#wielrenners

[detragefietser]

[hoevedeeik]

Het heuvelland is een trekpleister voor wielrenners ze komen dan ook van overal maar het is altijd leuk als we bezoek krijgen van de mannen en vrouwen uit Lanaken 🚴🏽‍♂️ Standaard keuze: bakje @jovado.be koffie en heerlijke Limburgse vlaai @bakkerij_vermeeren om terug op krachten te komen ☕️ 🍰 #hoevedeeik #epen #zuidlimburg #trekpleister #wielrenners #cycling #panoramaterras #panoramaview (bij Meest zuidelijke punt van Nederland) https://www.instagram.com/p/CPBae7RNUpU/?utm_medium=tumblr

[aad1952]

446. Als gladheid je parten speelt

446. Als gladheid je parten speelt

10 januari 2021. We zitten veel te veel op een stoel. We bewegen te weinig. Ik heb me voor genomen om drie tot vier in de week een mooi afstandje lopen. Waar mijn lief iedere ochtend vroeg gaat, besluit ik om later op de dag te gaan. Soms lopen we samen maar dat is voor mij lastig. Mijn benen zijn langer, waardoor ik in moet houden of vrouwlief moet versnellen. De thermometer aan de schutting…

View On WordPress

[teun99]

Wielrenners in volle vaart.

De bedoeling van het schilderij is om de vaart en dynamiek van langsrijdende racefietsers te vangen.

Olieverf op doek 60X80

[letselclaimnl]

Toename ernstig letsel wielrenners

Er komen steeds meer behandelingen van wielrenners op de afdeling Spoedeisende Hulp. In de periode 2007-2010 werden er jaarlijks zo’n 2.000 behandelingen uitgevoerd. In 2011 waren dit er 3.700 en in 2012 zelfs 4.200. Binnen 3 jaar tijd heeft er meer dan een verdubbeling plaatsgevonden van het aantal behandelingen. De stijging blijkt niet samen te hangen met een toename van het aantal wielrenners of het aantal uren dat er jaarlijks in totaal aan wielrennen wordt gedaan. Met name mannen van veertig jaar en ouder belanden op de Spoedeisende Hulp (60%). Naast het aantal, is de ernst van het letsel ook toegenomen: het gaat vooral om fracturen, schouder- en hoofdblessures. 

  

Stijging letsels hangt niet samen met wielrenuren


Het aantal uren (op jaarbasis) dat wielrenners hun sport beoefenen is de laatste vier jaar gedaald van 250 naar 200 miljoen uur. Het aantal actieve wielrenners is gelijk gebleven de afgelopen jaren.  

Andere oorzaken letsel wielrenner

Het blijkt dat botsingen tussen allerlei typen fietsers de laatste jaren toe nemen, en relatief sterker dan andere typen fietsongevallen. Het gaat onder andere om aanrijdingen tussen wielrenners onder elkaar en tussen fietsers en wielrenners. Botsingen tussen gewone fietsers onderling zijn de meest voorkomende gevallen. Dit kan mede komen doordat de drukte op fietspaden is toegenomen.   Uit andere onderzoeken onder wielrenners over (bijna-)aanrijdingen blijkt dat ruim drie op de tien gerapporteerde (bijna-)aanrijdingen waar een fietser en wielrenner bij betrokken waren hebben plaatsgevonden binnen de bebouwde kom. Dat aantal lijkt fors, aangezien wielrenners waarschijnlijk meer dan 68% van hun route buiten de bebouwde kom rijden. Daarnaast is opvallend dat van de (bijna-)ongevallen die de wielrenners rapporteren, er ruim tweederde plaatsvond op een fietspad. In ongeveer de helft van de gevallen was de oorzaak onoplettendheid (52%) of een inschattingsfout (35%). Veel wielrenners zijn ervan overtuigd dat hun gedrag op de weg mag verbeteren, maar de schuld van aanrijdingen met fietsers ligt volgens 74% van de ondervraagde wielrenners toch meestal bij de fietser. Wielrenner vinden zichzelf niet asociaal: maar 5% van de (bijna-)aanrijdingen ontstaat volgens wielrenners als gevolg van asociaal fietsgedrag. De andere kant is dat wielrenners aangeven dat in 51% van de (bijna-) ongevallen sprake was van onvoldoende rekening houden met anderen door de wielrenner zelf of de fietser.

  

Toename ernstige letsels bij wielrenners


De stijging van het aantal behandelingen op de Spoedeisende Hulp komt met name door een grote toename in fracturen, hoofd- en schouderblessures. Het blijkt dat de gemiddelde ernst van de wielerletsels ook toe neemt. Mogelijk is er een verband met de toenemende drukte op de openbare weg en fietspaden, waardoor de kans op botsingen toeneemt.   Samenvattend kan gezegd worden dat het aantal botsingen de laatste jaren is toegenomen en dat er zowel algemene problemen als gedragsproblemen aan ten grondslag liggen. Denk bijvoorbeeld aan te drukke fietspaden, onoplettendheid, inschattingsfouten en bijvoorbeeld onvoldoende rekening houden met medeweggebruikers.
   Bron: http://www.veiligheid.nl/   Bent u wielrenner en heeft u letsel opgelopen? Bel dan 0800-0806 en meld uw schade. Een advocaat of jurist uit uw regio belt u de volgende werkdag terug!