#xfr-s

[tomhiddlestunned]

The Jaguar XFR-S demonstrates impressive performance capabilities even on snowy conditions.

Jaguar XFR-S Luxury on Snow

[catfishdraws]

The Jaguar XFR-S demonstrates luxury performance even on snowy terrain.

[boner-riffic]

The Jaguar XFR-S demonstrates high-end luxury even amidst snowy conditions.

[autodlak]

JAGUÁŘÍ ORGIE je asi nejlepší způsob, jak popsat červnový ježdění na Salzburgringu. Na místě bylo úplně všechno, co z Jaguaru v posledních letech dělá mojí nejoblíbenější značku vůbec. Všechny verze F-Typu, famózně střelenej superkombík XFR-S V8 5.0 Sportbrake, kterej mi vážně uhranul, přátelská kosatka XJ “Willy” i nováček XE nachystanej k blbnutí na kluzný ploše. Tolik charismatu, síly a vzrušení jsem pohromadě neviděl od doby, co jsem přestal sledovat Pobřežní hlídku. A zase se ukázalo, proč je dobrý mít na hlavě dready, i když to většině lidí jako dobrej nápad vůbec nepřipadá. Naše skupina totiž byla lichá, a protože s dredařem se nikdo moc kamarádit nechtěl, jako jedinej jsem se nemusel za volantem s nikým střídat. Takže zatímco ostatní měli třeba za volantem F-Typu 6 kol, já si vpálil hned 12 kol. A to je sakra rozdíl! Obzvlášť na Salzburgringu, což je vážně parádní okruh s řadou extrémně klopenejch zatáček i fakt rychlejma pasážema. Každý z těch aut by si zasloužilo obří článek a já doufám, že k tomu taky dojde (mrk mrk). V tuhle chvíli ze mě ale už víc nedostanete, protože těch emocí bylo prostě moc. Celý se mi to slilo v jednu velkou, barevnou, uřvanou, endorfinovou šmouhu. Popravdě bych vám ani nedokázal říct, jestli jsem jezdil v F-Type coupe nebo v cabriu, na který straně jsem měl volant nebo jakou barvu mělo moje XFR-S. Tak si zatím aspoň užijte fotky a představujte si k tomu nezaměnitelný burácení britskejch šesti a osmiválců.

Ještě jednou díky Jaguar Česká republika!

[highclasscars]

Jaguar XFR-S

[throttlestomper]

Jaguar XFR-S

[x]

[wagonation]

Wagonation live from the alternative NAIAS:

You know what's cool?  A 550-hp super wagon.  The 2015 Jaguar XFR-S Sportbrake might be our favorite wagon we didn't see at this year's NAIAS.  

[59buzz]

Hennessey สำนักแต่งรถที่มีประสิทธิภาพสูงของแดนลุงแซมการทำงานของสำนักแต่งนี้รู้จักกันดีสำหรับทักษะของพวกเขาการสร้างและการปรับแต่งที่มีประสิทธิภาพสูงรถสปอร์ตอเมริกัน และรวมถึงรถซุปเปอร์คาร์ หรือรถสปอร์ตยี่ห้ออื่น ๆ ด้วย ไม่ว่าจะเป็น Ferrari, Bentleys, Porsche, McLarens และอื่น ๆ

ด้วยเครื่องยนต์ ซุปเปอร์ชาจน์ 5.0 ลิตร ของ Jaguar XFR-S กับการปรับแต่งของวิศวกรของ Hennessey ได้ปรับแต่งกล่อง ECU ด้วยกำลัง 500 แรงม้า แรงบิด 550 ปอนด์ฟุต หลังจากการแต่ง ECU แล้วทำให้กระแทกแรงม้าออกมาได้ถึง 650 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาที และทำให้อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ภายใน 4.4 วินาที