2° ETA - ESQUADRÃO PASTOR...NAS PRÓXIMAS SEMANAS JÁ NA ALA10↗↗🚁🚁✈✈💪💪👊👊👮👮🙏🙏☝☝😊😊 #vempastor #doisébom #vemnatal #pastor #Éissoqueimporta Missão: Manter nossas equipagens e equipes de manutenção capacitadas para o emprego em combate em períodos de conflito e, durante a paz, adestrar-se para a execução do transporte aéreo de pessoal e de material, a fim de atender movimentos de articulação de forças militares para pronto emprego na área do Segundo Comando Aéreo Regional (II COMAR). História: A história do Segundo Esquadrão de Transporte Aéreo (2º ETA) - Esquadrão Pastor - remonta à década de 60, tendo sido criado através da Portaria R-2/GM-3, de 12 de maio de 1969, com sede na Base Aérea do Recife e subordinação operacional ao Comando de Transporte Aéreo, iniciando suas atividades em 01 de junho de 1969. Em 14 de agosto de 1969, passou à subordinação do Núcleo do Comando da Primeira Força Aérea de Transporte Aéreo, voltando a subordinar-se, em 11 de maio de 1972, ao Comando de Transporte Aéreo, conforme Portaria R-14/GM-3. A partir de 05 de dezembro de 1979, pela portaria ministerial 253/GM3, a Unidade Aérea passou a subordinação operacional do Segundo Comando Aéreo Regional - II COMAR. Dotado inicialmente de aeronaves C-47 Douglas, C-45 Beechcraft, TC-45 Super-Beech e U-7 Sêneca, atualmente está equipado com aeronaves C-95B Bandeirante, C-97 Brasília e C-98A Grand Caravan - G1000. A partir de 1982, com o recebimento do C-95 Bandeirante, o Esquadrão Pastor passou a participar de Operações Aeroterrestres, realizando, desde então, o lançamento de tropas paraquedistas e cargas, pousos de assalto, pousos em áreas não preparadas, como rodovias, e toda sorte de missões voltadas ao preparo de suas tripulações para o pronto emprego em tempos de paz ou conflito. Em 12 de maio de 2006, ano em que comemorou 37 anos de sua criação, completou 100.000 horas totais de voo, sendo mais de 70.000 horas voadas em aeronaves C-95 Bandeirante. (em Caicó)
