La Citroën Traction fut aussi bien l'automobile des présidents de la République que celle des résistants en passant par les flics, les voyous et même les cascadeurs. Pour beaucoup, cette voiture est plus qu'un simple véhicule, c'est une véritable reine de la route qui a surpassé ses concurrentes lors de sa sortie en 1934. Conçue en seulement dix-huit mois par l'ingénieur André Lefebvre, à qui l'on doit également les mythiques 2 CV et DS, la Traction avant, baptisée ainsi en raison de son mode de transmission, dispose d'une carrosserie monocoque tout acier sans châssis, qui lui donne une ligne surbaissée. « En accédant à bord, diront les journalistes de l'époque, on ne monte plus en automobile, mais on y descend ». Dans sa belle Traction bleue, le conducteur n'était certainement ni flic, ni voyou, mais sans aucun doute très fier de son véhicule puisqu'il a passé la matinée à faire sans cesse le tour de la ville !
