta di dover piazzare l'effettiva cabina del pilota nel retro del jet e non in quella anteriore, ma per il resto è consigliatissimo!

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Anche se perde un braccio in battaglia, Apeface non ha paura a prenderlo e continuare a picchiarti con esso!! #transformers #apeface #tagor #siege #wfc #warforcybertron #generations #headmaster #titansreturn #chromedome #highbrow #hardhead #leaderbot #hasbrocommunity https://www.instagram.com/p/B-C2IElqHgZ/?igshid=7z7bj66qt2le

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Benvenuti nel Pianeta delle Scimmie!! #transformers #siege #apeface #tagor #wfc #warforcybertron #generations #optimusprimal #optimusminor #beastwars #beastmachine #cybertron #transformersmasterpiece #hasbrocommunity https://www.instagram.com/p/B9_bLb5qfMm/?igshid=lt459dxc3ykg

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The Nation remembers #Gurudev #RabindranathTagore on his 157th Birth Anniversary. #tagor

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