Нара - небольшой город в 50 км к югу от Киото. Нара отличается обилием туристов, храмов и конечно же оленей. Ради олений в общем-то туда и стоит ехать.
Мы заехали в Нару по пути из Нагои в Киото. Такой крюк нам показался вполне оправданным. Хотя, честно признаться, мы до конца сомневались в его целесообразности.
Уже на вокзале становиться понятно - олени тут занимают почётное место.
Мы сходили в пару музеев, изучили статуи будды от очень древних до совсем рассыпающихся. Но это всё не то. В Наре нужно смотреть оленей.
Долго искать не придётся. Их тут просто нереальное количество! Они гуляют по улицам, сбиваются в стаи, мешают движению и наводняют парки. Но все относятся к ним с безумным уважением и везде пропускают.
На каждом углу можно купить специальные печеньки, которыми можно кормить оленей. Обычную еду не рекомендуют. Печенюшки стоят совсем не дорого, а олени их уплетают с большим удовольствием.
Гулять в толпе оленей совсем не страшно, а даже забавно!
Кстати, они совсем не агрессивные. На туристов не кидаются, печеньки не вырывают. А совсем наоборот, перед тем как скушать печеньку олень обязательно подарит тебе поклон. А то и несколько. Это так по Японски. Но, иногда, олени могут проверить ваши карманы или сумки в надежде найти спрятанное лакомство.
Заканчиваем с оленями. Давайте посмотрим на храмы.
А именно на самый классный из них: Тодай-дзи.
Что нам запомнилось больше всего: Во-первых его колоссальные размеры! Для деревянного храма 17 века выглядит просто потрясающе.
Во-вторых забавные деревянные будды в плащах)
Очень крутая и впечатляющая отделка.
И конечно же огромный деревянный будда по середине всего комплекса.
Один минус - плохая погода подпортила всё впечатление, а особенно ночёвку в палатке.
Решили что писать по дням об Американской поездке не интересно.
Поэтому будем рассказывать нашу историю по штатам.
Итак, знакомьтесь - Калифорния.
В Калифорнии мы провели больше всего времени. И не удивительно, ведь штат не маленький, и он полон разнообразных мест, от переполненных городов до безлюдных и высушенных степей.
В Калифорнии произошла наша первая встреча с Америкой. Эта встреча напоминала свидание с девушкой, которую знал до этого только по переписке.
Мы честно, на протяжении всей недели (а именно столько мы провели в Калифорнии), присматривались к стране, к людям, городам и разным мелочам, чтобы найти все те черты, которые так нравились нам из фильмов и рассказов друзей. Но, видимо, эта была та любовь, которая жила только на расстоянии.
Начали мы свое путешествие от набережной Сан-Клементе и проехали до Сакраменте, пересекая карту штата зигзагообразным маршрутом.
Далее кратно расскажем о самых ярких впечатлениях.
Впечатление № 1 положительное.
Музей компьютерной истории в городе Маунтин-Вью. Здесь собрана вся история индустрии вычислений и обработки данных за последние 200 лет. Конечно, особый акцент уделен компьютерным и цифровым машинам последних 50 лет.
Здесь можно ходишь по залам и понимать, какой трудный, но быстрый путь проделали компьютеры и гаджеты, прежде чем мы стали с ними неразлучны все 24 часа в сутки.
Впечатление № 2 положительное.
Головной офис компании Google. А точнее легендарная штаб-квартира Googleplex, расположенная в сердце калифорнийской Кремниевой долины. К сожалению не удалось попасть внутрь здания, но зоны отдыха и территория впечатляют. Точкой концентрации туристов считается поляна перед офисом Android — операционной системы Google. Здесь представлены гигантские сладости. Каждая новая "сладкая" статуя появляется здесь в день запуска новой версии системы.
Сам город Маунтин-Вью это до ужаса скучная деревня.
Завершив нашу развлекательную программу в Кремниевой долине, мы направились в сторону природных красот.
Впечатление № 3 восторженное.
Это самая яркая часть нашего путешествия - Национальные парки Америки! Именно тут захотелось остаться, не спеша погулять по зеленой траве, насладиться видами могучих гор и кристально чистых озер.
Именно в таких местах время замирает и ты слышишь каждый удар сердца, который разносится эхом по всей долине.
Мы старались ехать не спеша, останавливаясь у каждого места, которое хотелось запечатлеть в памяти не из окна машины, а сфотографировать их глазами.
Территория парков огромная, а сами парки перетекают из одного в другой, позволяя путешественникам заблудиться в их красотах и стать пленником этой природной красоты.
В каждом из парков вы найдете свою особенность. Особенное впечатление на нас оказали огромные деревья секвойи.
Впечатление № 4 негативное.
Города - это то, что для нас осталось непонятным. Либо мы их не прочувствовали, либо на нашем впечатлении сказалась огромная проблема нехватки паковочных мест, но города, это та часть поездки, которая оставила негативное впечатление.
Говорят, что в Америке демократия и свобода, и за этим и едут толпы эмигрантов. Чтобы почувствовать воздух свободы, глотнуть его полной грудью и не отпускать.
Для себя мы сделали вывод что тут слишком много демократии. И понятно, что кто-то мечтает о такой “свободе”. Но жить среди кучи мусора, в городах, районы которых четко распределены по расовой принадлежности, среди людей, которые живут в своем замкнутом мире, это не для нас.
Но все города разные, возможно мы просто не нашли именно тот, который бы подошел нам)
Например Сакраменто, в отличии от Сан-Франциско, показался пустынным и спокойным, настолько, что можно было почувствовать себя героем фильма “Я легенда”.
А вообще штат очень большой и тут есть как свои плюсы (красивейшие парки, дикая природа прямо в городе, теплая погода, океан), так и свои минусы (самый дорогой штат, загруженные дороги и большие пробки, грязные города полные бомжей). Но каждый свое мнение формирует сам.
В этот день перепутались все планы. Сначала нас разбудили в 9.00, чтобы выселить. Но после вспомнили, что мы бронировали отель на двое суток. Видимо данный отель бронируют в основном на одну ночь. Поскольку нас уже разбудили, мы отправились на поиски забытого на кануне телефона.
Повторная поездка в Окаяму помогла вернуть нам веру в человечество и еще раз доказала, что в Японии не воруют (в большинстве случаев). Забытый в поезде телефон нам вернули в офисе “Lost and found” рядом со станцией. Из формальностей: попросили заполнить один небольшой бланк. На всё про всё ушло не более 20 минут. После Окаямы садимся в самый быстрый синкансэн: Nozomi и отправляемся в Кобе.
Наши проездные не дают право ездить на поездах Nozomi, но билетов тут (как нам тогда казалось) никто не проверяет. Позже, мы столкнулись со случаями выборочной проверки билетов, но тогда мы уже ничего не нарушали.
От центральной станции в Кобе ходит туристический автобус, который провезет вас по всем основным достопримечательностям. Ходит он по кругу и оплата в нем только наличными, около 3$. А мы решительно устремились на набережную, чтобы подняться на смотровую площадку “Port of Kobe”.
Кстати, не проходите мимо туристических офисов. В них фактически везде вам дадут карту города со всеми туристическими местами. И туристический каталог, в котором есть отрывные талоны предоставляющие скидки на некоторые развлечения. Так на смотровую башню мы поднялись со скидкой 10% с билета, что не могло не обрадовать нас.
Эта башня знаменита своей необычной формой в виде двустороннего барабана.
И является визитной карточкой города. Таким красным маяком, на который слетаются туристы. Хотя толп здесь не обнаружено, что очень странно.
Виды со смотровой площадки хоть и не Токийские, но весьма завораживающие. С одной стороны набережная, а с другой весь город и горы за ним, как на ладони. Если будете в этом месте, не проходите мимо.
Жаль, мы были ограниченны по времени и не смогли остаться на смотровой площадке до заката. Но полтора часа мы там провели.
Вообще Кобе это не самый туристический центр Японии. Сюда не едут смотреть на древние храмы и парки, но здесь есть море и красивая набережная Центр города отдали под сувенирные магазины.
А различные закаулки радуют глаз и ломают мозг непонятными конструкциями и сооружениями.
Едем обратно в Осаку. Осака — исторически торговая столица Японии. Гостей город встречает эстакадами. А тех, кто ездит на поездах, встретит огромного размера вокзал.
Кстати о синкансенах, они хоть и ездят по отделенным от окружающей среды рельсам. В эдаком бетонном коробе. Но это не защищает некоторого вида фауну от их бешеной скорости.
Этот поезд, видимо, встретил на своем пути птичку, или какую-то зверюшку.
Центральный ж.д вокзал в Осаке поражает воображение, он каких-то невероятных размеров и выполнен в футуристическом стиле.
Эскалаторы увозят пассажиров все выше и выше, не давая опомниться и понять, где выход в город.
Поднимаясь вверх, мы попали в парк на крыше. И если увидеть парк на семнадцатом этаже здания, для нас уже было не удивительно, то увидеть самый настоящий огород, это было открытием.
Здесь работают фермеры, которые садят, пропалывают, поливают и вообще ухаживают за огородом. Жаль, мы не поняли, куда потом идут выращенные овощи и фрукты.
Еще на крыше ж.д вокзала расположена смотровая площадка. Здесь кафе, рестораны, залы ожидания. Согласитесь, что намного приятнее ждать ваш поезд здесь, любуясь на город, а не на грязной лавке вокзала?
Выбраться из вокзала куда-либо в город не простое задание. Хотя лабиринта здесь вроде нет, и указателей хватает.
Но мы просто утонули в пространстве, захваченные мериадой переходов, лестниц и эскалаторов.
Пропитавшись такими инопланетными видами, мы, переполненные впечатлений, решили добавить в наш вечер еще одну смотровую площадку в Выставочном комплексе Умеда.
Высотный комплекс Умеда это здание из двух 40-этажных башен, построенное аж в 1993 году по проекту Хироси Хары. Кстати, это он спроектировал здание вокзала Осаки.
Интересно, что изначально здание было задумано в 1988 году как “Воздушный город” и башен планировалось четыре, а не две, как построили, т.к. проект урезали с учетом возможностей финансирования.
Стеклянный лифт, установленный на стене здания, сначала поднимает посетителей на 35-й этаж.
Потом эскалаторы везут, словно в стеклянных «трубах» по диагонали к “Плавающему саду”, на обзорную площадку, состоящую из закрытого и открытого уровней с 360-градусным обзором.
Виды, открывающиеся с высоты, просто великолепны. Здесь есть все, чтобы заставить гостей остаться подольше. И уютные диванчики, возвышающиеся на специальных подставках, чтобы проходящие мимо люде не загораживали вид. И кафе, чтобы никто не остался голодным
В этом месте мы хотели встретить закат. Но не даром Японию называют “страной восходящего Солнца”. Закат здесь наступает очень рано и его еще нужно успеть словить.
Прогулявшись по открытой площадке, полюбовавшись видами и изучив историю здания, мы довольные и уставшие отправились в наш отель, спать на настоящем татами.
Продолжаем цикл статей: как съездить в Японию и не остаться без штанов. Предыдущая статья про бюджет всем очень понравилась. На этот раз делимся впечатлениями и советами по поводу путешествия с палаткой.
Зачем брать палатку в Японию?
Есть как минимум три причины задуматься о том, чтобы провести пару ночей в кэмпингах, если мы говорим про Японию. А может даже все?
Причина 1: Это дёшево
Жильё в Японии, как правило, начинается от 30$ за ночь. Это если на AirBNB и если повезёт. Но так бывает не всегда: например в Киото или в Нагоя невозможно найти ночлег дешевле 50$. Даже если это будет просто комната без удобств или койко-место в самом дешёвом хостеле в несезон. А в районе Японских Альп жильё стоит ещё дороже: от 70$, и его нужно бронировать заранее.
Если говорить про кэмпинг, максимум, что вам грозит — это 30$. Но обычно это сильно дешевле. А если удариться в неорганизованный кэмпинг, то и вообще бесплатно.
Причина 2: Не надо бронировать заранее
Полная свобода передвижений: можно ехать куда хочется, когда хочется и ни о чём не переживать.
Из минусов: разве что ночью искать место для палатки не всегда удобно.
Причина 3: Это красиво
Кэмпинги, как правило, расположены в очень живописных местах, в заповедниках, где просто нельзя строить гостиницы. Свежий воздух, отличные пейзажи. Главное, чтобы дождь не пошёл.
Как быть с визой?
Раньше для получения визы в Японию нужно было предоставить оплаченные брони отелей на всё время пребывания от 3-х звёзд, к тому же аккредитованные для приёма иностранцев. С 1 Января 2017 года это требование отменили. Визу можно оформить самостоятельно, предоставив любую отменяемую бронь с букинга.
Если делать визу через агентство — всё ещё проще. Вопрос с подготовкой документов они берут на себя.
Мифы и предрассудки
Информации про кэмпинг в Японии крайне мало. Ещё меньше такой информации на русском языке. А про неорганизованный кэмпинг, или как его ещё называют урбан кэмпинг (野宿, nojuku), информации вообще практически нет. Даже на специализированных туристических порталах, типа форума винского. Поэтому всё пришлось осваивать на месте.
Мы, конечно, заранее попытались навести справки на эту тему. Прежде всего, это знакомые, которые уже бывали в Японии. Ещё мы порасспрашивали на эту тему девочек в турагентстве. А также у местных ребят. Все в один голос заверяли нас, что ночевать в непредназначенных для этого местах — в парках и на улицах — плохая мысль. У нас обязательно будут проблемы либо с полицией, либо с владельцами земли, либо с охраной. Или со всеми сразу) Япония — страна порядков и закона. На самом деле всё вышло совсем не так.
Варианты ночёвки в палатке
Организованный кэмпинг
Плюсы:
Нет проблем с законом!
Гарантированный туалет и хорошее место под палатку;
Живописное место на природе.
Минусы:
Дорого;
Удалённо от достопримечательностей и центра города;
Нет гарантии дополнительных удобств, таких как вода или душ;
Утром вас почти наверняка разбудят.
Самое распространённое заблуждение — что организованный кэмпинг в Японии это дёшево, удобно и классно. Ни-фи-га подобного! Для человека, который давно путешествует с палаткой и экономит на всём, могу вам откровенно заявить: организованный кэмпинг в Японии так себе. Хотя само по себе его наличие — скорее плюс — обычно нету даже этого. Но, например, кэмпинг в Европе дешевле и качественнее.
Особенности Японских кэмпингов:
Из удобств только туалет. Если повезёт, будет вода. Холодная. Душ мы не увидели ни разу. Зато один раз встретили баню.
Цена от 5$ с человека. Это дороговато за кэмпинг без душа.
Оплата всегда за человека. Если оплата за место, значит кэмпинг рассчитан на автомобильный кэмпер. Там будет парковочное место, индивидуальный кран с водой, мангал и, может быть, даже розетка. Но цена получается космическая (от 30$ за место), даже если вы без машины. Не более 6 человек.
В организованных кэмпингах мы останавливались 4 раза. Более-менее приличный кэмпинг был только в районе Японских Альп.
Полезные ресурсы по организованным кэмпингам в Японии:
Самый полный список организованных кэмпингов: http://www.hatinosu.net/camp/. Сайт на японском, но это не мешает. Можно пользоваться даже с мобильного телефона.
Кэмпинги можно искать в Гугле по слову "campground", но ищутся не все, и зачастую нету описания: Google maps.
Неплохая база кэмпингов есть в приложении офлайн карт MapsMe. Но нужно проверять. Не все они на самом деле существуют!
Ночёвка в парках
С нашей точки зрения: это самый хороший вариант. Хотя и требует некоторой сноровки.
Плюсы:
Бесплатно!
Во всех парках у нас был туалет и вода! Воду можно пить;
Парки расположены близко к центру города или центральной станции;
Нас ни разу никто не разбудил!
Минусы:
Нелегальный статус. Теоретически могут попросить найти другое место. Постарайтесь не наглеть и найти укромный угол, чтобы сильно не бросаться в глаза.
Если ставиться ночью — совершенно непонятно, где вы проснётесь утром. Мы как-то проснулись посреди беговой дорожки, хотя вечером казалось, что в этой дыре никто ходить не должен.
В парках мы останавливались 3 раза. Все 3 раза нам очень понравилось.
Ночёвка в неорганизованных местах
Я не рекомендую использовать под ночёвку частную территорию, например крыши, заброшенные дома, пустые участки, парковки, заправки. Только если хочется экстрима. У этой территории точно есть хозяин или охранник. За красивым всегда газоном кто-нибудь да присматривает.
В этих местах нету воды, нету туалета и непонятно, кто вас может там найти. К тому же, всегда есть удобный парк поблизости. Подойдёт, только если вам захотелось дополнительного экстрима.
Если всё же решились: надо обязательно прикинуть — не помешаете ли вы кому-нибудь. Ищите место, достаточно удаленное от цивилизации. А она в Японии повсюду. И ещё совет — такие места намного проще искать при дневном свете.
Если говорить про крупные города типа Токио или Киото — смотрите места вокруг рек. В Японии есть большая заповедная зона вокруг любого водоёма и её никогда не застраивают. Там точно можно будет переночевать и вас никто не тронет, даже если территория не помечена парком. Кроме того, мы экспериментировали с ночёвкой на тихоокеанском пляже в районе Fuji, на настоящем кладбище и один раз стояли на дамбе техногенного назначения.
Мы три раза останавливались вне парков, и неизменно получали массу незабываемых впечатлений.
Полный список наших стоянок и небольшое описание
Мы отметили все наши ночёвки на карте, добавили фотографии и сопроводили каждую точку кратким описанием. Посмотреть можно на My Maps. Не обязательно использовать те же точки в вашем путешествии. Но эта информация точно поможет разобраться, как работает кэмпинг в Японии.
Пару советов от 2crazy по поводу путешествия с палаткой в Японии
Как быть с душем
В Японии настоящий культ публичной бани. Мы встречали две разновидности: Сэнто (銭湯, Sentō) и Онсэн (温泉, Onsen). Последний отличается натуральным происхождением горячей воды. Бани эти не пользуются особым спросом у молодого поколения. Но даже так: найти такую баню не составит никакого труда. Причём в любом месте: от Токио до захудалой деревушки. Для дикого туриста это настоящий подарок. Стоят они недорого, особенно Сэнто: около 2$ c человека. А пользоваться ими одно удовольствие!
Что кушать
В Японии можно пить воду из абсолютно любого крана. А большое количество публичных туалетов не оставит вас без воды. Если не хочется морочиться с горелкой, в магазинах шаговой доступности типа “7 Eleven” всегда есть кипяток. Мы набирали его в термос и использовали для заваривания чая или лапши, чтобы позавтракать в нашем импровизированном лагере. Ужинать мы старались в городе, чтобы не заморачиваться с готовкой в непонятном месте.
Как искать место
Совет работает почти для любой страны. Всегда начинайте с гарантированных вариантов: организованные кэмпинги, ночёвка у друзей, каучсёрфинг, аренда жилья на AirBNB. Через пару дней в стране становится понятно что к чему, и можно потихоньку переходить к нестандартным вариантам.
Первая ночёвка за пределами Токио. И сразу на открытом воздухе!
В Хиросиму мы приехали поздно вечером, поэтому сразу отправились на поиски ночлега. Посмотрев заранее стоимость отелей и хостелов в городе, мы сразу решили, что будем ночевать в кемпинге, который находится недалеко от города.
Ночная дорога по японскому “лесу” была полна странных звуков и не понятных животных, но это не испугало нас и мы добрались до места.
Забегая вперед скажу, что японские кемпинги достаточно хорошо организованы. Здесь есть кухня, туалет, столики со скамеечками, вода. Но вода везде только холодная и душ в таких местах не предусматривается.
Поразило то, на сколько по всей Японии чисто. Даже в кемпинге, находящемся на большом расстоянии от города нигде небыло бумажки или окурка. А то что рядом находится туалет, можно понять только по указателям, а не по соответствующему запаху.
Найдя под светом фонариков хорошее место для палатки и разбив лагерь, мы были очень рады отсутствию соседей.
Это была первая ночь на открытом воздухе, наполненном запахом цветущих кустов и шумом горной речушки, которая устремлялась вниз по холмам.
Мы были готовы отсыпаться, поскольку наш отпуск только начался и времени впереди у нас было еще много.
Но утром, нас разбудило не пение птиц, как предполагалось, а шум молотков вбивающих что-то в землю. Как оказалось, это были местные жители, которые приехали чтобы подготовиться к пикнику. Хотя по тому количеству тентов, холодильников, продуктов и вещей которые они привезли, было ощущение, что они готовятся к свадьбе, а не отдыху на природе.
Поскольку ребята были весьма активны, выспаться нам так и не удалось. Мы позавтракали на скорую руку и направились в сторону города.
Утром “непроходимый японский лес” превратился в красивый парк, с деревянными мостиками, пешими дорожками, прочными плотинами и храмами.
Дорога оказалась значительно короче, чем мы представляли. И быстро оказались на окраине города. Забежав на пару часиков в онсен (статья об онсенах в Японии будет позже), мы отправились изучать Хиросиму.
Знакомство началось с окраин, прогулявшись по которым создается впечатление, что первые перфекционисты появились именно здесь.
Хиросима удивляла нас все больше и больше. С каждым шагом перед нами открывался большой мегаполис, с красивыми зданиями и улицами.
Первым делом мы посетили “HIROSHIMA ORIZURU TOWER“. На верхнем этаже там находится весьма оригинальная смотровая площадка, с которой вся Хиросима видна как на ладони.
Спускаясь с верхних этажей по винтовой дороже или по горке вниз, вам предложат сложить из разноцветных листиков бумаги журавлика. И это не удивительно, ведь среди бумажных фигурок в Японии нет более известной, чем журавлик. И не случайно: для японцев журавль - птица священная, она символизирует счастье и радость.
Исстари японцы считали, если положить у стен храма гирлянду из тысячи маленьких бумажных журавликов, она отведет беды и болезни, принесет в дома радость и счастье. Вот почему традиционная для оригами фигура журавлика стала моделью памятника жертвам атомной бомбардировки в городе Хиросиме.
Хиросима - первый город в мире, который был подвергнут ядерной бомбардировке.
Мы ожидали увидеть кучу развалин и огромные последствия после такого ужасного события, но о том печальном дне напоминает только Мемориал мира.
Это здание, которое когда-то было выставочным центром Торгово-промышленной палаты. Но сейчас от него осталось только разрушенные стены.
Рядом с мемориалом расположен Музей атомной бомбы в Хиросиме. Это место, в котором понимаешь как одно нажатие кнопки может изменить жить огромного количества людей. Разрушить все что ты имеешь и лишить самого ценного. Лишить жизни.
Этот музей показывает на ряде фотографий последствия ядерного взрыва: включая тяжёлые травмы, предсмертную агонию и человеческие останки. Зрелище не из приятных. Но это стоит увидеть. После того как просмотришь видео с очевидцами взрыва, увидишь своими глазами как люди страдали, а политики играли в свою игру, начинаешь по другому смотреть на мир и задумываешься не только о себе, но и людях, живущих вокруг.
Этот музей стал заключением нашего знакомства с городом, и мы направились в сторону вокзал. Нас ожидала дорога в Осаку.
Каково было наше удивление, когда мы зашли в синкансен, на котором с комфортом домчались из Токио в Хиросиму. В этот раз поезд не был похож не на удобное средство передвижения, а на маленький автобус в час пик, переполненный людьми.
Дорога, к счастью, была не долгой, и мы быстро добрались до нашего отеля. Он был одним из самых дешевых в Осаке. Комната была на столько мала, что даже негде было оставить наши рюкзаки. Мы спали на татами (соломенная подстилка, на которую сверху кладут матрац). Но такой удобной “кровати” я еще не видела нигде, не смотря на маленький размер “номера” это был самый комфортный ночлег.
Прогулявшись по окрестностям мы поняли, почему в этом районе самые дешевые отели. Места и люди вокруг напоминали отрывки из фильмов про якудза. Представителей которых мы встретили в одном из кафе.
На город опустилась ночь, и мы отправились набираться сил к новому дню, полному приключений.
То чувство, когда знаешь, что сегодня будешь кататься на синкансене! Как в детстве, когда ждешь чуда на новый год, и оно приходит.
Десятый день – первый день нашего отпуска. Наконец-то можно оставить позади работу, а вместе с ним шумный Токио и отправить вперёд на изучение другой Японии.
Изучать Японию мы решили на скоростных поездах. Это самый удобный и комфортный способ посмотреть страну. И на то есть целый ряд причин:
Поезда летают со скоростью до 350км/ч.
Все станции находятся в самом центре города.
Движение начинается рано утром и заканчивается около полуночи. При этом интервалы между поездами составляют около 3 минут.
А чтобы не разориться, мы купили проездной JR PASS. Проездной нужно активировать на вокзале, после чего можно ездить сколько угодно в течении 7 дней.
Подробнее про стоимость можно почитать тут.
По удобству Синкансен больше похож на метро, только проходит оно между центрами крупных городов. Дорожная сеть протянулась вдоль всей Японии от Севера до Юга, через всю страну, затрагивая 3 крупнейших острова. И линии поездов продолжает постоянно увеличиваться.
Про синкансэны будет отдельная статья.
Платформы на вокзале и огромные вокзалы организованны очень логично, как и всё в Японии. Чтобы попасть на нужную вам платформу в нужный вагон нужно потратить минут 10. Вам помогут не только указатели, но и разметка на асфальте, что очень удобно.
В Японии есть 3 типа скоростных поездов. Они отличаются по количеству вагонов и остановок.
Самые быстрые имеют аж 17 вагонов! Их путь от Киото до Токио занимает всего полтора часа. А это без малого 450км. Если не пользоваться JR PASS такой билет будет стоить примерно 7500руб.
Внутри вагонов тоже всё очень удобно и сделано для людей. Есть туалеты и отдельные помещения с писуарами, мусорки и курительные комнаты. Всё чисто и аккуратно. Инструкция есть на каждом сидении. В центре состава можно найти менеджера. По вагонам ходят стюардессы, предлагают напитки и снэки. Иногда можно нарваться на проверку билетов.
Кресла очень удобные, между рядами весьма просторно. Самое удивительное, что все сидения поворачиваемые, поэтому ты всегда сидишь походу движения поезда. Это очень удобно)
Синконсен – это одно из самый ярких впечатлений. К ним просто невозможно остаться равнодушным. Ты летишь на них, преодолевая расстояние и время.
Наша первая остановка после Токио - замок Химэдзи.
Вездесущие контролёры пешеходных переходов. На мой взгляд одна из самых бестолковых профессий на земле. В Японии они повсюду.
Замок Химэдзи – очень популярный и один из самых больших в Японии. Его особенность в том, что это оригинальное строение. Большинство замков в Японии – это железобетонный новострой по старым чертежам и фотографиям. А это, устоял не смотря на войны и время.
Символ города – странная перевёрнутая рыба Сятихоко. Она тут повсюду. Само строение полностью деревянное, а на крыше оригинальная черепица.
Ещё немного огромных перевёрнутых рыб. На самом деле это тигра-рыба. Дух, который призван охранять замок от пожаров. Как мы помним – замок полностью сделан из дерева.
Вид на город из замка. Химэдзи считается небольшим городом. Несколько сотен тысяч человек. Он весь лежит перед замком, как на ладони.
Замок открыли после масштабной реставрации в 2017 году. До этого он долгое время был закрыт. Сегодня можно свободно прогуляться по множеству внутренних помещений и самостоятельно оценить тонкую работу зодчих того времени.
Погулять можно как в самом замке, так и по общинным территориям вокруг него. Такие прогулки займут у вас ни один час, но это того стоит.
Замок потрясающе красивый и очень фотогеничный. Его хочется фотографировать с разных сторон снова и снова.
Именно такие виды возникают в сознании, когда представляешь себе Японию.
Древняя архитектура и краски природы – удивительно удачно сочетаются.
После обеда пошёл дождь и мы решили немного прогуляться по торговым рядам. В Японии школьная форма обязательна даже в старших классах. Что весьма не привычно для нас. И у каждой школы есть свой тип формы и свой герб.
Самые дешёвые кафе, которые вы можете найти, это кафе с вендинговыми автоматами. Их ставят, чтобы сэкономить на официантах. Ты самостоятельно делаешь заказ, оплачиваешь, а потом показываешь талончик повару, который приготовит для тебя выбранное блюдо.
Единственная сложность - они полностью на японском, поэтому всё равно приходится привлекать работников, для помощи. В остальном – очень удобно. И даже сдачу выдает. Кстати в Японии абсолютно все аппараты, автоматы и любые устройства для приема денег выдают сдачу. Всегда! Сколько бы вы денег туда не засунули.
В лучших традициях Японских закусочных - бесплатный холодный чай. Не очень вкусный. Хотя, скорее, просто непривычный.
В таких местах можно очень сытно пообедать за совсем небольшие деньги, что-то около 290р. + 150р. за пиво.
А мы едем дальше – в Хиросиму. Вместе с героями легендарного Аниме: EVA и на фантастическом NERV поезде. В следующей статье отчёт о первом в истории городе пережившим атомную бомбардировку!
Когда мы рассказываем про Японию, самый первый вопрос обычно бывает: Это наверно жутко дорого?! Да, действительно – не дешёвое удовольствие. Правда, когда ты едешь в страну восходящего солнца на 4 недели, волей неволей приходится экономить. Итак, наш бюджет поездки без купюр и несколько лайф хаков, как съездить в Японию и не остаться без штанов!
Наша поездка
Полный бюджет на двоих: 230,000₽
Или в пересчёте на человека: 115,000₽
Курс Иены к Рублю во время путешествия: 1:2
Продолжительность путешествия: 25 дней
По статьям (на человека)
Авиа билеты: 30,103₽
Виза: 0₽
Транспорт: 38,895₽
Жильё: 11,446₽
Еда: 20,598₽
В том числе рестораны: 8,018₽
Музеи и прочие расходы: 9,556₽
А теперь подробнее!
Авиаперелёт
Любое путешествие начитается с Авиабилетов. Япония – не исключение.
Прямой перелёт: Москва (SVO) -> Токyо (NRT) -> Москва (SVO) Аэрофлотом с захватом майских праздников. Перелёт с пересадкой в Китае стоил всего на 2,000₽ дешевле. Нам показалось, что экономия того не стоит. Кроме того у Аэрофлота очень комфортные дальнемагистральыне самолёты. А Япония – это без малого 10 с половиной часов лёту.
30,103₽ с человека в обе стороны.
Мы всегда ищем билеты на Momondo. Тут они дишевле чем на AviaSales или SkySkanner. Кроме того Momondo ищет чартеры.
Билеты рекомендую покупать заранее, особенно если хочется попасть в праздники.
Виза
С 1 Января 2017г. Россиянам визу делают бесплатно. Но если вы житель Украины или Белоруссии визу придётся делать через агентство. Самим документы подать не удастся. В Москве такая услуга стоит чуть больше 8,000₽
Агентство, которые мы можем рекомендовать, если будет нужна помощь;
Консульство Японии в Москве. С 9:30 до 12:00 без предварительной записи.
Визу делают около 5 дней на срок в 15 или 30 дней. Никаких сложностей с самостоятельным сбором и подачей документов замечено небыло.
Транспорт
Самая большая статья расходов в путешествии по Японии. Особенно если вы планируете активно перемещаться по стране, а не ограничиваться посещением Токио и Киото. Но даже в этом случае расходы на транспорт будут существенными. Для примера:
1 проезд на автобусе в Киото: 125₽. Проезд на метро обойдётся ещё дороже: 160₽.
Скоростной поезд от Аэропорта до Токио Narita Limited Express (N'EX): 1,450₽
Сэнкансэн от Токио до Киото: 7,540₽
Всё это осложняется тем, что машину с Российскими правами в Японии взять невозможно (мы пробовали). Но даже с машиной бюджет на перемещения не становиться меньше. Абсолютное большинство дорог в Японии платные.
Но всегда есть хитрости!
За 250₽ можно купить безлимитный проездной на автобусы на день. Продаётся везде. От аэропорта можно ехать на местной электричке. Это дольше процентов на 50. Но дешевле в 3 раза! Можно и автобусом. Но они едут ещё медленнее: пробки. А выигрыша по цене уже не будет. Со скоростными поездами такая же история. Во-первых есть альтернатива в виде автобусов и местных электричек. Можно сэкономить в 2-3 раза. Но! Я рекомендую не экономить, и покупать JR Pass. Это такой проездной на скоростные поезда. Он стоит довольно дорого, по позволяет без ограничения кататься по всей стране. А в Японии нужно катать по всей стране! Нету никакого смысла торчать неделю в Киото или в Токио. Япония разнообразная и интересная страна, а с проездным JR можно посмотреть очень много в очень сжатые сроки. Про скоростные поезда будет отдельная статья.
Очень удобный сайт для планирования расходов на транспорт и проверки расписания;
Купить JR PASS в Москве.
Расходы на транспорт: 38,895₽ с человека. В том числе: 15,725₽ JR Pass на 7 дней.
Проживание
Это ещё одна очень дорогая штука в Японии. Самые дешёвые отели и хостелы начинаются от 1,500₽ за человека. За двоих уже получается 3,000₽ в день. А если посчитать расходы за месяц… В общем вы поняли. Поэтому у нас было очень простое правило: если удаётся найти жильё дешевле 900₽ на человека - покупаем. И такие варианты удавалось найти чаще, чем может показаться на первый взгляд. Но если не удалось.. тогда уже палатка.
Мы пытались собрать информацию про “Urban сamping” в Японии до поездки - информации крайне мало. Пробовал общаться на эту тему с другими туристами, местными жителями, продавцами в магазине и прочее. Все в один голос говорили, что это неудачная мысль. В Японии всё очень строго, ставить палатку в неположенном месте нельзя, у нас будут проблемы с полицией и прочее, и прочее…
По факту никаких проблем у нас небыло. Японцы очень скромные ребята, никто никогда не пытался разбудить нас или прогнать, даже когда мы останавливались в не самых удобных местах: на самом видном месте в публичных парках, посреди пешеходных дорожек, на кладбище. Ни милиция, ни охранники. ни уборщики или местные жители ни разу не сделали нам замечания. Кроме того, в любом парке всегда есть туалет, а соответственно и вода, которую без проблем можно пить. Кстати, в Японии вся вода питьевая, что очень удобно.
Что же касается нормальных кэмпингов, то они, как правило, дорогие (от 300₽ за человека), у них нету горячей воды и душа, нету кухни. И они очень часто оказываются шумные. В них нет хороших ухоженных газонов. Поэтому лучшие ночёвки у нас были в парках, а не в кэмпингах).
Самое дешёвое жильё конечно можно найти на AirBNB
Расходы на проживание: 11,446₽. 24 ночи, включая 8 ночёвок в палатке.
Еда
Особенность Японии в том, что тут нету дешёвой еды. В принципе. Ты можешь пойти в ресторан и поесть дорого или очень дорого. Или пойти в магазин, купить продуктов и это получиться… снова дорого. Есть тут один беспроигрышный вариант – быстрорастворимая лапша. Она тут действительно очень вкусная и довольно дешёвая. Упаковку из шести штук можно купит рублей за 300. что составит не более 50 рублей на порцию. Лапшу можно кушать на завтрак, обед и ужин. Практически все местные магазинчики предлагают вам горячую воду, чтобы эту самую лапшу заправлять. Одна проблема, через 3 недели такой диеты от одного запаха лапши просто воротит.
Рестораны в Японии очень классные. Это настоящий кландайк для любителей вкусно покушать, кухня очень разнообразная, интересная и... дорогая. За всё время пребывания мы поели в ресторане раз 6. Пару мест было ничего так, но в основном это были очень дешёвые забегаловки с вендинговыми автоматами по продаже жетончиков вместо официанта и кассира. На даже в таких местах было на удивление вкусно!
Что же касается еды из магазина. Тут можно найти несколько интересных экземпляров. Для начала непонятно, что из того, что ты покупаешь можно есть и какой у этого будет вкус. Другая интересная особенность – поштучная упаковка еды. Как вам банан в одиночной пластиковой упаковке, или яйцо – одна штука, одна гордая сосиска или наш любимчик – одна картошина по цене 30₽ за штуку?
Самый простой перекус это хлеб: 100-150₽ и пачка сыра. Около 160₽. Этого достаточно чтобы позавтракать на двоих. Но что-то большее будет стоить других денег. Особенно расстраивают конские цены на фрукты. После Таиланда, который изобилует дешёвыми фруктами, жить 4 недели даже без яблок было достаточно тяжело(
Расходы на Еду: 20,598₽, в том числе на 8 походов в ресторан: 8,018₽
Музеи и прочие расходы
Музеев в Японии полно. Качество высокое. Стоимость небольшая или вообще бесплатная.
Из бесплатных например посещение Императорского дворца, экскурсия на завод Тойота, выставка Токийского университета.
Из самого дорогого: Диснейленд, океонариум в Осаке, Телебашня Tokyo Skytree. 1,000-2,000₽.
В остальном цены весьма демократичны. В среднем от 50₽ до 300₽. Единственное о чём стоит помнить, некоторые активности нужно планировать заранее. Императорский дворец и посещение завода Тойоты нужно бронировать минимум за месяц. Музей студии Ghibli бронируется 10 числа каждого месяца. Билеты разбирают за 10 минут. Конечно есть небольшой шанс купить билеты на месте, на 3 дня вперёд билеты доступны в торговых автоматах некоторых супермаркетов. Но без японского тут не обойтись, поэтому я бы рекомендовал думать заранее.
Вот ссылки на сайты. Все билеты доступны только на 1 месяц вперёд.:
Музей студии Ghibli. 250₽, доступны 10 числа каждого месяца в 10 утра по токийскому времени. Музей работает каждый день, кроме вторника. Время посещения нужно выбрать заранее.
Императорский дворец в Токио или Киото. Бесплатно. Огромная группа 2 раза в день. Только утром. Не регулярно.
Завод Toyota. 4 группы в день. Не регулярно. Бесплатно.
Расходы на Музеи: 9556₽
Выводы
Перед поездкой нас много пугали, что Япония очень дорогая страна! Нужно целое состояние, чтобы туда съездить. Возможно именно по этому я откладывал это путешествие последние 8 лет. На самом деле всё не так страшно. Нужно было просто собраться и сделать это. Мы съездили достаточно бюджетно. Но я уверен, что и это не предел!
Поэтому ничего не бойтесь. Покупайте билеты и отправляйтесь в путешествие мечты!
Япония: День 9 - Современная архитектура большого города
Токио — город смелых архитектурных решений! Кто играл в Transport Tycoon должен помнить причудливое здание из середины 21 века. Оказывается оно существует! Конечно же в Токио. И это только начало. Футуристическое здание Fuji TV, ультра современная Odaiba, токийский залив, многоуровневые улицы. Всё это в нашем новом обзоре!
Япония развивается невероятными темпами, а ее архитектура, в основе которой лежит загадочная философия Востока, привлекает все большее внимание.
Большинство современных зданий в Японии, кажется, бросают вызов естественными законами физики и играют со зрительным восприятием пространства. Японская архитектура — это странные прямоугольные, круглые, кубические формы или абсолютно плоские здания, небольшие окна, которые появляются в самых непредсказуемых местах… И это лишь некоторые элементы, свойственные дизайну домов в Японии.
Странные вещи можно встретить не только в архитектурных решениях, странности окружают в Японии повсюду. На фотографии пешеходный переход, но поскольку рядом ведутся строительные работы, с каждой стороны проезжей части стоят специальные работники, которые вместе с зеленым сигналом светофора, показывают жестами, что можно переходить дорогу, ограждая вас от автомобилей.
Но не все что выглядит современно, является новым. Например, в Токио существует несколько линий монорельсового транспорта, но появились они в японской столице еще в 1957 году. При помощи монорельса можно с повышенным комфортом и привилегиями прокатится по Токийскому заливу.
Проехав по Радужному мосту на монорельсе, мы попали на остров Одайба. Это искусственный остров в Токийском заливе. Первоначально, это были несколько небольших островков, напоминающие большую свалку. Но искусные японцы создали здесь целый район с большим числом достопримечательностей.
Говорят, что в Нью-Йорке можно найти все что угодно. Но знают ли американцы, что в Японии есть своя статуя свободы? Уменьшенная в 4 раза копия знаменитого американского монумента установлена здесь еще в 1998 году. А построили ее на средства тех самых компаний, здания которых теперь служат фоном для популярной статуи. Здесь всегда полно туристов и молодоженов, которые по сложившейся традиции фотографируются со знаменитой копией. Как говорится, туристам – радость, а спонсорам – реклама.
На острове открыты несколько торгово-развлекательных центров, тематических парков, музеев, но даже просто пройдясь по окрестностям можно считать, что побывал в каком-то уникальном месте – вокруг возвышаются совершенно футуристические здания, которые стоят того, чтобы полюбоваться ими в отдельности.
Одно из таких зданий – штаб-квартира «Fuji Television». Оно принадлежит одной из частных общенациональных телестанций. Общий силуэт здания напоминает схематичное изображение сложного молекулярного организма. Все коммуникации - лестницы, лифты, эскалаторы - вынесены наружу для усиления футуристического эффекта.
Провести здесь можно весь день. В здании располагается ряд выставок, посвященных популярным программам, куча сувенирных магазинов, связанные с Fuji TV и японскими сериалами. Находясь тут понимаешь, что телевидение и шоу-программы для японцев, это местный вид наркотика.
Но главное, что привлекает сюда местных жителей и любопытных туристов, это смотровая площадка! Откуда открывается живописный вид на Токийский залив и остров Одайба, а так же на многие достопримечательности столицы.
Интересный факт: многие из компаний, созданных специально для развития острова, практически обанкротились. Данный район долгое время считался не выгодным для ведения бизнеса, из-за долгой постройкой Радужного моста и линии Юрикамомэ, которые связали Одайбу с центром Токио.
А сегодня у Токийского залива расположена крупнейшая в мире агломерация столицы Токио, в которой живут 33 миллиона человек. К настоящему времени территория острова стала одним из самых привлекательных мест в Токио для жилищного и офисного строительства. Стоимость земли тут повышается из года в год.
Всего в японском Токио 23 различных района, но представления о развлечении и шоппинге возникают, если звучит название Сибуя. Главный ориентир района - это памятник знаменитой собаке по имени Хатико.
Наверное, эта история известна многим из фильма, снятого в 2008 году "Хатико: самый верный друг". В начале прошлого века собака ждала своего хозяина ежедневно на площади перед станцией. И в течении десяти лет после его смерти. А теперь здесь находится то место, на котором назначают встречи.
Самая известная достопримечательность Сибуи — это большой перекресток, расположенный перед выходом со станции. Это место, как и Токийская телебашня, часто мелькает на экранах. Редко какой перекресток в мире удостаивался такой чести. Впрочем, перекресток в районе Сибуя не рядовой, а самый перегруженный на Земле. За бесконечную, весьма живописную, давку его и любят операторы. Зеленый сигнал светофора здесь зажигается для пешеходов сразу с четырех сторон, и огромные толпы буквально бросаются навстречу друг другу по «зебрам». Главное здешнее удовольствие - встать впереди толпы и по сигналу светофора устремиться навстречу наступающему людскому потоку.
Есть в Сибуя несколько интересных музеев. Например, Музей табака и соли, в котором собрана история этих объектов в Японии и других странах.
Из множества достопримечательностей, мы выбрали выставку рассвета японской фотографии. Она весьма скромная, и фотографировать там, как и во множестве других музеев запрещено. За этим смотрят зоркие глаза работников, которые ходят за тобой по пятам.
Посещение этого музея стоит того. Это увлекательные ранние фотографии Японии и японцев, которые были тщательно сохранены на протяжении многих лет по всей стране. Каждая работа - это оригинал, который пережил долгую историю.
Японию невозможно представить без железных дорог. Они опутывают и пронизывают ее, они ее неотъемлемая часть. Синкансэны, метро, электрички привычны для японцев и удобны для любопытных туристов. На следующий день, мы проснулись и направились в музей поездов.
Находится музей в пригороде Токио, в городе Сайтама. Дорога из центра Токио на общественном транспорте занимает около 40 минут. В эту железнодорожную сказку и обратно посетителей возят составы New Shuttle на резиновых шинах.
Неудивительно, что в Японии существует великое множество разнообразных железнодорожных музеев. Но в Сайатама, на данный момент, самый большой по площади и экспозиции. Такие музеи пользуются большой популярностью у детей и взрослых. Вы почувствуете это еще на входе, когда окажетесь в толпе людей, так же как и вы, жаждущих увидеть этих железных гигантов.
Во все поезда можно заходить, можно посидеть на месте машиниста, так же тут есть управляемые симуляторы, но будьте готовы отстоять не малую очередь, чтобы полностью насладиться этим великолепием.
Музей достаточно большой, но мы уложились в два часа. А после направились в сторону дома влачить трудовые будни.
Решили прогуляться по спальным районам. Они тянуться на десятки километров во круг Токио. Каждый такой район похож на другой, как две капли воды. Чем ближе к городу, тем выше застройка. Чем дальше - тем больше огородов между домами.
Нам хотелось отдохнуть, посмотреть окрестности и увидеть жизнь глазами японцев.
В начале поездки мы надеялась увидеть много традиционных японских деревень и домов. Но постройки в окрестностях Токио весьма современные. Глядя на них и не подумаешь, что они находятся в Японии.
Интересная особенность: улицы в таких местах запутаны в сложные лабиринты. Не понятно, чем руководствовались планировщики районов, но заблудиться в них достаточно легко.
Парков в окрестностях Токио не много. Если на карте вы видите зеленый участок у реки, скорее всего это просто газон. Такие пространства оберегают близлежащие строения от затоплений.
В таких мелких, но бурных реках водятся карпы. Они весьма внушительных размеров, но их почему-то никто не ловит.
Хотя рыбаков на берегу достаточно много. Может их увлекает только процесс?
А мы радовались солнечным дням на берегу реки, грелись в теплых лучах и наслаждались непривычным для нас вкусом японского чая.
Кстати, Япония знаменита не только сакурой, самураями и своими традициями. В Японии можно встретить едва ли не каждый тип мостов: деревянные, каменные, из металла, цепные, арочные, разводные, понтонные и лодочные. Все они будут отличаться друг от друга.
Значение мостов здесь весьма велико. Они фактически соединяют страну, разбросанную по островам, спрятанную среди гор и разрезанную реками в единое целое.
А мы, согретые солнцем, отправились в сторону дома, чтобы начать рабочий день.
Нажмите Like на нашей странице в Facebook, чтобы следить за обновлениямии!
Вот он, пресловутый музей Гибли (Ghibli)! Для его посещения нужно было за месяц до визита проснуться в 4.00 по московскому времени (10.00 по Токио), чтобы купить билеты, которые закончились через 10 минут после старта продаж. Но несомненно, это того стоило.
Музей Гибли — это мир лабиринтов, сказок, секретов, потайных ходов и волшебных комнат, невероятных существ и фантастических предметов. Тут можно узнать, как рождается аниме, и увидеть эксклюзивные мультфильмы, созданные специально для музея и никогда не покидавшие его пределов.
Чтобы впечатления от посещения навсегда остались только в памяти, фотографировать внутри музея, к сожалению посетителей, строго запрещено. Именно так, волшебству атмосферы гораздо проще проникать в душу напрямую через органы чувств, а не видоискатель камеры.
Музей окружен живописными парками, гулять по которым можно часами не повторяя маршрут.
Но наш плотный график не позволял нам беззаботно насладиться природой. Прогулявшись по парку мы отправились в один из самых популярных и оживленных районов Токио — Синдзюку
Когда-то это место было небольшим городишком у почтовой станции, но сегодня, Синдзюку кишит черными костюмами дисциплинированных офисных работников в дневное время, а вечером горит миллиардами огней, от которых буквально рябит в глазах.
Перечислять все достопримечательности района можно долго, это место поистине уникально. Чего только стоит тот факт, что здесь расположены самые высокие небоскребы Японии.
Поскольку здесь всегда многолюдно, количество закусочных, магазинов, кафе, ресторанов и других мест массового проведения досуга в окрестностях просто не счесть.
Но наша цель - посетить крупнейший транспортный центр не только Токио, но и всей страны. Одноименный вокзал Синдзюку.
Через турникеты вокзальных входов и выходов ежедневно проходит более двух миллионов человек. Добавьте к этому станции двух линий метро, терминалы городских и международных автобусов - и перед глазами появится картина огромного, никогда не затихающего человеческого муравейника.
Над железнодорожными путями гигантской волной вздымаются стены торговых центров и популярных универмагов. Попасть в их торговые залы можно лифтами и эскалаторами прямо с вокзала, не выходя на улицу.
С платформы можно спуститься и на пару этажей вниз. Под станцией Синдзюку находится настоящий подземный город с десятками магазинов. Подземные пешеходные туннели уходят в разных направлениях, и можно, не выходя на поверхность, добраться до различных торговых и служебных зданий. Одна из таких подземных улиц имеет протяженность более одного километра.
Железнодорожный терминал Синдзюку занесён в книгу рекордов Гиннеса как наиболее людный вокзал в мире, - здесь проходит 8 частных железнодорожных линий, а также несколько веток метро.
Территория Синдзюку делится железнодорожной колеей на две части - западную и восточную. Они столь разительно отличаются друг от друга, что порой это противопоставление воспринимается как шутка градостроителей.
Восточный Синдзюку - поистине дитя Востока. Кипящие энергией улицы, экзотические ароматы, струящиеся из дверей харчевен, все на продажу - от воздушных шариков до женских тел, несмолкаемый карнавал, калейдоскоп лиц и событий. В закоулках этих кварталов можно встретить и найти все что угодно: любую еду, любое развлечение, любой товар.
Однако, чем дальше уходишь от вокзального комплекса, тем более спокойной становится атмосфера. А через четверть часа можно оказаться вообще в задумчивой пасторальной тиши национального парка Синдзюку гёэн.
А на против парка находится главное административное здание Токио - башни-близнецы Токийского муниципалитета, На 45 этаже здания есть бесплатная смотровая площадка.
День и вечер, проведенные в районе Синдзюку, дадут представление как о лучших, так и худших сторонах Токио, от его домов свиданий и баров с хостесс, до роскошных и дорогих магазинов и высокотехнологичных небоскребов, входящих в ТОП-10 мира.
А мы решили провести достойно последний вечер в Токио и пустились во все тяжкие (в плане ужина), о чем очень пожалели, когда увидели счет.
Выспавшись до упада, мы продолжили знакомство с Токио. Второй майский выходной начался с осмотра Асакусы. Это мега туристическое место, т.к. каждый уважающий себя турист считает необходимым съездить сюда. Кроме толпы туристов тут можно найти сувениры по выгодным ценам, мириады закусочных и несколько качественно отреставрированных достопримечательностей.
Туристов действительно очень много, к тому же это не просто воскресный день, это воскресение Golden week (национальных праздников). Японцы, почему то не уехали из Токио, как мы предполагали, а начали активно отдыхать в том числе и в районе Асакуса, смешиваясь с толпами туристов.
Но мы пришли сюда не за сувенирами. В этот день к нам решил присоединиться наш Японский друг: Sasase Masaki, или просто Саса. У него своя интересная история: он два года проработал волонтёром по правительственной программе, обучал детей в Папуа Новая Гвинея. ПНГ, кто не знает, это первозданная нетронутая территория, там живут туземцы которые ходят в повязках, или вообще без них. Поэтому работать учителем в ПНГ за бесплатно - это вам не политику обсуждать.
Собственно с Саса я познакомился 2 года назад, в джунглях Индонезии, во время его непосредственной “ссылки”. В то время он ещё плохо говорил по английски, но мы всё же договорились встретиться с ним в Японии, когда закончится его волонтерство. И он проведёт нам незабываемую экскурсию. В итоге так и получилось!
Изучать город с местными намного веселее! Можно например попробовать вот такое неведомое нечто №%@#! Понятия не имею как это называется, но выглядит не съедобно!
Саса говорит, что и сами японцы считают эту штуку блевотной на вид, но если вы решитесь попробовать, то поймете, что это очень даже вкусно! Попасть в такое заведение можно без проблем, если там есть свободное место, туристов вы там не увидите, да и мы бы побоялись входить туда и что-нибудь заказывать без нашего японского друга! Не рассчитывайте что вам дадут меню на английском или что кто-нибудь из персонала поймет вас. Слева на фото виднеется Окономияки, он нам ещё встретиться.
Плотно пообедав, мы направились в сторону токийской телебашни. Между Асакусой и Tokyo SkyTree много всяких развлечений для туристов. Смотрят этот район одни днём, хотя я думаю, что можно обернуться и быстрее. Нам же спешить было некуда, поэтому мы навернули не один километр по близлежащим районам.
Саса рассказал много интересного про город, что без него узнать было бы сложно для неподготовленного туриста. Например, здание справа на фото, принадлежит самой крупной японской пивоваренной компании Asahi Brewerie. Которая делает одноимённое пиво: Asahi. Без этого напитка в Японии не проходит ни одна посиделка. Кстати, вот эта жёлтая капля над черным зданием символизирует пенку в пивном бокале, ну или как-то так)
Tokyo SkyTree - cамое высокое здание в Японии. Вторая по высоте башня в мире (Первая Canton Tower в Guangzhou). 634 метра, 600 миллионов долларов (по миллиону на метр). На первых этажах большой торговый центр, магазины и прочие развлечение для туристов. Как оказалось, данный комплекс превратился в жуткий долгострой и совсем недавно стал принимать туристов. В башне две смотровые площадки, одна из них со стеклянным полом. Но билеты туда не самые дешёвые: 2060 ¥/1030 ₽ - обе смотровые или 2820 ¥/1410 ₽, если вы хотите попасть туда без очереди. Посещение одной, более низкой площадки, обойдется в 1030 ¥/515 ₽.
Дневной лимит по тратам мы уже исчерпали, поэтому на саму башню не поднимались - но ходят слухи, что вид на Токио примерно одинаковый с любой смотровой. А мы выпили чая на ступеньках башни и отправились дальше изучать город. На фото японки в кимоно гуляющие по Токио, увидеть которых можно не только в праздники, фактически у каждого японца есть свое кимоно, которое он одевает по определенному случаю.
После башни мы пошли в сторону вокзала Акихибара - культового места для поклонников японской анимации и сопутствующих товаров. Ещё не доходя до самого вокзала, на улицах начинают появляться артефакты, указывающие на близость к этому необычному месту. На фоне офисное здание студии Toei Animation, которая выпускает мультсериал Dragon Ball. И полный комплект огромных фигурок с главными героями.
Гуляя по городу, мы долго не могли понять, что это за башни между домов (на фото), без окон и дверей, как оказалось, это автоматизированные парковки, втиснутые между домами. Внутри лифт, который расставляет машины по этажам. Такие парковки бывают подземные, но неизменно одно: никаких людей или операторов!
Район Акихибара. Он возникает из ниоткуда и точно также пропадает в никуда, но 3 квартала вокруг вокзала залиты яркими огнями и наполнены толпами народу!
Диски, манга, фигурки, азартные игры и кафе с официантками в форме горничных. Вот основное наполнение этих улиц.
Мы хотели найти девушек в анимешных костюмах, нам же попадались в основном бородатые упитанные дядечки, обвешенные сумками с покупками. Обратите внимание - большинство магазинов закрывается в 22:00, после чего район вымирает.
Поскольку костюмированных людей найти не удалось, мы отправились поужинать в ещё одно чисто японское место, куда нас завёл наш друг. Заказать что-то в таких местах без знания языка крайне затруднительно. На фото - лист заказа, он же меню. Что он там заказывает - одному богу известно!
В итоге оказался очень приличный рыбный ресторан. Суши, сашими, сырая рыба - все было очень вкусно! За ужин мы отдали 3600 ¥/1800 ₽ с пивом, хотя очень сытным назвать его сложно. Это был один из самых дешевых ресторанов, который можно было найти, но для нашего бюджета даже это оказалось дорого.
Первый выходной в Токио выдался удивительно плотным и интересным!
Первым делом, мы отправились гулять в парк Уедо-коэн. Но там оказалось слишком много людей, что и не удивительно, т.к. в Японии началась Золотая Неделя (Golden Week), это наши майские праздники, только на японский манер.
Прогуливаясь между потоками людей, которые стремились поскорее занять на лужайках места поудобнее, чтобы начать отмечать праздничные дни, а их на удивление в Японии больше, чем в России, мы направились в сторону одного из самых известных музеев Токио - Токийского национального музея.
Токийский национальный музей является старейшим музеем искусства в Японии. И вся огромная коллекция экспонатов находится здесь в нескольких зданиях. Однако наше внимание больше привлекали не экспонаты, а вещи, которые для нас казались необычными, но в вполне приемлемыми для японцев. Например “камера хранения” для зонтиков, или люди, гуляющие в кимоно.
Если у вас есть время, то Токийский национальный музей несомненно стоит посетить. Это прекрасное введение в традиционное японское искусство и историю.
Среди экспонатов музея можно увидеть образцы изобразительного и прикладного искусства, каллиграфии, оружие и доспехи, самурайские мечи, одежду и ткани, предметы японского быта, макеты памятников архитектуры и многое другое.
В парке музея можно ознакомиться с подлинными декоративными композициями, и увидеть как жили японцы 100 лет назад, а некоторые, из них до сих пор придерживаются традиционного образа жизни, и их жилье не сильно отличается от экспонатов (к сожалению, в Токио такие жилища найти довольно сложно).
Еще, среди экспонатов можно увидеть многометровые свитки со сложнейшими рисунками и изящной каллиграфией, ширмы с сюжетной росписью, костюмы актеров театра кабуки, доспехи самураев и многое другое.
Большинство залов и экспозиций мы просто “пробежали” и подольше останавливались там, где экспонаты казались нам интересными, но мы и не стремились посмотреть и увидеть все, т.к. Токийский национальный музей можно посещать ежедневно в течение недели, и так и не увидеть всю экспозицию
Поскольку завтрак у нас был весьма легкий а время близилось к обеду, мы решили не искать какое-либо кафе, а перекусить в музейной кафешке. И оказалось это было верным решением, т.к. быстро поесть в других ближайших местах было фактически невозможно, из-за длинных очередей отдыхающих японцев.
Пройдя мимо томящихся в очередях людей, мы направились гулять дальше. Вокруг Токийского национального музея также находится много других превосходных музеев и достопримечательностей, таких как Национальный музей природы и науки, парк Уэно и знаменитый Зоопарк Уэно с пандами, в который мы и направились.
Ни одной фотографии панд у нас нет, т.к. во-первых, к вольеру было фактически не подобраться, а во-вторых панды уютно ютились в дальнем углу своего жилища и не желали показываться публике.
Не смотря на то, что это первый зоопарк в Японии и в нем находится порядка 400 видов животных, включая редких суматрийских тигров и западных равнинных горилл, на нас сильного впечатление он не произвел. Скорее вызвал чувство жалости к животным, жилища которых ну никак нельзя назвать достаточными по размеру и соответствующие среде обитания животных.
Время близилось к вечеру, но возвращаться в хостел мы не хотели, поэтому, заглянув в путеводитель мы нашли место, в котором жизнь кипит до поздней ночи - район Роппонги.
В бизнесс-центре Роппонги Хиллз, на последнем этаже есть открытая смотровая площадка, на которую мы не попали из-за сильного ветра, но пару этажами ниже можно наблюдать великолепные виды города из-за стекла.
Когда мы поднялись на верх, то узнали что сейчас проходит выставка Marvel, мимо которой мы просто не могли пройти.
Это всемирно-передвижная выставка, настоящее шоу, которое объединяет почти 80 лет истории Marvel вместе с костюмами, промо и различными памятными вещами из популярных фильмов.
Дальше мы направились на 53-ий этаж, в самую высоко расположенную галерею в Японии - музей Мори (Mori Art Museum). Где можно совместить знакомство с произведениями искусства и любование видами Токио.
Минуро Мори (котрый открыл комплекс коммерческого и культурного назначения Роппонги Хиллз и в честь которого назван музей,а так же которого называют токийским Дональдом Трампом) мог бы более выгодно использовать дорогие площади верхних этажей, но он намеренно разместил искусство над бизнесом, подчеркнув его значимость.
Центральная тема музея: современное искусство, дизайн, мода, картины и скульптуры.
В нем можно увидеть полотна звезд современного японского искусства, а также экспонаты со всех концов света.
Спустившись с “небес” на землю, мы уже было собирались отправиться в сторону хостела, но выйдя из здания, мы окунулись в атмосферу праздника, песен и великолепного отдыха, и мы просто не могли себе позволить пройти мимо. Здесь, на Роппонги Хиллз, японцы расслаблялись после тяжелой рабочей недели, а мы составили им компанию.
Изрядно нагулявшись, и почувствовав что начинаем замерзать, мы покинули веселых и шумных ребят и наконец отправились спать. Мы уже не торопились, т.к. не только у японцев начались праздники, у нас начались первые большие майские выходные.
Пришло утро, и как мы себе ни клялись до поездки, что будем просыпаться в 7 утра, стрелки часов показывали уже начало десятого. На завтрак у нас была быстрорастворимая лапша, своевременно купленная по дороге из аэропорта (на этот момент мы еще не знали, что такие завтраки превратятся в традицию на время путешествия по Японии).
Не смотря на поздний подъем у нас еще был целый день впереди, чтобы погулять по Токио. И мы отправились в район Шибакоен (Shibakoen), чтобы подняться на нашу первую смотровую площадку в Японии на Токийской телебашне Tokyo Tower.
До 2011 года токийская телебашня оставалась самым высоким сооружением в Японии, пока новая башня Sky Tree не переросла свою предшественницу почти в два раза, но и сейчас она не осталась обделенной вниманием туристов, т.к. Tokyo Tower - эта копия парижской Эйфелевой башни и она является гордостью токийцев.
При входе вам вручат памятку, из которой вы узнаете, что это высочайшее в мире свободностоящее сооружение вознеслось над землей на 333 метра, что токийская телебашня на 13 метров больше своего французского прототипа, что весит она всего лишь 4000 тонн и что это на 3000 тонн меньше, чем вес Эйфелевой башни. Также вы узнаете о том, что на покраску конструкции уходит 28 000 литров краски, а по ночам 176 прожекторов подсвечивают башню оранжевым светом зимой и белым сиянием – летом.
Но поднявшись на смотровую площадку, мы забыли про количество краски и прожекторов, т.к. оттуда нам открылся просто завораживающий панорамный вид на огромный мегаполис. Говорят, что в хорошую и ясную погоду можно рассмотреть возвышающуюся над городом величественную вершину Фудзи. Видимо, погода в этот день была недостаточно ясной, т.к. гору мы не увидели)
Туристы обычно ограничиваются посещением смотровой площадки, японцы же, как правило, не торопятся уходить: потому что Токийская телебашня – это интереснейший туристическо-развлекательный комплекс. Тут есть куча буфетов, ресторанов, магазинов с сувенирами. На первом этаже находится огромный аквариум, в котором обитает более 50 000 рыб. На третьем этаже Музей восковых фигур и постоянно действующая выставка голографии. У одной из опор Токийской телебашни находится памятник ездовым собакам. Он поставлен в память о четвероногих помощниках, которых японская антарктическая экспедиция вынуждена была оставить во льдах.
Но мы не успели все это посмотреть, т.к. наш запас времени на дневную прогулку таял на глазах, из-за неправильно составленного маршрута. Мы решили потратить оставшееся время на прогулку по окрестностям.
Из выбранных близлежащих достопримечательностей мы решили отправиться в храм, путь к которому лежал через кладбище. И это не удивительно, т.к. многие городские кладбища, особенно старые, располагаются рядом с каким-нибудь буддийским храмом, потому что обычно хоронят в Японии по буддийскому ритуалу.
Храм Дзодзёдзи - этот храм, расположенный рядом с Токийской башней, он является главным храмом секты японского буддизма Дзёдо-сю. На территории храма находится мавзолей семьи Токугава. Но большинство зданий храма являются недавними реконструкциями и не особо интересны, за исключением главного входа, который пережил много пожаров, землетрясений и войн.
А под храмом находится малюсенький музейчик, стоимость посещения которого 350 рублей, где в подарок вам дадут конверт с открытками об истории храма. На самом деле, если время у вас ограничено, то в данном музее, как и в самом храме ничего интересного вы не увидите.
И не смотря на то, что вокруг нас был еще совсем не изведанный нам город, полный тайн и красот, мы были вынуждены возвращаться в наш хостел, т.к. из-за неправильно построенной логистики мы потратили на дорогу к Tokyo Tower и обратно 4 часа. Приближалось начало рабочего дня, а нам еще нужно было где-то перекусить.
Еще будучи в Москве, многие спрашивали, какое ожидание у нас от поездки. Скажу сразу, лично я уже давно перестала ожидать чего-то от того или иного места, города страны или людей, т.к. реальность порой оказывается значительно интереснее, а ожидания не дают принять все так как есть.
Итак, после десятичасового перелета мы приземлились в стране восходящего Солнца, в аэропорту города Токио - Нарита. И у нас было целых шесть часов, чтобы добраться из аэропорта до нашего хостела и приступить к работе. Да-да, первые полторы недели мы работали удаленно с 10 до 18 по мск, но об этом позже.
Купить билеты на проезд по банковской карте не удалось, поэтому первой задачей стояло отыскать банкомат, чтобы обналичить деньги, т.к. курс в обменнике аэропорта кусался, а в городе менять деньги, это тот еще квест.
Разобраться в транспортной карте не составило труда, любезные японцы без проблем окажут помощь, если ты к ним обратишься (забегая немного вперед, могу сказать что ни разу не испытали трудности общения и не оказывались без помощи в нужный момент).
И вот мы “мчимся” на самом медленном местном экспрессе в провинцию Токио, чтобы заселиться в наш хостел. И запас нашего казалось бы огромного куска времени тает на глазах, надежды на отдохнуть перед работой уже ни осталось и следа, а нарастающая усталость не дает покоя.
Приехав в нужный нам район, в голове начали витать мысли: “И где же Токио?”, “Это не похоже на Японию!”. Да, несмотря на отсутствие каких-либо ожиданий, в голове вертелись отрывки из фильмов наподобие “Мемуары гейши”, “Крадущийся тигр затаившийся дракон” или “Призрак в доспехах”. Я думала что Япония сверх технологичная держава со строгим соблюдением всех своих традиций. А увидела обычный город, с обычными людьми (ну только разрез глаз и речь напоминали что это не Европа).
Наш хостел представлял из себя блок из составленных строительных контейнеров, но это одно из немногих мест вообще в Японии, где можно заселиться за 20$ в сутки с пары! Единственный минус, было очень холодно по вечерам, чего я не ожидала от майских вечеров. Днем жара, но как только солнце скрывается за горизонтом, наступает время одеваться потеплее.
С учетом разницы в 6 часов от московского времени, рабочий день у нас начинался в 16.00 и заканчивался в 24.00, и скажу, что это жутко неудобно, с разницей в четыре часа работать значительно комфортнее, и утром успеваешь погулять и вечером расслабиться.
А мы, после длительного перелета, новых загадок Японии и окончания восьмичасового рабочего дня, просто провалились в сон, т.к. завтра у нас будет только несколько часов, чтобы начать знакомство с Токио.
В этот раз едем в Японию! Пакуем рюкзаки и в перёд!
Хотим немного потусить в Токио. Покататься по стране на самых быстрых поездах. Будем изучать страну начиная от крупных мегаполисов до самой глухой деревни. Попытаемся взять в аренду машину и даже погуляем по горам. Из экстремального: собираемся практиковать #urbancamping. Жильё в Японии очень дорогое!
