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TENSIÓN ENTRE ROSSI Y MARQUEZ TERMINA CON AMBOS EN DIRECCIÓN. Nuevo incidente, entre Rossi y Márquez en el último "time-attack" de la Q2, ambos han sido citados por la Dirección de Carrera. Un nuevo capitulo de la saga de enfrentamientos entre Valentino Rossi y Marc Márquez se dio hoy en la Q2 de Motogp en el Misano Circuit. En la última vuelta lanzada de la “Clasificación” del Gran Premio de San Marino, Marc Márquez intentó tomar la referencia de Rossi, como hiciera en Silverstone y la estrategia salió mal. Rossi conciente de la intensión de Márquez, abortó la vuelta y el español en su intento de adelantamiento cometió un error conductivo tomando por la zona verde "penalizable" por lo que debió anular su busqueda de vuelta rápida. La disputa continuó con el adelantamiento de Rossi, ambos estuvieron a punto de tocarse pero se expresaron, mutuamente, disculpas. El Panel de Comisarios (Stewards Panel) que dirige Freddie Spencer, los ha citado para oir la versión de ambos sobre el "incidente", de la que se supone quedará en un simple llamado de atención toda vez que no se ha verificado ninguna conducta antideportiva por lo que se descarta una sanción. Fuente: #carburando.com/motos https://www.instagram.com/p/B2Zd80qgmn3/?igshid=66h46d6wfz3w
POL ESPARGARO VIVE UNA Q2 DE ENSUEÑO. LARGA 2DO. EN MISANO. KTM deja atrás las críticas de una opaca temporada y se mete en la discusión del GP de San Marino. Su piloto Pol Espargaró saldrá en primera fila. El exitismo desmedido que se vive en la máxima categoría de las 2 ruedas, ha llevado al periodismo de opinión a lanzar criticas infundadas, desmedidas, faltos de argumentos y a ciertos pilotos romper contratos por no obtener a corto plazo resultados deportivos. Es el caso de Johann Zarco quien dejará al equipo de competición de la "Casa Austriaca" a fin de temporada y en forma anticipada por no sentirse a gusto con la moto. Para algunos llegó el "cortoplazismo" a MotoGP, mientras que para otros como Pol Espargaró continúan poniendo su oficio al servicio de un proyecto. En la jornada clasificatoria del Gran Premio de San Marino 2019, el español radicado en Andorra, ha vivido como un triunfo el 2do. lugar obtenido en “Clasifica”. Tras su positiva actuación en Misano, declaró: "Sabía que la temperatura de la pista cada vez iba a subir más. Esta mañana, con mucho grip y menos temperatura en pista, podía ser muy rápido. Lo he hecho detrás de Maverick al principio, creía que podía hacer algo similar, pero no tan rápido. Salí con muchos nervios porque quería salir el primero, engancharme a uno de los pilotos rápidos. Sabía que Marc iba a tres paradas y quería intentar estar con él, pero se me ha calado la moto y se me han ido todos los planes a la basura". Luego añadió: "He intentado improvisar y al final he visto a Quartararo, me he enganchado a él y a pesar de que no ha tirado en el último parcial, que era mi mejor parcial durante todo el fin de semana; ahí vi que Fabio se ha apartado y que me podía aprovechar de nuestro parcial". Con la honestidad que lo caracteriza dejó en claro sus sensaciónes sobre el destacado resultado previo. "Me he quedado temblando", y ha asegurado que ver la KTM al lado de dos Yamaha es "Increíble". "Soy el hombre más feliz del mundo en este instante y en el próximo mes y medio". "Aún estoy temblando con esa vuelta", concluyó. Fuente: #carburando.com/motos https://www.instagram.com/p/B2ZdbyjhkyX/?igshid=zdcufmomvfv8
VIÑALES SE ALZA CON LA POLE EN MISANO. Con el último suspiro Maverick Viñales le arrebató el #1 en clasificación a su compatriota, Pol Espargaró, quien festejó como un triunfo su 2da. posición. Yamaha ha ratificado su dominio en el circuito sanmarinés. 3 de las primeras 4 posiciones de partida quedaron en manos de la marca de los diapasones. El piloto oficial, Maverick Viñales se adjudicó el mejor tiempo: 1. 32. 265 milesimas para obtener su 8va. pole en MotoGP. Su compañero de marca, Fabio Quartararo, lo acompañará en primera fila y desde el 4to. lugar lo hará Franco Morbidelli con la otra Yamaha del Petronas. Enorme mérito de Pol Espargaró ubicando a la KTM entre las Yamaha. El piloto de Granollers partirá desde el 2do. lugar en la que resulta su mejor clasificación en los 13 grandes premios disputados. Márquez saldrá desde el 5to. lugar y Valentino Rossi desde el 7mo. ambos se vieron involucrados en un extraño incidente de adelantamientos en el cual ambos resultaron perjudicados debiendo abortar la chance de la última vuelta. Por dicho incidente serán convocados por la Dirección de Carrera. Fuente: #carburando.com/motos https://www.instagram.com/p/B2Zc1uyh-77/?igshid=1nigobkgcky2w
VLADIMIR PUTIN DENUNCIADO X CONDUCIR SIN CASCO. El excéntrico líder ruso, inmerso en una nueva polémica. Esta vez no por cuestiones de género sino por conducir sin casco. El ex miembro de los servicios secretos rusos, la KGB, cinturón negro en Judo, aficionado al automovilismo, esquí, hockey sobre hielo, experto en buceo y pesca, por si fuera poco es un motero de gran pasión. Miembro honorario de la agrupación “Lobos de la Noche” suele participar en travesías y motoencuentros. En esta oportunidad asistió al Rally de Crimea- región anexada a Rusia por decreto en 2014 de lo que le valió un incidente internacional de consideración- viajando en moto y sin el casco puesto. Montado en una “Ural” con sidecar (moto de fabricación rusa), transitó por Crimea sin casco, siendo de uso obligatorio de acuerdo a la legislación de Rusia. Un abogado local denunció al Presidente solicitando a las autoridades de transito de Sebastopol libren la correspondiente infracción a Putin. Considerado el “hombre más poderoso del mundo” según la revista Forbes, fundamentado en su importancia en la toma de decisiones a nivel global, Vladimir Putin, suele involucrarse en diversos conflictos y resonantes polémicas como la mencionada de anexar por decisión unilateral a la península de Crimea -ex Ucrania, enviar a su Congreso leyes de prohibición de lo que se denominó “propaganda homosexual”, ser un activista del antifeminismo y critico de las cuestiones de genero. Aunque la ausencia del uso de casco para Putin suele ser un hecho reiterado, en esta oportunidad ha tenido una connotación más vinculada a mostrar su autoridad en territorios considerados de alguna manera hostiles para sí. Sin embargo, la denuncia fue radicada y el Presidente de Rusia podría recibir una multa estimada en unos 1000 rublos, equivalente a unos 15 dólares. Fuente: #Carburando.com/motos https://www.instagram.com/p/B1bbWapBGHj/?igshid=10yf073edww7s
FESTEJO DEL KAWASAKI RACING TEAM.
Lo que dejo #Las8Horas de #Suzuka!! El capitán del equipo KRT, Jonathan Rea hace historia en Suzuka. Ganó el certamen 2 veces una con Honda y ahora con el green team.
-2 equipos festejaron con la camiseta de campeón. - Se definió en Escritorio.
- Lo más + fue que se trató de la definición con Show y Drama y no el bostezo de los últimos años donde Yamaha arrasó. - La largada estilo Le Mans de lo mejor del evento por adrenalina y dramatismo.
- El desarrollo de una parte de la competencia en nocturnidad con faros led encendidos de lo más pintoresco.
Los equipos 3 equipos principales Yamaha, kawasaki y Honda fueron con trinomios muy fuertes. En 2020 irán por más!!!
- kawasaki demostró que no hace falta tener un piloto japonés en el trinomio. Dos británicos Rea y Haslam y un turco Razgatlioglu, fueron los vencedores.
Fuente: carburando.com/motos
COMFIRMADO EL 5TO. ROUND!!! Autódromo de Dolores . 2/3 y 4 de agosto ‼️3 DIAS $7500.-‼️ . ⚡Si venís con un invitado que no haya corrido en la 4ta, tendrán $1000 de descuento cada uno !! ⚡ . Cobertura médica Semid Televisación: Sábado 21.30hs. #FEBOMTV #ElGarageTV . . #moto3 #300pro #dolores #Febom #febomtv #superbike Foto: Megamax https://www.instagram.com/p/B0WUpeKBREU/?igshid=jcn88wuvw3vt
#ElSecretodeSusOjos. La Triumph Rocket III versión estándar, será una de las vedettes de 2020.
La firma de Hinckley, Leicestershire- UK, ha dejado traslucir la mirada de la futura Triumph Rocket III cuyo lanzamiento esta pautado para el 2020. La inglesa será una de las grandes novedades del próximo año, bajo norma Euro 5.
Nacida para triunfar. La Triumph contará con una unidad de potencia de 3 cilindros, 170 HP, 2.458cc. y unos sorprendentes 220Nm de par máximo. Para que quede claro, será el motor de serie más grande que exista en el mercado. Por su puesto, mantiene su doble faro frontal tan característico de la marca y un gran deposito de combustible. Provista de bestiales frenos: Brembo. Entre sus detalles de electrónica vendrá con distintos modos de conducción, acelerador electrónico, control de tracción, asistente en pendiente, asistente de cambio rápido ascendente y una pantalla TFT (una variante de la pantalla de cristal líquido –LCD-que usa tecnología de transistor de película delgada para mejorar su calidad). Ver nota completa en carburando.com/industria
Comenzó La 42º edición de Las 8 Horas de Suzuka y el team Yamaha Factory Racing quiere profundizar su poder hegemónico. El trio del Yamaha Tech21 a bordo de la Yamaha YZF-R1 cerró la penúltima sesión de entrenamientos libres con el mejor registro: 2.06. 798 m del japonés Nakasuga