Maison d'architecture d'intérieur

Master II - PENNINGHEN Paris

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LA TOUR URBAINE - POOL BAR + FERME URBAINE

Sydney, Australie

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LAMPE «MOON»

Création d’un luminaire

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L'APPARTEMENT

Paris, France

Reconversion plateau industriel en résidence hôtelière de luxe. Transformation de cette surface en deux appartements aux normes PMR. Utilisation de la taule perforée pour créer les espace de circulation: coursive et escalier. Ainsi on rappelle l’âme du lieu en tant qu’ancien plateau industriel.L’escalier central est une pièce majeure du projet, il prône comme un sculpture au milieu de cette pièce entièrement ouverte.En effet, les parties de vie commune : la cuisine, le salon et la salle à manger ne sont qu’une seule et même surface. Visuellement la séparation se crée grâce aux différentes hauteur sous plafond.Un appartement type industriel pour ne pas perdre l’histoire du lieu et de grande pièces ouvertes pour garder cet esprit de partage.

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ENCEINTE

Michelin x Bang and Olufsen

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LE CLUB AUTOMOBILE

31 rue du Dragon, 75006 Paris

Mon grand intérêt pour le monde automobile ainsi que le côté industriel du lieu avec ses grandes verrières et ses ferronneries m’ont donné envie de créer un espace de rencontre et d’échange lié par un thème commun: l’automobile. L’environnement s’organisera ainsi: une salle de restauration d’environ 50 couverts, des salles de jeux, une pièce dédiée aux passionnés de cigares où l’on retrouve des humidificateurs privés ainsi que différents petits salons et bars. En partie haute on retrouve des plateformes d’observation, une vue plongeante sur un pont élévateur. La voiture de la semaine y sera présentée par un membre du club.Toutes ces pièces, coins et recoins sont organisés dans des structures circulaires et autour de paroi courbées qui confèrent l’esprit d’un circuit, un circuit automobile.

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CHAMBRES THERMES DE VALS

Vals, Suisse

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RÉHABILITATION DU MARCHÉ JULES VALÈS

Saint-Ouen, Paris

Affectueusement surnommé « le vieux Jules », cet ancien marché couvert a été créé en 1938. Il abrite un grand nombre d’antiquaires, chacun avec ses propres spécialités: affiches, bronzes, disques, armes anciennes ou effets militaires, meubles anciens, céramiques, etc.Dans la réhabilitation de ce marché, les deux bâtiments sont parfaitement jumelés et symétriques, les entrées sont opposées l’une à l’autre pour accentuer l’idée de pas- sage. Les deux bâtiments ont une façade en verre qui suit la forme des colonnes. Il y a deux rangées de stands dans chaque bâtiment avec des hauteurs de plafond différentes. L’un des deux toits est légèrement surélevé pour permettre à la lumière de passer à travers.Le but de la réhabilitation est de donner un nouveau souffle à ce marché sans perdre son âme et son histoire.

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L'EXPÉDITION CARTIER

Gares, Europe

Inspirée des voyages aux quatre coins du monde de Louis Joseph Cartier, embarquez pour 173 ans de création à travers les plus belles gares d’Europe.Ici, l’idée est de mettre en avant le processus de création Cartier. Aller de l’extraction à la sublimation, du sombre ua clair, du blanc au noir en passant par le rouge iconique de la maison.L’exposition s’organise autour de six wagons ; un wagon d’entrée et de sortie où on retrouve tous les codes du train ancien (le bois vernis, le cuivre, le velour, les luminaires typique de cette époque ect....) pour introduire les quatre prochains wagons.

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DESSINER LES OMBRES

Fondation Louis Vuitton, Paris

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LA TOUR URBAINE

Sydney, Australie

Le paradoxe australien entre urgence climatique et climato scepticisme : le choix de l’Australie et de Sydney semblait évident pour construire cette tour expérimentale. D’un côté, la jeunesse et les habitants des centres urbains s’impliquent dans les marches pour le climat et de l’autre une majorité de la population soutient son gouvernement dans un pays ou le lobby du charbon est extrêmement puissant. L’Australie, c’est aussi la grande barrière de corail qui est en grand danger à cause du réchauffement climatique.La tour est implantée dans l’eau dans la baie de Sydney pour former un triangle avec le Centre d’Affaires et l’Opéra, dont elle reprend les codes architecturaux : la ligne pour les espaces de travail (en référence au Centre d’affaires) et la courbe pour les espaces de loisirs et les espaces privatifs (qui rappelle l’Opéra).