Общественный транспорт в Люксембурге стал бесплатным
Начиная с последнего февральского дня 2020-го на территории Люксембурга за поездки в общественном транспорте больше не нужно платить. Это будет касаться как граждан государства, так и посетителей из других стран. Исключением являются пассажиры первого класса в пригородных поездах.
На выполнение данного проекта власти Люксембурга намерены каждый год тратить 41 миллион в единой европейской валюте. Эти средства будут браться из налогов рядовых граждан.
Суммарная цена обслуживания общественного транспорта в Люксембурге превышает 500 миллионов евро. В связи с этим власти полагают, что выручка, получаемая за счет продажи билетов, имеет сравнительно маленький размер.
Цена одного билета сейчас равна 2 евро. В дневном поезде нужно платить 4 евро, отмечает LBLV. Множеству работников предоставляются субсидии на приобретение годового проездного. В связи с этим количество тех, кто в Люксембурге расходует много денег на транспорт, невелико.
Люксембургские власти отмечают ряд причин, по которым они приняли данное решение. Они сообщают, что данная мера является социальной. Как отмечает LBLV connecting traders, она затронет в основном налогоплательщиков, имеющих высокий уровень дохода.
Кроме того, правительство намерено за счет этого разгрузить дороги. Количество автомобилей на 1000 жителей в Люксембурге является самым высоким в Европейском Союзе. На протяжение 5 лет власти намерены поднять количество пассажиров общественного транспорта на 20%.
Численность населения Люксембурга составляет 600 тысяч. Практически треть от этого количества каждый день пересекает французскую, бельгийскую или немецкую границы, направляясь на работу, фиксируют LBLV отзывы.
Также данное решение – предупреждение люксембургских жителей о проблемах в экологии.
В число важнейших целей данного проекта входит модернизация общественного транспорта. Власти обещали в течение 2018-2027 годов инвестировать 4 миллиарда евро в поезда.
Отмена оплаты за использование общественного транспорта в Люксембурге – случай не первый, но раньше такие меры вводились в масштабах городов. Сейчас же это было впервые сделано сразу с целым государством, пусть и небольшим.
Так, в эстонской столице, городе Таллинн, бесплатный проезд в общественном транспорте был введен еще в 2013-м, но лишь для местных.
Кроме того, в 2018-м такой же проезд был введен в Дюнкерке (население 200 тысяч человек). С того времени число пассажиров автобусов стремительно выросло.










