Arbegui

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Logística del trabajo

Durante los años, Arbegui ha desarrollado la capacidad para llevar a cabo todo tipo de proyectos logísticos, sin importar el tamaño ni la disposición de los mismos. Por eso, todo el personal que tenemos en la compañía está perfectamente cualificado para el desarrollo de este tipo de tareas. Nos encargamos de todos los pasos necesarios cuando se debe abordar un proyecto: el diseño, la preparación, el cumplimiento de los plazos marcados y la ejecución o realización final.

En el sector de la generación de energía se producen movimientos de objetos de grandes dimensiones. Es por ello que se requiere de un cuidado y capacidad fuera de toda duda. Así como medios materiales para poder desarrollarlo, ya que las piezas que se transportan pesan toneladas y no siempre es posible efectuar el transporte mediante un solo medio de locomoción (por tierra) sino que también se usa el tren.

Gracias a todo ello y a la ubicación geográfica del lugar en cuestión al que será trasladada la pieza, podemos considerar que la logística es uno de los aspectos fundamentales de todo este proceso y el que hace que todo se desarrolle en condiciones óptimas y sin ningún problema para los clientes.

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Trabajo en todo tipo de condiciones

A menudo, cuando nos referimos a nuestros profesionales, lo hacemos de la mejor manera posible, porque creemos que son los más capacitados y con la experiencia contrastada de haber realizado obras y transportes en todo tipo de condiciones. Esto incluye también esta época del año en la que las temperaturas son extremadamente altas y en las que las caracteristicas del transporte realizado son distintas a lo habitual. También hemos trabajado en invierno y con temperaturas bajas, por lo que nuestra experiencia nos muestra que bajo cualquier circunstancia se puede realizar un trabajo óptimo y de calidad. Pero no solo las condiciones climáticas pueden llegar a complicar un traslado sino que también el tamaño de los elementos a transportar pueden suponer un problema. Es por ello que SIEMPRE se valoran todas las opciones posibles (transporte por tierra en camión o tren) y la mejor opción para la realización del mismo. Y para ello, contar con la experiencia de profesionales que sean capaces de trabajar en todo tipo de condiciones es fundamental; esta adaptabilidad nos confiere posibilidades ilimitadas a la hora de llevar a cabo el servicio en cuestión de la manera más rápida y eficaz posible. 

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Elevación de grandes cargas

Las elevación de grandes cargas es sin duda el servicio más importante que ofrece Arbegui Transportes Especiales. Este tipo de trabajos son fundamentales en toda obra o construcción de grandes dimensiones, ya que permiten que el transporte de elementos que requiere de una complicada logística, puedan realizarse y llegar a su destino sin ningún tipo de incidencia. Dentro de esta premisa, el punto más importante en todo traslado de este tipo es la elevación de grandes cargas.

Se necesitan tanto elementos materiales con la suficiente capacidad para el levantamiento y traslado de estos productos, como la capacidad técnica, formación y experiencia de los mejores profesionales del sector. En la primera parte podemos decir que contamos con los mejores medios técnicos, con facilidad para montaje y desmontaje, así como la compatibilidad con los espacios reducidos. 

Por otra parte, contamos con especialistas que se han dedicado a este tipo de trabajos durante muchos años y cuentan con la profesionalidad y capacitación pertinente. Las medidas de seguridad en este tipo de traslados son extremas, porque queremos cuidar el producto que transportamos y porque sabemos que en la elevación de grandes cargas se requiere un cuidado al cien por cien. Se debe mantener un nivel de seguridad máximo y no poner en riesgo en ningún momento ni medios físicos ni humanos. 

Conócenos, somos la empresa definitiva para el transporte de grandes cargas. 

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¿Cuál será el combustible del futuro para los transportes especiales?

Ya os contábamos en anteriores posts cómo en Arbegui nos preocupa y estamos concienciados con la necesidad de un transporte más limpio. La tendencia parece cada vez más clara, y la importancia de los nuevos carburantes poco contaminantes dominará el mercado.

Alternativas más relevantes

Electricidad: En los vehículos que utilizamos en transportes especiales, no es a día de hoy una opción 100% viable. Aunque existen motores de propulsión totalmente eléctrica, el uso de energía híbrida es lo más común. En transporte completamente eléctrico, la emisión de gases contaminantes no existe, y en modo híbrido se reducen de manera considerable.

Gas natural: La emisión de CO2 es menor con el uso de este carburante, compuesto principalmente de gas metano y otros hidrocarburos ligeros. La emisión de otras partículas y dióxido de nitrógeno, una de las mayores problemáticas del transporte pesado, también es considerablemente inferior.

Hidrógeno: Sus emisiones son cero, ya que el funcionamiento de un motor de pila de hidrógeno sólo produce vapor de agua. El principal problema de la producción de hidrógeno, igual que en el caso del motor eléctrico, es que su fabricación sí que produce emisiones.

Biocombustibles: Se componen de hidrocarburos que proceden de la biomasa, o materia orgánica que tiene utilidad energética como combustible. Las de dióxido de carbono son notablemente inferiores frente a los hidrocarburos tradicionales.  

Gas licuado: Se compone de una mezcla de butano y propano, que sometidos a altas presiones pasan a un estado líquido. Aunque el volumen de emisiones de CO2 no es inferior al de la gasolina, no expulsa ningún otro tipo de partícula ni dióxido de nitrógeno.

En los próximos años observaremos qué sistema termina logrando una mayor eficiencia. Las políticas públicas serán también un factor determinante a tener en cuenta, ya que pueden marcar la agenda del desarrollo tecnológico y el consumo.

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Personal cualificado

A la hora de realizar cualquier trabajo, es imprescindible contar con personal cuya profesionalidad esté fuera de toda duda. También que estén formados y totalmente preparados para el desempeño de las tareas que van a realizar. En este sentido, en Arbegui tenemos muy claro que nuestros empleados reúnen todos los requisitos para desarrollar labores como las que llevamos a cabo en el día a día.

Primero, porque cuando se trabaja con productos y materiales de tan elevadas dimensiones, el cuidado y seguridad que debemos de tener es, si cabe, mayor. Y porque cualquier fallo, por pequeño que parezca, puede revertir en posibles problemas con la carga o en consecuencias de peor calado. Es por eso que tanto la formación en este tipo de trabajos como la experiencia en el montaje, desmontaje y traslado de eset tipo de estructuras es fundamental para su realización.

Por ello, Arbegui cuenta con profesionales que se forman a diario y que tienen claras las prioridades a la hora de realizar un trabajo de estas características. Seguridad máxima, cumplimiento de la normativa a rajatabla y desarrollo de la actividad laboral en las mejores condiciones. Todo ello para llevar a cabo el trabajo de manera correcta.

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En Arbegui estamos comprometidos con un transporte más limpio.

La fuerza y el impulso mecánico tienen una importancia fundamental en un sector como es el del transporte. La búsqueda de alternativas cada vez más limpias y eficientes y conseguir mantener el ritmo  son algunos de los desafíos a los que nos enfrentamos cada día. Hay un factor clave a tener en cuenta, y es que la eficiencia en términos de consumo energético va ligada a la búsqueda de una logística y un servicio también más eficientes. No es la primera vez que en Arbegui os hablamos de este compromiso por un transporte más limpio, y las políticas públicas a escala europea parecen haber tomado una dirección muy clara a efectos de lograr este objetivo.

La tecnología hacia la eficiencia es uno de los elementos clave de esta transición. El desarrollo de nuevos sistemas que afectan a la conducción ayudan a reducir progresivamente el consumo de combustible, que es la principal causa de las emisiones. En este sentido, los combustibles alternativos juegan una gran baza para el transporte más limpio, con buenos ejemplos como el gas natural comprimido o licuado, que generan menos CO2 que otros hidrocarburos, y reducen notablemente la expulsión de dióxido de nitrógeno, uno de los mayores problemas del transporte pesado.

Las normativas que restringen la circulación o fomentan la renovación del parque móvil son también un tremendo impulso para el transporte de mercancías o grandes cargas, promoviendo una mayor eficiencia y respeto por el medio ambiente.

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Manipulación de la mercancía

En el blog de Arbegui os hablamos normalmente de todo lo que implican los transportes y traslados de mercancía pesada, lo cual debe realizarse, como ya hemos visto en anteriores posts, en contacto total entre el cliente y la empresa, porque así tendremos más posibilidades de que todo salga bien, al conocer todos los pormenores de la carga y sus características.

Pero más allá del propio transporte, debemos tener en cuenta otro tipo de servicios importantes, como por ejemplo la manipulación de la carga. La manipulación de la carga es muy importante al tratarse siempre de mecanismos delicados pero, sobre todo, porque son grandes cargas con mucho peso y que no son sencillas de manipular. Por eso, es necesario tener preparado un plan de acción para saber el tipo de movimientos y acciones que vamos a realizar con la misma, así como los lugares por los que va a pasar durante su transporte, para así poder facilitar el movimiento.

Todo este conjunto de acciones también nos facilitan lo que será la colocación final en el punto de destino, ya que la carga la iremos colocando de manera que ese paso nos resulte cómodo y sencillo.

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Grandes dimensiones de valor en Arbegui transportes especiales.

La especialidad más destacada de Arbegui es sin duda la manipulación y transporte de grandes cargas, en la que llevamos años desarrollando nuestro trabajo. Las dificultades de nuestra actividad principal son evidentes, y es imprescindible contar con el bagaje y la formación necesaria en nuestro equipo. Los profesionales que trabajan para nosotros son sin ninguna duda el personal mejor preparado para trabajar en cualquier tipo de condiciones con los elementos de los que disponemos.

Como es de esperar, Arbegui ha basado su crecimiento y especialización en el transporte y la manipulación de mercancía de pesos y dimensiones excepcionales. La maquinaria especializada se traduce en capacidad de transporte, que es nuestro mayor valor, inmediatamente después de nuestro equipo, claro.

Tanto los camiones de alto tonelaje, como los remolques o cabezas tractoras, con potencia de hasta 800 CV, están preparados, tanto físicamente como en cuestión de seguridad para llevar a cabo trabajos de este tipo.

La seguridad durante la realización de este tipo de trabajos es una de las máximas imprescindibles. Garantizar el cumplimiento de los tiempos y la integridad de la mercancía antes de la llegada a su destino es uno de nuestros objetivos prioritarios. Y, por supuesto, todo ello con un nivel de seguridad máximo, tanto para la propia carga como para los operarios que la manejan. También para el entorno en el que se desarrolla el proceso de transporte e instalación.

Arbegui Transportes Especiales es la empresa de logística y transporte de cargas definitiva. ¡Conócenos!

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Gestión de proyectos y logística de transporte combinado.

Una de las cualidades que más nos gusta destacar de los trabajos de Arbegui es nuestra capacidad para asumir responsabilidades. El transporte de grandes cargas, en dimensiones y peso, exige un alto nivel de compromiso con la tarea, evitando contrariedades y previniendo posibles contratiempos. La logística supone uno de los puntos clave de nuestro trabajo, y requiere de un proceso por el que se trazan planes de trabajo que exigen una ejecución óptima. 

La gestión de nuestros proyectos podría resumirse en este hecho, en el cumplimiento de todas las condiciones estipuladas y estudiadas en un plan previo. En este sentido, cuando se proyecta un trabajo, la necesidad primaria es definir y organizar el capital humano y material que necesitaremos. Nuestra experiencia a lo largo de los años como equipo logístico, sumada a la calidad de nuestro equipo de profesionales, que nos ayudan a mejorar en cada trabajo para finalizar proyectos cada vez más complejos.

La ingeniería de transportes es fundamental en este ámbito, y la capacidad para para dar respuesta a nuestros trabajos reside en gran medida en las opciones de combinar distintos dominios en el terreno del transporte pesado, sea esté por tierra o mar.

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Los vehículos de transporte reducirán sus emisiones de CO2 para 2025 según una nueva normativa europea.

Con las últimas directivas que nos llegan desde la Unión Europea, parece que la tendencia a reducir las emisiones de CO2 sigue siendo una de las prioridades en lo que se refiere a desarrollo tecnológico y energético. Con Europa en movimiento, la Comisión Europea toma medidas hacia una movilidad más limpia y competitiva.

Por un transporte por carretera más eficiente.

En resumidas cuentas, el objetivo de esta iniciativa de cara a 2025 es que todos los vehículos de transporte pesado que se adquieran a partir de ese año en territorio europeo produzcan un 15% menos de emisiones con respecto al año próximo, 2019.

Si bien la Comisión Europea ha visto mayor urgencia en regular el sector del transporte pesado, que estima su volumen de emisiones en un 70% del total de vehículos de transporte de mercancías, este lote de propuestas se completará con nuevas proposiciones en los próximos meses, para complementar estas directivas con medidas innovadoras, que buscan reducir emisiones, mejorar la calidad del aire y salud públicas así como la seguridad en el transporte.

Como ya sabéis, en Arbegui somos expertos en logística y transporte combinado de grandes cargas, y conocemos de primera mano la relevancia de un planteamiento sostenible y limpio de cara al desarrollo de nuestra labor. En esta ocasión, la Comunidad Europea ha apostado por modernizar el transporte por carreteras y liderar este impulso a un nivel global.

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Ventajas del Ferrocarril como transporte de mercancías.

En Arbegui, tenemos a nuestra disposición vagones de ferrocarril de cerca de 500 TM de capacidad máxima, apoyándonos en la gestión y logística de transportes combinados carretera-ferrocarril. Estos resultan especialmente ventajosos cuando el peso de la mercancía excede las posibilidades del transporte exclusivo por carretera. La capacidad de carga, la distancia o el tiempo de trabajo son algunos de los aspectos que hacen tan ventajoso el transporte por ferrocarril.

Es un transporte óptimo para largas distancias. Cuando la longitud del trayecto aumenta, el ferrocarril gana opciones frente a otros medios. La necesidad de un único conductor para un volumen de carga que necesitaría de varios camioneros lo hacen más eficiente, además de permitirnos cubrir esas largas distancias más rápido que por carretera.

Ecológico y económico. El rendimiento del ferrocarril con respecto al medio ambiente frente es innegable si lo comparamos con otros medios de transporte. El mayor tráfico de mercancías a través de vías ferroviarias contribuye a reducir las emisiones y el tráfico que implica el transporte por carretera.  

Seguridad. El ferrocarril es uno de los transportes más estables y seguros, lo que lo hace ideal para portes de mercancías pesadas.

Aunque en Arbegui somos abiertos partidarios de un transporte combinado como la opción más óptima, hay que prestar especial atención a las ventajas de cada medio para que nuestra labor logística sea plenamente eficiente.

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Transportes combinados. Otras perspectivas.

En la misma línea de post anteriores, es importante comentar que los transportes por carretera y ferrocarril se producen, fundamentalmente, cuando el traslado de las piezas (por su elevado tamaño o peso) es imposible realizarlo únicamente por carretera. En ese caso es cuando se recurre al uso de otros recursos, como pude ser el tren o ferrocarril.

Y en estos casos siempre hemos adaptado el espacio y la capacidad (importante por su peso) del ferrocarril a las necesidades de la pieza en cuestión o del elemento que se quiere trasladar. Se pueden añadir remolques modulares o de todo tipo, puesto que la capacidad del vehículo así lo permite. Gracias a que todo va articulado, el transporte se hace de manera cómoda y pudiendo realizar la descarga y la carga sin ningún problema, pese a las dimensiones que suelen tener todos los productos transportados.

Como comentábamos en el anterior post, cualquier imprevisto se encuentra controlado, así como las distintas opciones de traslado, entre las que se decide la más óptima y adecuada para aquello que deseamos trasladar. Siempre se hace con la rigurosidad y seriedad de nuestra empresa, contrastada durante años con todas las obras y traslados que se han realizado.

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Arbegui, transportes especiales ferroviarios.

Como ya os hemos introducido en multitud de ocasiones, el sistema de transporte combinado de Arbegui se sirve en multitud de ocasiones del transporte por ferrocarril. 

Arbegui lleva realizando este servicio durante muchos años, añadiendo valor a nuestros servicios de transporte de grandes cargas. En muchas ocasiones, bien sea por el considerable tamaño de la carga que se va a transportar o por la facilidad que transmite el poder realizarlo de un modo asequible y que la propia carga llegue a su destino de manera correcta, se decide el uso de este medio de transporte para llevar a cabo el cometido. 

Arbegui dispone, para este servicio, de vagones de ferrocarril de su propiedad. Tienen 500 TM. de capacidad máxima y existe la posibilidad de realizar transportes combinados carretera-ferrocarril, con el fin de facilitar a los clientes todos los elementos imprescindibles para realizar un traslado efectivo de la carga. En muchos casos se combinan este tipo de transportes, ya que no es sencillo (por peso o capacidad) realizarlo únicamente por carretera, por eso el ferrocarril proporciona una mejor adaptación. Nuestra flota de vagones está formada por: 

- Vagón de 32 ejes. Capacidad máxima de carga: 500 Tn. 

- Un vagón de 24 ejes. Capacidad máxima de carga: 400 Tn. 

- Un vagón de 20 ejes. Capacidad máxima de carga: 304 Tn. 

- Un vagón de 16 ejes. Capacidad máxima de carga: 225 Tn.

Arbegui es la empresa definitiva en trabajos logísticos y transportes de grandes cargas. ¡Conócenos!

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Ripado

Hoy os queremos hablar del ripado o skidding. Es una operación que se realiza siempre en combinación con alguna otra u otras y suele estar ligada a la descarga de los elementos y a su ubicación final. Al lugar en el que queremos que se instalen y para proporcionar un óptimo acoplamiento a la zona en cuestión. Principalmente, este movimiento se realiza siempre (el movimiento de la pieza) mediante accionamiento hidráulico.

Este accionamiento trae consigo el arrastre de la pieza de manera que, para todo tipo de tamaños, podemos disponer de una capacidad de movimiento muy elevada. Eso hace que se pueda colocar la pieza y se eviten interferencias que pueden estar provocadas por la falta de espacio. Este movimiento se realiza pegado al suelo, lo que facilita la tarea y la movilidad, así como la administración del espacio existente.

La capacidad para montar este dispositivo no es para nada complicada, ya que no requiere de grúas ni elementos de gran tamaño, ni tampoco de la manipulación por parte de un gran número de operarios de todos los componentes. Es por eso que el ripado es un sistema muy usado, de gran calidad, de excelentes resultados y muy sencillo para mover piezas de grandes dimensiones.

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Pórticos Hidráulicos. Donde las grúas no pueden operar.

En Arbegui somos expertos en utilizar el transporte combinado para optimizar nuestros trabajos. En este sentido, resulta fundamental la elevación de cargas que, como sabéis, pueden llegar a ser más que elevadas.

En lo que respecta a elevar grandes cargas, en Arbegui contamos con sobrada experiencia. Tanto por su fiabilidad, como por la facilidad para ser montados y desmontados, los pórticos hidráulicos autopropulsados son nuestra principal opción a la hora de elevar y desplazar cargas pesadas, destacando su capacidad operativa en espacios que serían reducidos para otros tipos de maquinaria.

Los Pórticos Hidráulicos son una de las formas más eficientes y fiables a la hora de manipular y elevar cargas allá donde las grúas convencionales no pueden ser utilizadas, como es el caso de espacios reducidos o techados.

Como especialistas en el manejo de cargas sirviéndonos de pórticos hidráulicos autopropulsados, nos hemos visto capaces de sincronizar esta técnica para la manipulación de cargas con otros modelos de transporte. Al fin y al cabo, somos una empresa clave a la hora de desarrollar proyectos logísticos, gestionando el transporte desde su inicio hasta el final.

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Transporte de transformadores 255 Toneladas

Hoy compartimos este trabajo que Arbegui acabamos de terminar en Francia. Se trata de un transporte que hubiese generado innumerables problemas en el caso de haberse realizado por carretera. En consecuencia, planteamos un transporte vía ferrocarril, barco y barcaza, desde la fábrica de los transformadores en Córdoba hasta la Central Nuclear de Cattenom, al norte de Francia. ¿La carga? Tres transformadores de 255 Toneladas cada uno.

La planificación correcta ha sido en este caso uno de los elementos clave para enfrentar este trabajo. El primer paso consistió en realizar el transporte desde la fábrica de los transformadores en Córdoba hasta el puerto de Sevilla. Este primer proceso se realizó por vía ferroviaria. Una vez en Sevilla, hubo que realizar un ripado individual para cada una de las tres piezas, para así separarlos de la primera línea de Muelle, evitando así que estorbasen la primera línea de puerto. Una acción clave en este punto es el ripado a la contra, para que las grúas del barco puedan coger los transformadores.

Una vez en el barco, éste parte rumbo a Rotterdam, donde se pasan los transformadores del barco a una barcaza con las mismas grúas con las que fueron cargados en el origen. En el río Mosela se encuentra el destino, un muelle situado a cuatro kilómetros de la central. Una vez en este punto, montamos nuestros pórticos hidráulicos para cargar los remolques autopropulsados y esperar a hacer los portes hacia la Central  Nuclear.

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El camión y el transporte por carreteras

El camión es un tipo de vehículo diseñado para el transporte de mercancías por carretera.  Son capaces de recorrer grandes distancias con cargas de gran envergadura. Generalmente el camión está formado por un cabina en la que se alberga el motor, depósito... del camión y la caja en la que se deposita la mercancía.

Los camiones pueden ser de varios tamaños. Esto depende del uso que se vaya a hacer de cada uno de ellos. De ahí que encontremos vehículos de pequeñas dimensiones y camiones de gran tonelaje y capaces de transportar grandes cargas. Derivado de ello su circulación se limitará a carreteras principales o secundarias siguiendo la normativa de la Dirección General de Tráfico.

En cuanto al tipo de camiones, depende de la carga que vayan a transportar. En este caso , la caja o estructura de la plataforma de transporte variará para adaptarse a la mercancía. Así podemos encontrar camiones cisterna, cisternas para transporte de mercancías peligrosas, cajas para el transporte de ganado vivo o para el transporte de grandes estructuras como aspas de molinos generadores de electricidad.  Por lo general, los camiones están compuestos por varios ejes, depende del tamaño de la cabina y de la caja.