CÁC LOẠI PHÍ TRONG XUẤT NHẬP KHẨU HÀNG HÓA
BAF - Bunker Adjustment Factor
BAF là một phần trong tổng chi phí vận chuyển và được tính toán dựa trên giá trị dầu mazut hoặc diesel, chi phí tiếp nhận và xử lý nhiên liệu, và các yếu tố khác như biến động giá dầu thô trên thị trường. BAF thường được áp dụng cho các hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường biển và được tính toán theo tháng hoặc theo chuyến có thể thay đổi theo thời gian và được thông báo trước cho khách hàng để họ có thể tính toán chi phí đầy đủ cho hoạt động của mình.
CAF - Phụ phí trong xuất nhập khẩu
Phụ phí được áp dụng trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, nhằm bù đắp cho sự thay đổi giá trị hối đoái giữa các đồng tiền trong giao dịch. Khi đồng tiền của quốc gia xuất khẩu và đồng tiền của quốc gia nhập khẩu khác nhau, giá trị hóa đơn và giá trị thực tế của hàng hóa có thể khác nhau. CAF sẽ được tính toán và thêm vào giá cả của hàng hóa để bù đắp cho sự thay đổi này.
COD - Phụ phí trong xuất nhập khẩu
Phụ phí thay đổi điểm đến. Khi chủ hàng muốn thay đổi cảng đến, điều này sẽ gây ra nhiều phí phát sinh khác nhau như phí đổi chuyến, phí xếp dỡ hàng hóa, phí lưu kho container,... Do đó, khi có sự thay đổi cảng đến, chủ tàu có thể thu thêm phụ phí này từ doanh nghiệp chủ hàng.
DDC - Phụ phí trong xuất nhập khẩu
PCS - Phụ phí trong xuất nhập khẩu
Website: https://iltvn.com/cac-loai-phi-trong-xuat-nhap-khau-hang-hoa
Tag: #ILTlogistics #cacloaiphitrongxuatnhapkhau


















