#techrules ren

[automediamk]

За технољупци: Микротурбина како генератор за струја

Кинеската компанија Techrules, којашто се бави со истражување и развој на нови техологии во подрачјето на автомобилизмот, стекна слава на светската сцена откако претстави автомобил, што користи турбина за производство на електрична енергија и напојување на погонските електромотори. Тоа беше славниот суперавтомобил Ren, а системот беше наречен TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle). Компанијата најавува дека во…

[automediamk]

Кинескиот хиперавтомобил на струја повторно на женевскиот салон

Techrules повторно ќе ја импресионира публиката на салонот во Женева со својот хиперавтомобил, истовремено барајќи партнер што ќе го произведува возилото. Овојпат пристига Techrules Ren RS, наменет исклучиво за трки. Намерата на кинеските иноватори сепак е поширока примена на нивната „турбинска“ ...

[carsubstance-blog]

Displayed in Geneva for the world to see, the Techrules Ren is what the Chinese automaker believes is the future. This electric supercar is going for the win, aiming to take down popular and exciting similar vehicles on the market, The exotic machine is set to be available in three configurations – two, four, and six electric motors. A patented diesel-fueled turbine (TREV) charging system will also be part of the package.

According to official sources, the top of the range boasts 1,287 hp and 2,340 Nm of torque thanks to two electric motors at the front and four at the rear. This version will do 0 to 100 km/h (62 mph) in 2.5 seconds and max out at 320 km/h (199 mph). Incredible, isn’t it? Sure, there are more tamed versions of the Ren that benefit from 858 hp and 1,560 Nm of torque or 429hp & 780 Nm.

  Bing that this is an electric vehicle, range issues come to mind. No worries, as this project promises as much as 2,000 km (1,243 miles) on 80 liters of fuel – 200 km (124 miles) with no emissions. Numbers aside, the Techrules Ren doesn’t look half bad – we have Fabrizio and Giorgetto Giugiaro to thank for that. The two automotive designers are responsible for the striking modular 3-cockpit look.

The supercar shows off a fighter jet-style canopy, while the cabin benefits from three separate monitoring screens, alongside fine Italian leather, denim fabric, and exposed carbon-fiber section. only 86 units will reach production, hand-built in Italy for a price not yet revealed. Any speculations regarding the subject?

#gallery-0-5 { margin: auto; } #gallery-0-5 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-0-5 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-0-5 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

1971-BMW-R60-5-Tim-Harney-1

1971-BMW-R60-5-Tim-Harney-13

1968 Ferrari Dino 206 GT 25

1968 Ferrari Dino 206 GT 42

<<carscoops>>

2017 Geneva Motor Show – Techrules Ren Displayed in Geneva for the world to see, the Techrules Ren is what the Chinese automaker believes is the future.

[automobile24]

Un bolide a turbina sta impressionando i visitatori del Salone di Ginevra http://www.diggita.it/v.php?id=1585805

[effemerideitalia]

Salone di Ginevra, Techrules Ren: l'hypercar elettrica a turbina da 1.305 CV

Salone di Ginevra, Techrules Ren: l’hypercar elettrica a turbina da 1.305 CV

La Techrules, startup cinese che si occupa di Ricerca e Sviluppo nell’automotive, al Salone di Ginevra ha presentato ufficialmente la Ren: supercar a propulsione ibrida seriale con generatore a turbina TREV, progettata da Fabrizio e Giorgetto Giugiaro e realizzata dalla L.M. Gianetti di Torino.

La Techrules Ren promette un’autonomia di ben 2 mila chilometri grazie al particolare sistema di…

View On WordPress