Véhicule de tourisme avec chauffeur : les spécificités du contrôle technique
Une voiture de tourisme avec chauffeur est soumise à un contrôle technique tous les ans. Figurant dans la liste des véhicules spécifiques, elle doit être contrôlée selon des modalités différentes de celles des véhicules classiques .
Les différents points de contrôle d'une voiture de tourisme
Les véhicules de tourisme et utilitaires pesant un poids total en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes devront passer un contrôle technique. Les exploitants des véhicules de tourisme avec chauffeur devront être immatriculés à un registre. Une immatriculation qui sera à renouveler tous les 3 ans. Le premier contrôle technique de ce type de véhicule, dans un centre de contrôle technique, est à effectuer 1 an après la mise en circulation de la voiture. Ce contrôle est à renouveler chaque année et à effectuer au-delà du contrôle technique classique. En plus du contrôle technique classique des véhicules de tourisme, ces véhicules sont contrôlés sur la présence d'une vignette autocollante mentionnant l'immatriculation de la société exploitant le véhicule, placée à l'angle du pare-brise. La vignette devra faire l'objet de contrôle lors de la visite au centre de contrôle technique automobile.
Les caractéristiques de la voiture de tourisme avec chauffeur
A l'origine, le terme voiture de tourisme se rapportait à un véhicule de grande série du style carrosserie ouverte, au début du XXe siècle. De nos jours, elle est adaptée à tous les types de carrosseries, à l'instar du cabriolet ou d'une berline. Il existe notamment des compétitions internationales mondiales comme le WTCC qui existent grâce aux voitures de tourisme. Par ailleurs, le véhicule de tourisme avec chauffeur constitue une branche importante du secteur du transport. Il s'agit de voitures haut de gamme de 4 à 9 places, mises en circulation depuis 6 mois tout au plus. Les prestations à bord de chaque véhicule sont soignées et personnalisées, donc adaptées à une clientèle exigeante.