Culisele probei teoretice
Astazi ne-am propus sa va oferim cat mai multe informatii cu privire la culisele celor doua probe din care este compus examenul auto, si anume "sala" si "orasul". In prima faza ne vom opri asupra unor informatii esentiale pe care trebuie sa le cunoasteti cu privire la proba teoretica si ce presupune aceasta.
Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculari Vehicule (DRPCIV) se ocupa de proba teoretica, in sensul ca aduce in fata cursantilor o aplicatie ce contine 26 de intrebari, la care acestia din urma trebuie sa raspunda in maximum 30 de minute. Promovarea examenului teoretic presupune in acelasi timp bifarea corecta a cel putin 22 de intrebari din setul sus-mentionat. In caz contrar, nu se va putea face trecerea la "oras".
Testele contin in mare parte notiuni destul de generale privind regulile de circulatie, precum si alte chestiuni elementare ce tin de mecanica, conduita preventiva sau prim-ajutor.
Fiecare candidat primeste un cod de bare in ziua examinarii, cod ce va fi valabil doar in respectiva zi. Aceasta foloseste in mod direct la accesarea aplicatiei puse la dispozitie de chestionare DRPCIV.
Testul va incepe cu nici mai mult nici mai putin de 3 intrebari de acomodare, prin intermediul carora candidatii se vor familiariza cu aplicatia respectiva. Indiferent de modul in care veti raspunde la acestea, corect sau incorect, se va face trecerea la testul propriu-zis.
E bine de stiut ca intrebarile pe care le veti primi aici pot contine unul, doua sau chiar mai multe raspunsuri corecte. Fiecare varianta va contine cel putin o intrebare capcana, de aici si numarul redus de candidati care reusesc sa bifeze in mod corect raspunsurile la cele 26 de intrebari.
Imediat ce ati completat testul, candidatii vor sti daca au trecut sau nu de proba teoretica. In cazul nefericit in care nu ati facut, asadar, trecerea spre proba practica, aveti posibilitatea de a va reprograma sustinerea probei teoretice.
Trebuie sa treaca, totusi, minim 15 zile pentru a va gasi din nou in fata celor 26 de intrebari. Taxa ce trebuie achitata in contul primelor 3 examene teoretice (daca este cazul) este de 5 lei. Cetatenii romani care apartin minoritatilor nationale pot solicita, la randul lor, ca proba teoretica sa poata fi sustinuta in limba materna. De asemenea, cetatenii Uniunii Europenii pot apela la o alta solutie, in sensul in care pot da examenul de conducere intr-o limba de circulatie internationala (engleza, franceza, germana, s.a.).
Incheiem prin a va mentiona faptul ca examenul teoretic si traseul nu se dau in aceeasi zi!
Nou! Firma de mutari, ofera diferite servicii de transport, debarasare, relocari si multe altele! Mai multe detalii pe MoveOut.ro