Mario Lucini @mariolucini - Tumblr Blog

Da föra Comm al Laac : 32 Km di piste ciclabili in arrivo. A Como.

Nel dicembre scorso era stata presentata una proposta progettuale per la mobilità ciclistica cittadina redatta dal Settore Mobilità e Trasporti / Parchi e Giardini del Comune di Como e supportata dalle associazioni FIAB, Legambiente, Ciclofficina, Como a ruota libera, Como città possibile.

Qualche giorno fa è arrivata un’ottima notizia: il progetto, a seguito dell’aggiudicazione di un bando pubblicato da Regione Lombardia, sarà co-finanziato per il 55% con fondi europei (un milione e 378mila euro su un costo complessivo di circa 2 milioni e 500 mila euro).

Si tratta, in realtà, dell’ultima di una catena di azioni che hanno permesso di concretizzare questo progetto di “Como ciclabile”, partito da molto, molto lontano: dal 2012 ci si è attivati perché, a partire dal piano regionale, fosse inclusa la città di Como nella rete dei percorsi ciclabili regionali e fosse effettivamente progettato il percorso cittadino/urbano. La pianificazione comasca era talmente carente sotto questo aspetto che, in passato, nei piani regionali venivano inseriti percorsi praticamente irrealizzabili o comunque di scarso interesse per la mobilità urbana. Diversamente, per come l’abbiamo intesa fin da inizio mandato, la ciclabilità non è solo quella praticata dagli sportivi la domenica o dai turisti in vacanza, ma vuole rappresentare una valida alternativa per gli spostamenti urbani.

Sintetizzando e semplificando, l’intervento (che si inserisce nelle previsioni di PGT recentemente approvato dal Consiglio Comunale) comporterà entro il 2020 la creazione in città di una rete, continua e sicura, di 32 km di sedi ciclabili che si dirameranno dalla linea dorsale della cosiddetta “Via dei Pellegrini” e connetteranno i principali terminal del trasporto collettivo (es. stazioni ferroviarie, velostazioni, capolinea autobus, stazioni bikesharing, funicolare, terminal della Navigazione, principali servizi automobilistici ecc.).

Dopo il servizio di bike sharing (cresciuto del 25% rispetto allo scorso anno) e la velo stazione, si potrà realizzare così il primo grande intervento attuativo del Piano della ciclabilità cittadina.

Cos’è la “Via dei Pellegrini”?

L’Unione Europea ha individuato 15 itinerari ciclabili a lunga percorrenza cosiddetti “EuroVelo” che attraversano l’Europa.Tra questi, il numero 5 prende il nome di “Via Romea Francigena”e, collegando Londra a Brindisi, attraverserà Como da nord a sud.

Quali sono i prossimi passi per Como?

Come prima cosa verrà aperta la concertazione con la Regione ed entro il 31 dicembre p.v. dovrà essere stipulato l’accordo con il piano lavori definitivo. Il primo lotto ad essere realizzato completerà il percorso già esistente proveniente da Cernobbio e diretto fino al centro storico ed alla stazione RFI Como San Giovanni. A seguire verrà realizzato il collegamento tra la convalle e la parte sud di Como da piazzale Montesanto a via Muggiò per Valmulini: qui il percorso, diversamente dalla via Napoleona, avrà una pendenza lieve, poichè seguirà il corridoio dei binari ferroviari. Sarà, poi, la volta delle opere nel tratto Camerlata/Grandate/Breccia (via Giussani) e, via via, degli altri interventi.

“Questo progetto guarda avanti, verso una mobilità nuova, più sostenibile e attenta alla salute e più sicura per tutti, anche per gli utenti più deboli. Non dobbiamo dimenticare che la qualità della vita di tanti cittadini e delle generazioni future dipende dalle scelte di mobilità che facciamo oggi. Grazie all’ottimo lavoro degli uffici tecnici del Comune e delle associazioni, abbiamo fatto il passo fondamentale: il progetto della dorsale ciclabile della città di Como ha ottenuto un importante finanziamento europeo. Questa opportunità deve essere vista come punto di partenza, la vera sfida dei prossimi tre anni sarà realizzare le piste per offrire a residenti e turisti un nuovo modo per muoversi in città. Numerosi studi, inoltre, dimostrano come le piste ciclabili hanno un impatto positivo anche per il commercio di prossimità, aprendo nuovi scenari anche per le attività commerciali ed i servizi. Insomma, il finanziamento europeo è una bella occasione per costruire la Como futura".

Daniela Gerosa, assessore alla Mobilità e ai Trasporti

Qui trovate relazione tecnica, quadro economico e cronoprogramma.

Di seguito, invece, alcune immagini illustrate durante la conferenza stampa di ieri.

Villa Olmo: presentato il progetto per la riqualificazione del parco storico e la creazione dell’orto botanico

“Sono rimasto impressionato favorevolmente. Come comaschi ne andremo orgogliosi, ma soprattutto lo diamo alla comunità nazionale ed internazionale. Complimenti al sindaco e all’assessore Daniela Gerosa perché con questo progetto ci stanno consentendo di spendere bene questi soldi”

Avv. Giuseppe Guzzetti, Presidente di Fondazione Cariplo

Venerdì abbiamo presentato (nella Sala del Duca dove è appena stato terminato l’intervento di restauro) il progetto per la riqualificazione del parco storico e la creazione dell’orto botanico di Villa Olmo.

I lavori rientrano nel maxi-progetto “Tra ville e giardini del lago di Como: Navigare nella conoscenza” cofinanziato con 5 milioni di euro da Fondazione Cariplo e messo a punto dal Comune di Como, insieme con la Provincia di Como e la Camera di Commercio di Como.

Per quanto riguarda il parco, il progetto ha lo scopo ultimo di recuperarne gli elementi costitutivi originari aggiungendo nuove forme e funzioni a integrazione e valorizzazione di quelle esistenti:

la ricomposizione spaziale del “parterre”;

il rinnovo dell’intero parco storico “all’inglese”;

la realizzazione di un orto botanico;

la riqualificazione dell’area delle serre e dei lettorini.

Parliamo di un’area di eccezionale valore per la città e per tutto il territorio comasco, i lavori in corso riporteranno alla luce un patrimonio culturale di grande bellezza e l’intervento sul parco contribuirà a valorizzare ulteriormente Villa Olmo.

I più curiosi possono trovare tutti i dettagli online su www.villaolmocomo.it : il sito chiarisce e spiega il progetto nel suo complesso, le aree di intervento, i soggetti attuatori, e riporta gli aggiornamenti sull’avanzamento dei lavori, con reportage fotografici prima e dopo i singoli interventi.

Una volta che il cantiere sarà chiuso e tutti i lavori terminati, il sito si trasformerà nel sito ufficiale di Villa Olmo.

“La destinazione dell’area è volutamente ricreativo-didattica. Avremo un nuovo spazio pensato per il pubblico e aperto al pubblico, uno spazio dalle potenzialità enormi e ancora inespresse”

Arch. Daniela Gerosa, assessore all’Edilizia Pubblica e ai Parchi e Giardini

2015 in Comune di Como | i fatti

Foto: (c) Tim de Waele

Raccolta differenziata attestata attorno al 65% (rifiuti raccolti gennaio-novembre 2014 = kg 35.418; gennaio-novembre 2015 = kg 33.715);

Potenziamento del servizio di lavaggio strade (7 giorni su 7 nelle principali zone turistiche, 6 giorni su 7 in tutte le altre zone, invece di due soli giorni a settimana; aumento da 4 a 6 autospazzatrici; 1 mezzo per lavaggio strade) e introduzione tecnica di lavaggio strade notturno evitando istituzione divieto di sosta;

Apertura nuova piattaforma ecologica in via Stazzi;

Pulizia lago (rifiuti biodegradabili raccolti kg 332.420 oltre kg 246.440 raccolti da Provincia);

Progetto “PET”: percorso sul recupero della plastica trasformata in filato per la realizzazione di capi di vestiario. Coinvolti nel progetto anche gli Istituti scolastici cittadini con una partecipazione di 3.780 studenti ed una raccolta di 9.400 bottigliette (in collaborazione con A2A, Corepla, Unindustria, Filo d’Oro);

Alternanza scuola-lavoro: percorso di collaborazione con il Liceo Teresa Ciceri ad indirizzo Scienze Umane con accoglienza stagisti;

Nuovo appalto servizio ispezione impianti termici (controlli effettuati n. 1.051);

Bonifica Ticosa: ultimazione insacco, trasporto e smaltimento cumuli contenenti amianto; inoltro a Provincia richiesta di certificazione avvenuta bonifica per tutte le celle, fatta eccezione per la 3;

Alienazione immobile ERP (€ 84.100) e immobile in Monteolimpino (€ 279.700);

Assegnazione n. 47 alloggi ERP di proprietà comunale e Aler, di cui n. 10 alloggi di via Spartaco recentemente ristrutturati (investimento € 550.000,00 di cui € 150.000,00 di cofinanziamento regionale);

Acquisizione gratuita dal Demanio di beni immobili (Piazzale Anna Frank; piano caricatore Rebbio);

Riapertura di Villa Geno con concessione in gestione mediante bando pubblico (canone annuo € 126.200);

Accordo di collaborazione con Regione Lombardia per iniziative sperimentali a sostegno del mantenimento dell’abitazione in locazione (morosità incolpevole) e definizione piani di rientro per inquilini morosi;

Accordo con Parco Spina Verde per valorizzazione, recupero funzionale e gestione ex Polveriera di Albate;

Stipula convenzione con Università dell’Insubria per gestione Residenza Santa Teresa;

Recupero disponibilità immobili oggetto di grave morosità (ex Combattenti, Centro Anziani Monteolimpino, Ex Scuola Steineriana Trecallo);

Conferimento cittadinanza onoraria a Liu Xiaobo e a Claude Cohen Tannoudji;

Adesione all’associazione Avviso Pubblico ed organizzazione di iniziative sulla legalità e le mafie in collaborazione con ANCI ed altri comuni ed associazioni del territorio;

Firma protocollo d’intesa con Lombardia Film Commission per potenziare la proposta della città e del territorio come set per riprese cinematografiche (primo siglato in Lombardia con un Comune);

Co-finanziamento del cortometraggio dedicato al lago di Como curato dal regista Yann Arthus-Bertrand;

Collaborazione con Camera di Commercio e Provincia in Sistema Como 2015 per attività connesse ad EXPO2015;

Lancio brand “Como – Lake Experience” e portale eventi/turismo www.visitcomo.eu con account twitter dedicato;

Attivazione account Skype dell’Ufficio Relazioni con il Pubblico (utente urp.como);

Rinnovo attrezzature e macchine del Centro Stampa comunale, con incremento del grado di autonomia dell’ente nell’ambito delle produzioni grafiche;

Attivazione canale istituzionale su piattaforma Tumblr per gestire e catalogare immagini;

Campagna di e-mail marketing, con 1,8 milioni di e-mail inviate a persone di tutto il mondo con profilo alto-spendente e 290.000 aperture del messaggio veicolato (primo esperimento da parte della Pubblica Amministrazione in Italia);

Attivazione nuova rete Wi-Fi del Comune di Como (Villa Olmo, mercato coperto, giardinetti via Vittorio Emanuele II, piazza Martinelli, lungolago, porto Marina, piazza Duomo, diga foranea);

Aggiudicazione gare rifacimento portale istituzionale e sistema multimediale aula consiliare;

Elaborazione dossier e candidatura delle Città di Como-Cernobbio-Brunate a Capitale italiana della cultura 2016-2017 con superamento della prima selezione nazionale;

Proposizione mostre a Villa Olmo: “Come è viva la città – Art &The City 1913/2014”; “Jeune Création Européenne”; “Eli Riva Scultore, l’ultimo dei classici”;

Attività espositiva continuativa lungo tutto l’arco dell’anno nei diversi altri spazi espositivi della città (n. 43 mostre);

Terza edizione di “Intrecci di Popoli”;

Celebrazioni 40° anniversario gemellaggio Como-Tokamachi;

Progetto Popoli-amo (Finanziamento Cariplo);

Conservazione e restauro del patrimonio museale;

Estensione orari di apertura dei Musei Civici (Museo Archeologico, Museo Storico, Pinacoteca Civica, Tempio Voltiano);

Adesione al progetto “Abbonamento Musei Lombardia Milano” promosso da Regione Lombardia;

Adesione al progetto “Domenica al Museo” indetto dal MiBACT (apertura gratuita 1° domenica di ogni mese con evento a rotazione in una struttura museale);

Sviluppo progetto “Fuori dal Como’” per valorizzare i Musei Civici aprendoli ai giovani e al territorio, frutto di un percorso di co-progettazione partecipata tra pubblico e privato (finanziamento Cariplo: eventi da primavera 2016 a fine 2017);

Rinnovo ed arricchimento dell’allestimento museale interno del Castello Baradello con reperti archeologici provenienti dai depositi del Museo Archeologico “Paolo Giovio”;

Trasformazione del Chiostrino di Sant’Eufemia in spazio di arte e cultura con assegnazione a sede del progetto Artificio;

Apertura al pubblico in Pinacoteca della terza sala dedicata al Rinascimento;

Organizzazione rassegna eventi estivi ComoLive;

Supporto organizzazione prima edizione WOW Music Festival;

Supporto organizzazione prima edizione My Secret Dinner Lago di Como (Villa Olmo; coinvolte circa 1000 persone);

Supporto organizzazione feste Via Borgovico (III edizione) e via Milano bassa (II edizione);

Ritorno in città del traguardo del Giro di Lombardia (partnership);

Organizzazione prima edizione “Notte bianca dello sport”, con estensione della stessa manifestazione in periferia (Sagnino);

Insediamento ed avvio attività della Consulta dello Sport;

Realizzazione nuovo Infopoint Broletto (primo esempio in Italia di applicativo Kinect per una Pubblica Amministrazione; applicativo di social listening) e opere accessorie di riqualificazione (illuminazione; pannelli informativi sulla storia del Duomo; passerella di collegamento);

Ripristino pavimentazioni lapidee Giardini a Lago (700m2 circa) e Piazza Perretta;

Restauro della fontana di piazza Camerlata;

Riqualificazione diga foranea ed accoglimento donazione ”The Life Electric“ (partnership);

Realizzazione Area camper a Tavernola (CSU) e asfaltatura parcheggio campo sportivo Via Brennero;

Riqualificazione lato est viale Geno (aiuole; sedute; illuminazione LED);

Restauro Monumento alla Resistenza e manutenzione straordinaria area circostante (pavimentazione; lastre di acciaio; parti lapidee; lapide commemorativa Schiavi di Hitler; verde; recinzioni; illuminazione; cartellonistica) (partnership);

Villa Olmo: restauro Sala del Duca (partnership) e apparati decorativi Casino Nord;

Restauro dei Monumenti ai Caduti di Tavernola e Camnago Volta;

Riqualificazione area della fontana di via Cairoli (partnership);

Installazione defibrillatore Piazza Cavour donato da Comocuore (partnership);

Sostituzione illuminazione preesistente con impianto a LED in Viale Tokamachi e nei giardinetti di via Sant’Antonino;

Interventi di manutenzione su impianti di pubblica illuminazione di proprietà comunale ed Enel Sole (mediamente 150 interventi mensili) e su impianti semaforici (mediamente 30 interventi mensili);

Approvazione progetto definitivo Piazza Grimoldi / Via Pretorio/Piazza Roma;

Approvazione progetto definitivo Piazza Volta / Via Grassi/Via Garibaldi;

Approvazione Piano Integrato di intervento Ex Trevitex ed avvio lavori;

Approvazione Piano Attuativo “Autocomo” – riqualificazione area Via Palestro-via dei Mille;

Approvazione permesso di costruire convenzionato “Tennis Robinie” Muggiò;

Approvazione avvio riqualificazione area di Via Manzoni per nuova struttura alberghiera;

Riorganizzazione SUAP;

Approvazione nuovo Regolamento occupazione suolo pubblico;

Rimozione impianti pubblicitari abusivi in zona Lazzago (prima volta a Como);

Rideterminazione posteggi Mercato Mercerie con rilascio di oltre 500 autorizzazioni agli operatori;

Selezione pubblica per l’assegnazione di autorizzazione noleggio con conducente di natante;

Adozione nuovo software applicativo di ragioneria e fatturazione elettronica;

Introduzione armonizzazione dei sistemi contabili e riaccertamento straordinario dei residui con adeguamento degli stessi al criterio dell’ “esigibilità”;

Consolidamento versante in frana Civiglio e gestione dell’emergenza (scala pedonale, trasporto sostitutivo, pedibus, URP decentrato);

Manutenzione straordinaria aree gioco nei parchi pubblici (piazza V Alpini; Giardini a lago; via Vittorio Emanuele II; rotondello di Trecallo; via Anzani; via Ariberto da Intimiano; vi Canova; via Clerici; via Collina; piazzale Giotto; via Don Bosco; via Giussani; via Italia Libera; via Quaglio; via Sant’Antonino; via Volpati; via Bellinzona/Beccaria; via Traù; via Mantegna; parco Negretti; via Segantini; via Verga);

Manutenzione straordinaria barriere stradali per € 250.000,00 (via Per Cernobbio, via Torno, via Per San Fermo, via Conciliazione, via Castelnuovo);

Manutenzione straordinaria edifici scolastici comunali per un investimento complessivo di circa € 1.800.00,00 (via Montelungo; 2° lotto via Sinigaglia; via Alciato; via Giussani; scuola secondaria di I grado G. Parini; via Mirabello; via Perti; via XX Settembre; via Fiume; via Mognano; via Viganò; via Santa Chiara; via Magenta; via Tibaldi; salita dei Cappuccini; via Amoretti; via Don Monza; via Segantini; via Volta; via Zezio; via Majocchi; via Brambilla; via Varesina; via Palma; via Briantea; piazzale Giotto; piazza IV Novembre; via Acquanera; via Pacinotti);

Completamento lavori padiglione ex grossisti mercato coperto;

Conclusione intervento di ampliamento del cimitero di Monteolimpino ed attivazione ascensore;

Manutenzione straordinaria cimitero di Albate (lastrine in marmo degli ossari; copertura del settore loculi; illuminazione dei loculi seminterrati);

Completamento intervento di moderazione del traffico in viale Giulio Cesare (attraversamenti pedonali rialzati; marciapiede; illuminazione; zona 30km/h; verde);

Intervento di moderazione del traffico in via Canturina (protezione attraversamenti pedonali; creazione corsie immissione/svolta);

Conclusione e presentazione studi per la limitazione del traffico sul lungolago;

Conclusione e presentazione studi per introduzione Zona 30 ad Albate-Camerlata;

Manutenzione straordinaria fontane comunali (riapertura fontana passeggiata Gelpi; fontanelle);

Consolidamento/rifacimento muri stradali e muri a lago (tornante via Cardina, Viale Geno, P.le Somaini);

Completamento dell’intervento moderazione traffico in via San Giacomo (zona 30 km/h; aiuole alberate; percorsi a privilegio pedonale; illuminazione LED);

Ripristino alveo e sponde del torrente Valbasca in via Frisia e Ninguarda;

Asfaltature (viale Lecco, via Borgovico, via Milano alta, viale Vittorio Veneto, area Monumento ai Caduti-Tempio Voltiano, piazza Amendola/Matteotti, via Venini, piazzale San Gottardo, via San Giovanni Da Meda, via Druso, via Merzario, via Dante, via Camozzi, via Mirabello, via Somigliana, via Ortigara, via Campari, via Baraggia, via Cardano, viale Innocenzo XI, via Lucini, via San Giacomo, via Pio XI, via Mugiasca, via Soave, via Moraglia, via Gobbi, via Bregno, via Mantegna, via Prestino, via Monaco, via Tiziano);

Rinnovo della convenzione attivata nel 2014 con Collegio Gallio e Valduce per aree parcheggio di piazza Cacciatori delle Alpi e di via Ferrari (120 posti auto);

Sperimentazione posteggi giallo/blu in Piazza Maggiolini (24 posti auto) e Via Caniggia (20 posti auto) in aree prima riservate esclusivamente ai residenti;

Riasfaltatura area ex Agip a Ponte Chiasso e posa segnaletica parcheggio (22 auto e 7 moto);

Individuazione nuovi posti moto (via Cadorna, piazza del Popolo, piazza Matteotti, Como Borghi);

Lancio applicazione parcheggi CoVadis;

Potenziamento sistema bikesharing con installazione nuove stazioni ed estensione a Cernobbio (partnership);

Realizzazione Velostazione e riqualificazione piazzale Gerbetto (manutenzione porfido; aiuola alberata; asfalto parcheggio);

Approvazione del Regolamento sulle pratiche partecipative, istituzione ed avvio delle prime esperienze di Assemblee Tematiche (zona 30 Albate-Camerlata; ristorazione scolastica) ed Assemblee di Zona (Como Nord, Camnago Volta);

Iniziativa asili nido “Mamme fuori orario”;

Approvazione progetto di rete ciclabile cittadina (candidato a bando POR14-20 di Regione Lombardia);

Prosecuzione del progetto Opera Baby (in collaborazione con Teatro Sociale-ASLICO);

Prosecuzione e potenziamento Pedibus (n. 8 scuole aderenti; n. 16 linee attive; 315 bambini; 119 volontari);

Proposta di nuovo dimensionamento scolastico sottoposta a Regione Lombardia;

Confronto con Commissioni Mensa per definizione nuovo menù come da indicazioni Asl;

Studio per la riorganizzazione del servizio di ristorazione scolastica;

Alcohol prevention day in collaborazione con Asl e Polizia Locale;

Proposta di percorsi di educazione alla mobilità nelle scuole, dall’infanzia alle superiori (“Nuova tendenza, guida con prudenza”);

Cofinanziamento dei progetti scolastici di educazione allo sport nella scuola primaria, in collaborazione con Regione Lombardia e Coni;

Attribuzione al settore politiche giovanili dei centri di aggregazione giovanile di Rebbio e Sagnino;

Progetto contro il gioco d’azzardo patologico “Quando il gioco si fa duro” promosso dal Comune di Como, dall'ASL e dalla Coop. Sociale Lotta Contro l'Emarginazione, finanziato dalla Regione Lombardia con 50.000 euro (il Comune di Como è ente capofila e tra i partecipanti vi sono altri tredici comuni, associazioni di artigiani, del commercio, la Lega dei Consumatori, la Camera di Commercio e la Questura di Como);

Pari opportunità: adesione progetto “Teresac” e rinnovo del Protocollo Interistituzionale per la promozione di strategie condivise e di azioni integrate finalizzate alla prevenzione ed al contrasto del fenomeno della violenza contro le donne (Comune di Como capofila; in passato era Mariano Comense);

Pari opportunità: presentazione progetti “Una rete territoriale per dire basta alla violenza” e “Generi a colori. Proposte formative per comunità multiculturali” approvati e finanziati da Regione Lombardia per complessivi € 100.000 circa (partnership, con Comune di Como capofila);

Riqualificazione Piazza De Gasperi (pavimentazione; illuminazione LED; alberature; sedute; percorsi pedonali);

Ridefinizione della struttura organizzativa dell’ente e modifica del sistema di valutazione dei dirigenti (più semplice, trasparente, più sfidante);

Trasformazione della CSU Spa in CSU Srl in “house provinding”;

Revoca dello stato di liquidazione del Consorzio Alto Seveso e avvio del percorso verso la fusione in Como Acqua srl;

SPT Spa: riduzione numero componenti del CDA e conseguente contenimento dei costi;

Villa Erba: sostegno all’attuazione del nuovo piano di sviluppo attraverso la modifica della concessione in essere;

Avvio progetto di housing sociale per la sperimentazione di percorsi di emancipazione e reinserimento sociale in via di Vittorio;

Gestione servizi disabili: assistenza scolastica (115); assistenza educativa domiciliare (2); trasporto scolastico (23); CDD Via del Doss e Serre di Mognano (67); ricoveri (103); Trasporti continuativi (35); Servizio assistenza domiciliare (22); progetti vita indipendente (19); contributi economici (74);

Gestione tutela minori: in comunità (67); in affido (36); in diurnato (25); assistenza educativa domiciliare (68);

Gestione accoglienza richiedenti asilo (50 posti) e minori stranieri non accompagnati (61);

Gestione servizi per anziani: casi in carico 311, di cui 56 nuove situazioni;

Gestione servizi nuclei familiari : situazioni in carico 302;

Sostegno alla grave emarginazione: gestione dormitorio annuale da 60 posti; contributo per interventi Porta Aperta-Caritas (€ 35.000); contributo Progetto Emergenza freddo;

Attività consulta sociale: impegno per accessibilità disabili a trasporto pubblico, senza necessità di prenotazione; progetto di prevenzione della fragilità nutrizionale degli anziani.

“La vita è più divertente se si gioca.” (Roald Dahl)

Nel maggio appena trascorso avevamo dato inizio ad un primo, importante, ciclo di interventi di manutenzione straordinaria e messa in sicurezza degli arredi ludici esistenti nei giardini pubblici della città: obiettivo era, principalmente, la riparazione dei giochi danneggiati e/o ammalorati, sia per l’usura del tempo che a causa di atti vandalici, mediante la sostituzione di singoli componenti o dell’intero gioco (con qualche eccezione in cui era stato possibile programmare unicamente la rimozione).

L’investimento stanziato ammontava a circa € 50.000,00 ed i lavori, che hanno interessato 20 aree gioco, sono stati i seguenti:

PIAZZA V ALPINI – CIVIGLIO :

· installazione nuova altalena

GIARDINI A LAGO

· riparazione pavimentazione antitrauma gioco composto a tre torri

VIA VITTORIO EMANUELE

· riparazione trenino in legno

· riparazione palco in legno con sedute

ROTONDELLO DI TRECALLO

· smantellamento altalena esistente

· installazione nuova altalena

VIA ANZANI:

· collocazione nuovo seggiolino a gabbia in altalena esistente

· riparazione seggiolini altra altalena esistente

· rimozione scivolo a tubo danneggiato

· riparazione buche pavimentazione antitrauma

VIA ARIBERTO DA INTIMIANO

· sostituzione sagome di un gioco a molla

VIA CANOVA

· collocazione nuovo seggiolino a gabbia in altalena esistente

VIA CLERICI

· riparazione buche pavimentazione antitrauma

VIA COLLINA

· smantellamento gioco a molla esistente

· riparazione castello a due torri

PIAZZALE GIOTTO

· riparazione seggiolino altalena esistente

VIA DON BOSCO

· riparazione altalena esistente

· riparazione completa pavimentazione antitrauma altalena

· riparazione palestrina in legno

· riparazione scivolo alto

· riparazione buche pavimentazione antitrauma scivolo alto

VIA GIUSSANI

· riparazione funi palestrina in legno

VIA ITALIA LIBERA

· smantellamento altalena esistente

· installazione nuova altalena

· realizzazione completa pavimentazione antitrauma altalena

VIA QUAGLIO

· riposizionamento bulloni e viti giochi in acciaio

VIA SANT’ANTONINO

· sostituzione sagoma gioco a molla

· riparazione castello a due torri con palestra

VIA VOLPATI

· riparazione castello grande a tre torri

· riparazione gioco complesso a due torri

· riparazione completa pavimentazione antitrauma con stabilizzazione sottofondo

VIA BECCARIA

· smantellamento gioco a castello esistente

VIA TRAU’

· smantellamento gioco a doppia molla

VIA MANTEGNA

· smantellamento basamento gioco a molla

PARCO NEGRETTI

· smantellamento quattro giochi degradati

Già in partenza la speranza era quella di poter procedere a stretto giro con nuovi lavori.

Grazie ai ribassi d’asta ottenuti in sede di prima aggiudicazione è stato possibile prevedere un ulteriore ciclo di interventi aggiuntivi, appena conclusi:

GIARDINI A LAGO

· riparazione scivolo vandalizzato mediante sostituzione terminale

VIA VITTORIO EMANUELE

· riparazione gioco capanna in legno

· sostituzione scaletta in legno castello

· sostituzione pedane casette in legno

PIAZZALE GIOTTO

· installazione nuovo gioco a molla

VIA QUAGLIO

· riparazione dei seggiolini dell’altalena esistenti

VIA SANT’ANTONINO

· riparazione buca nella pavimentazione antitrauma

· sostituzione asse panchina in legno

VIA VOLPATI

· riparazione tetto castello grande a tre torri

· riparazione seggiolino altalena

VIA SEGANTINI

· sostituzione di due seggiolini altalena

· sostituzione scivolo

VIA VERGA

· sostituzione seggiolino altalena

VIA BELLINZONA / BECCARIA

· installazione nuova altalena

· realizzazione completa pavimentazione antitrauma altalena

· installazione castello con scivolo

· installazione gioco a molla

Particolare soddisfazione ci ha dato il parco di via Bellinzona/Beccaria a Ponte Chiasso: prima in condizioni di degrado, inizialmente era stato possibile provvedere solo alla rimozione completa dei giochi. Oggi è completamente rifatto.

Tre artisti, due monumenti (uno nuovo), due piazze (una nuova): un impegno rispettato ed un’occasione colta.

Qualcuno diceva che non era un dono, perché al Comune sarebbe rimasta in carico l’iva derivante dall’operazione di sponsorizzazione:

così non è stato e, anzi, abbiamo ricevuto dall’Agenzia delle Entrate una risposta al nostro interpello che farà scuola, aprendo nuove strade nello sviluppo di progettualità tra pubblico e privato.

Qualcuno diceva che, per occuparci di un nuovo monumento, ci dimenticavamo di occuparci di altri, ad esempio della Fontana di piazza Camerlata:

così non è stato, anzi…

Effettivamente l’opera progettata da Cattaneo e Radice era, per usare un eufemismo, in condizioni non buone: l’interno, cavo, aveva subito infiltrazioni di acqua e dilatazioni termiche legate al variare delle temperature, mentre vibrazioni dovute al traffico ed inquinamento avevano causato microfessurazioni e distacchi del rivestimento.

In precedenza venne sottoposta a interventi di restauro nel 1977, nel 1985, nel 1994 e nel 2001.

Quest’anno ne abbiamo effettuato un altro: il primo ad aver previsto anche una diagnostica del comportamento strutturale della fontana, comprensiva di indagini endoscopiche all’interno del monumento.

Tali ispezioni sono state effettuate nei primi mesi del 2015 e sulla base delle risultanze si è proceduto con i lavori di pulitura (mediante micro sabbiatura), ricostruzione delle parti mancanti del rivestimento (con malta cementizia composita, a base di cementi ad alta resistenza, resine, agenti antiritiro, stabilizzanti ed anticorrosivi, con alto valore di resistenza meccanica e deformabilità), stesura di un prodotto impermeabilizzante (ecologico, che usa una tecnologia a base di cristalli) a protezione del calcestruzzo e completa ritinteggiatura. Infine, sono stati rifatti l’impianto di illuminazione l’impianto idrico.

Non solo, perché il programma predisposto prevede una cura continuativa: una volta all’anno sarà effettuato un sopralluogo ispettivo per rilevare eventuali nuove fessurazioni; attraverso sonde posate all’interno degli anelli e delle sfere, per un anno, ogni giorno verranno rilevati (in remoto) i dati sul microclima interno per misurare l’efficacia dell’intervento di impermeabilizzazione; per rimuovere i depositi legati all’inquinamento una volta all’anno sarà effettuato un ciclo di pulitura; per l’impianto idrico è stato attivato un contratto di manutenzione programmata della durata di 1 anno che prevede controlli, puliture, ispezioni e trattamenti dell’acqua e delle apparecchiature; per l’impianto di illuminazione è stata prevista un’ispezione all’anno e la sostituzione a guasto delle lampadine.

L’investimento è stato di 140mila euro, coperti per il 45% dal Comune e per il 55% da Fondazione Cariplo.

Ieri, invece, sono state inaugurate una diga foranea riqualificata e l’opera “Life Electric” donata alla città da Daniel Libeskind e Amici di Como.

E’ normale che, nel merito dell'opera, ci siano valutazioni discordanti e ci si divida: a qualcuno può piacere ad altri può non piacere. E’ anche normale che più di qualcuno, inizialmente scettico, a lavori conclusi abbia cambiato idea.

Personalmente, continuo a pensare che arricchire il patrimonio monumentale della città di un elemento contemporaneo, di novità e di richiamo internazionale sia positivo e importante.

Sono anche convinto che la realizzazione del nuovo monumento rappresenti un'occasione unica per ri-valorizzare in termini di fruizione pubblica uno spazio che, oggi, può essere quasi considerato una nuova piazza; una nuova piazza al centro del primo bacino.

Qualcuno diceva che non era una priorità: può darsi.

Per noi era, però, certamente un’opportunità, che siamo felici di aver colto.

Via San Giacomo. Finalmente.

Il progetto per la messa in sicurezza di via San Giacomo è il secondo (insieme a quello per viale Giulio Cesare) con il quale il Comune di Como partecipò al bando di Regione Lombardia per il cofinanziamento, con fondi del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, di interventi volti a migliorare i livelli di sicurezza stradale nell’ambito del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale (PNSS).

Con il Decreto n. 10705 del 23/11/2012 vennero approvati i progetti ammessi a fruire del contributo e tra essi figuravano i due presentati congiuntamente dal Comune di Como: € 420.000,00 l’investimento complessivo, coperto al 45% dal cofinanziamento ottenuto (€ 189.000,00).

Come quello in viale Giulio Cesare, anche l’intervento di “moderazione del traffico” in via San Giacomo ha lo scopo di migliorare la sicurezza stradale con particolare riguardo agli “utenti deboli” (carrozzine, pedoni e ciclisti in primis).

Nello specifico, si è proceduto a:

• Istituire una zona 30 km/h;

• Riasfaltare completamente l’intera via;

• realizzare rampe di pendenza contenuta in corrispondenza delle “porte” nei pressi delle intersezioni con via Reina e via Pascoli;

• tracciare una banda pedonale zebrata sul lato ovest della carreggiata fra via Pio XI e via Conti Reina;

• realizzare restringimenti puntuali in serie con paracarri a protezione delle bande a privilegio pedonale nel tratto compreso fra le due “porte” di via Reina e via Pascoli, inducendo i veicoli a procedere in regime di senso unico alternato per favorire stili di guida adeguati all’uso condiviso dello spazio stradale da parte di veicoli e pedoni;

• formare, nel tratto fra via Pascoli e l’ingresso della scuola media statale don Milani (intersezione con via Deledda e via Fattori), più largo rispetto al primo, una sede pedonale a raso pavimentata in cubetti di Luserna e parzialmente protetta da paracarri ed aiuole alberate (peri a fiore) che ripropongono restringimenti puntuali utili a moderare la velocità dei veicoli motorizzati.

Nell’ambito dei lavori è si è proceduto anche con l’interramento della linea di distribuzione dell’energia elettrica ed il rifacimento dell’impianto di pubblica illuminazione con l’eliminazione dei vecchi pali in calcestruzzo e la sostituzione con impianti a LED.

D’altra parte, nel maggio 2014 presso il Centro Civico locale ed alla presenza dell’Assessore Gerosa, del dirigente del settore Mobilità Ing. Lorini e del commissario Anna Greco (responsabile ufficio incidenti della Polizia Locale), organizzammo un apposito incontro pubblico per spiegare come si sarebbe intervenuti e le ragioni a fondamento.

Le slides proiettate allora le potete ancora trovare al seguente link e descrivono bene la situazione su cui si è deciso di intervenire: la proposta progettuale venne, infatti, elaborata a seguito di specifiche indagini sulla velocità dei veicoli in transito (con rilievi anche intorno a 80 km/h, a fronte del limite in vigore di 30 km/h), sull’origine e la destinazione dei movimenti pedonali, sui flussi di traffico (il flusso bidirezionale rilevato prossimo a 300 veicoli/ora)e sul grado di incidentalità (anche mortale).

Nota dolente: la durata dei lavori. E’ innegabile che il cantiere abbia avuto una durata troppo lunga e travagliata, per tutta una serie di motivi che adesso è inutile ripercorrere. Comprendo il disagio che possono aver subito i residenti e non posso che rammaricarmene, ma l’importante è che ora sia arrivato il momento di trarne i benefici. Finalmente.

Como non è Amsterdam. Ma neanche Amsterdam lo era, prima.

“Too often I talk to people who seem to take away the wrong lesson from Amsterdam’s success. They think that Amsterdam is proof that the Dutch were born to bike as much as North Americans were born to drive. This couldn’t be further from the truth. What Amsterdam can teach us is how malleable cities are. It’s in the allocation of space and design decisions that we build either car friendly or bike friendly (even human friendly) cities. My hope is that if more people know that Amsterdam has not always been bike friendly, they will see why their city can make the same change Amsterdam did.” (sustainableamsterdam.com)

E’ chiaro come per conformazione orografica Como non possa essere paragonata ad Amsterdam. Così come è chiaro che la bicicletta non possa sostituire totalmente l’auto. E’, però, un’alternativa. Una delle alternative, su cui stiamo investendo. Non potrà certamente andare bene per tutte le esigenza, ma per alcune sì e, magari, sono più di quelle che siamo abituati a pensare. Soprattutto se la immaginiamo in combinazione con gli altri mezzi “alternativi”.

Non a caso, il tema centrale della Settimana Europea della Mobilità di quest’anno, appena conclusa e intitolata “Choose Change Combine” , era l’intermodalità e cioè l’utilizzo di mezzi di trasporto diversi combinati a seconda delle alternative presenti sul territorio.

Proprio nell’ultimo giorno delle iniziative organizzate per l’occasione abbiamo festeggiato i due anni di attività di Bike&CO, con il potenziamento del servizio attraverso la realizzazione di 6 nuove postazioni : - piazza Cacciatori delle Alpi, - viale Varese (Pirellino), - via Valleggio (Università), - Tavernola (zona Terminal Navigazione Lago di Como), - stazione Como Nord Lago, - piazzale Montesanto (Caserma De Cristoforis).

“Questo servizio, così apprezzato dai comaschi e dai visitatori, meritava un importante ampliamento. Per perfezionare il servizio occorreva una distribuzione più capillare delle postazioni. Pertanto, proprio con l’obbiettivo di favorire l’intermodalità abbiamo voluto servire altre stazioni ( ferroviarie e della navigazione) e zone della città molto frequentate da pendolari e visitatori del centro.” (Daniela Gerosa, Assessore alla Mobilità)

I numeri che hanno caratterizzato fin qui il servizio di bikesharing confermano la necessità della città di dotarsi di una soluzione alternativa e integrativa del sistema di trasporto pubblico urbano: 400 abbonamenti annuali attivi 2.264 abbonamenti di breve durata 63.975 prelievi totali del servizio Piazza Cavour / Villa Olmo il tragitto maggiormente percorso 54 % degli utenti sono uomini 31,97 % degli utenti è compreso nella fascia d’età 20/29 anni

La velostazione inaugurata lo stesso giorno in piazzale Gerbetto è un ulteriore segnale del lavoro che si sta facendo per favorire le due ruote.

Si tratta di un deposito coperto e videosorvegliato per 90 biciclette, configurato come punto di interscambio con il treno: gli utenti possono entrare (previa abilitazione, delle card “Io viaggio” ed “Itinero” del servizio ferroviario regionale TreNord), “parcheggiare” la propria bicicletta, accedere direttamente ai binari e viceversa. All’interno la struttura è dotata di una ciclofficina e di armadietti a disposizione. L’investimento è stato di 160mila euro, di cui 130mila finanziati da Fondazione Cariplo, e la realizzazione è avvenuta in collaborazione con Ferrovienord e Poliedra - Politecnico di Milano nell’ambito del progetto europeo BiTiBi, (progetto che punta a promuovere l’uso della bicicletta per gli spostamenti da casa alla stazione e per gli spostamenti dalla stazione al luogo di lavoro e/o di studio).

La realizzazione della velostazione, peraltro, è stata occasione per riqualificare uno spazio pubblico che è oggi più bello e fruibile grazie alla sistemazione dell’aiuola all’ingresso della stazione, del porfido e del parcheggio retrostante.

Scuole: vacanze finite? Anche (tanti) interventi di manutenzione.

“Un bel gioco di squadra con Ufficio Tecnico, Ragioneria, Direzioni Scolastiche e Assessorato alle Politiche Educative ha reso possibile un bel risultato. Circa un quarto degli investimenti dei lavori pubblici 2015 è stato destinato alle scuole e questo significa credere che l’istruzione sia uno degli ambiti fondamentali per la crescita della nostra città. È stata data risposta a molte richieste delle direzioni scolastiche e dei genitori risolvendo situazioni annose e troppo spesso rimandate in 27 scuole su 41, cosa che consentirà di affrontare in modo più sereno la stagione invernale. Credo sia il modo migliore per augurare un buon anno scolastico a tutti gli studenti.” (Daniela Gerosa, Assessore all’Edilizia Pubblica)

A fine giugno abbiamo salutato l’inizio delle vacanze estive di ragazzi ed insegnanti con una lunga serie di cantieri in partenza presso le scuole comunali: interessati 27 edifici su 41 per un investimento complessivo di circa € 1.500.00,00.

Purtroppo per loro è ormai tempo di tornare fra i banchi, ma con una buona notizia in più: sono stati già ultimati tutti i lavori previsti nelle scuole dell’infanzia (riaperte nei giorni scorsi) ed entro il 14 settembre (data d’inizio dell’anno scolastico) saranno ultimate le rifiniture anche in tutte le altre strutture.

I lavori riguardavano l’adeguamento alle norme igienico sanitarie, la prevenzione incendi, l’abbattimento barriere architettoniche, la riduzione delle dispersioni termiche degli edifici e la manutenzione straordinaria e sono stati finanziati con fondi comunali, eccezion fatta per la scuola primaria di via Montelungo (finanziamento dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti) e la scuola di via Mirabello (inserita nel progetto #scuolesicure del MIUR ).

Rispetto alle previsioni, grazie al recupero delle economie derivanti dai ribassi d’asta, si sono potuti effettuare anche ulteriori interventi non inseriti nella prima programmazione dei lavori di giugno.

Era (ed è) prevista, invece, entro la fine del mese di ottobre la conclusione del secondo lotto di lavori (2° di 3, dopo il primo dell’estate scorsa ) presso la scuola di viale Sinigaglia dove è in corso la sostituzione delle facciate continue in alluminio e vetro del prospetto verso il giardino e del prospetto centrale inclinato.

Entità e particolarità di lavorazioni e forniture richiedono, infatti, un tempo di maggiore rispetto alla pausa per le vacanze estive. A tal proposito, in una riunione tenutasi la scorsa settimana con Ufficio Tecnico e Dirigente Scolastica sono state definite le delimitazioni della residua area di cantiere ed i percorsi, al fine di garantire agli alunni ed agli utenti le necessarie condizioni di sicurezza. D’altra parte, si tratta di un edificio che, come altri, da troppi anni attendeva interventi necessari: nel 2012 e 2013 incontrammo più volte genitori, docenti e dirigenti per mettere a punto un programma di intervento e si stabilì che la priorità fosse, appunto, la sostituzione di pannelli di facciata, tende e serramenti e a tal scopo sono stati stanziati quasi € 800.000,00 da investire in tre anni.

Sicuramente il lavoro non può dirsi concluso: noi intanto abbiamo cominciato e non abbiamo intenzione di smettere. E qui arriva un’altra buona notizia, perché sempre presso la scuola di viale Sinigaglia grazie alle economie derivanti dai ribassi d’asta è stato possibile procedere anche con la sostituzione di tutti i serramenti dei servizi igienici e con il rifacimento dell’impianto di illuminazione esterna.

In totale l’importo finale complessivo dell’investimento fatto per gli interventi di questa estate ammonta ad € 1.471.750,00.

Ma non è finita qui, per due ragioni.

Perché tale cifra è destinata a salire a breve in quanto non considera ancora gli interventi presso la scuola dell’infanzia di via Alciato, la scuola primaria di via Giussani e la scuola secondaria di I grado G. Parini per i quali, non interferendone l’esecuzione con le attività scolastiche, sono in corso i procedimenti per l’avvio dei lavori. E perché è già fissata per i prossimi giorni una riunione tra i Dirigenti Scolastici e Assessorato alle Politiche Educative: rimane ancora tanto lavoro da fare e ci teniamo a continuare la collaborazione instaurata.

L’erba del vicino è sempre più verde, in viale Geno.

Dopo il rifacimento di piazza De Gasperi e la riapertura di Villa Geno un terzo tassello va ad aggiungersi al lavoro di riqualificazione di una delle aree cittadine di maggior pregio.

E’ appena stato concluso, infatti, anche l’intervento promosso dagli assessorati alla Mobilità e ai Parchi e Giardini guidati dall’assessore Gerosa che ha interessato la fascia a verde che separa la sede pedonale da quella carrabile lungo tutto il tratto di viale Geno che si sviluppa, a monte della carreggiata, dal portico di piazza De Gasperi fino al civico n. 10.

Tale operazione ha comportato: • la risagomatura delle aiuole, delimitate da cordoli in granito San Fedelino; • la sostituzione delle essenze arbustive con essenze erbacee perenni; • l’ampliamento dell’area a verde e posa di un nuovo tappeto erboso in zolla; • la realizzazione di impianto di irrigazione; • la sostituzione degli arredi urbani con sedute in granito San Fedelino; • la sostituzione, parziale, degli impianti di illuminazione con impianti a led; • la sostituzione del filare alberato esistente con la piantumazione di 40 tigli donati dall’associazione culturale Famiglia Comasca a completamento dell’iniziativa “Un albero per la tua città”.

Non ci resta che averne cura, tutti insieme.

P.S. A causa di una tubatura, nel corso dei lavori i tecnici hanno ravvisato di dover procedere con l’allargamento di un’aiuola che ha comportato la riduzione della carreggiata e la conseguente necessità di eliminare alcuni parcheggi: essendo l’aiuola in prossimità di una curva, infatti, non ci sarebbe più stata la possibilità di garantire il doppio senso di circolazione. Alcuni altri posti auto sono stati eliminati in prossimità di due panchine così da liberare il cannocchiale visivo verso il lago.

In tutto, la differenza di posti blu è pari a 12: 75 erano prima dell’inizio dei lavori e 63 sono oggi (il conteggio riguarda tutto il tratto di viale Geno, quindi non solo quello interessato dai lavori, fino a Villa Geno esclusa).

Buone vacanze (a voi, bambini e ragazzi) e buon lavoro (a noi)

il 17 giugno si è tenuto un incontro con i Dirigenti scolastici nel quale l’assessore Gerosa ha condiviso il piano contenente i cantieri in partenza durante questa estate presso le scuole comunali.

Adeguamenti normativi, barriere architettoniche, riduzione delle dispersioni termiche : sono 27 le scuole interessate per un investimento complessivo di circa € 1.500.00,00.

La scelta degli interventi è seguita ad una prima fase di ricognizione e definizione delle priorità: prima gli adeguamenti alle normative sulla sicurezza, poi gli impianti, poi gli interventi di tipo funzionale ed estetico.

Molti interventi si vedranno poco (es. servizi igienici) ma non per questo sono meno importanti.

Investimenti, del resto, non isolati ma in continuità con l’estate 2014 quando alle scuole vennero destinate risorse per circa € 1.200.00,00.

Talvolta si tratta della prosecuzione e sviluppo del medesimo progetto come nel caso della scuola di via Sinigaglia dove, dopo il lotto 1 di lavori arriva quest’anno il 2 e si attende il 3 e ultimo dell’anno prossimo.

D’altra parte, “c’è ancora tanto da fare” !

Ponte Chiasso: 22 nuovi parcheggi (+7), 9 mila metri quadrati (di proprietà) e il lavoro di 1 anno e mezzo

La normativa in materia di federalismo demaniale prevede sostanzialmente che una serie di aree e beni immobili di proprietà pubblica possano essere distribuiti a titolo gratuito agli enti locali che ne facciano domanda motivando l’istanza indicandone modalità e tempi di utilizzo.

A fine novembre 2013 abbiamo a tal fine avanzato richiesta per ottenere la proprietà dell’area “ex Agip” di via Bellinzona ricevendo dall’Agenzia del Demanio risposta positiva. Alla successiva delibera del Consiglio Comunale che, nel marzo 2014, ha approvato la proposta del settore Patrimonio è seguito l’avvio della procedura prevista per arrivare a finalizzare il procedimento di acquisizione con la firma del decreto di trasferimento e del verbale di consegna dell’area al Comune.

Nel frattempo (luglio 2014) è stata ottenuta risposta positiva anche alla richiesta di concessione a titolo gratuito dal Demanio di una seconda area, quella di piazzale Anna Frank.

Siamo a settembre 2014 e la zona è interessata, dopo l’ingente intervento in via Ceresola (200mila euro), dai lavori di riasfaltatura di via Brogeda e dello stesso piazzale Anna Frank con un cantiere del valore di circa 280mila euro (Iva e oneri compresi) che è andato ad affrontare alcuni dei principali problemi stradali che affliggevano il quartiere.

Risale ad aprile 2015 l’approvazione in Consiglio Comunale del trasferimento gratuito dallo Stato di piazzale Anna Frank: un’area di circa 9mila metri quadrati per la quale finora pagavamo un canone di locazione di circa 22mila euro/anno e che ora diventa dei comaschi, a costo zero.

E la superficie “ex Agip”? una volta acquisita definitivamente è stata poi affidata alla gestione del settore Mobilità: asfaltata e, da qualche giorno, completata con la posa della segnaletica orizzontale, ospita ora un parcheggio gratuito per 22 auto e 7 moto.

Una curiosità: a delimitare il lato del parcheggio che si affaccia su via Bellinzona sono state ricollocate le fioriere che fino all’anno scorso erano utilizzate in piazza De Gasperi.

Area abbandonata di fatto a se stessa per anni dopo la chiusura del distributore di benzina oggi è sicuramente più utile al quartiere.

Com’era ad ottobre 2011 (fonte Google Maps)? Così.

Diamo a Cesare ciò che è di Cesare (leggasi Viale)

Più sicurezza in viale Giulio Cesare: cantiere travagliato (troppo), ma finalmente giunto a termine.

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al fine di ridurre il numero degli incidenti stradali ed i relativi effetti, definisce il Piano Nazionale della Sicurezza Stradale (PNSS) che si concretizza in un sistema articolato di interventi. A tal fine lo stesso Ministero stanzia dei fondi propri per cofinanziare gli interventi messi in atto da parte di Province e Comuni, ponendo la gestione di tali risorse in capo alle Regioni.

Regione Lombardia con Decreto n. 10705 del 23/11/2012 ha approvato i progetti ammessi a fruire del contributo, tra cui quello presentato dal Comune di Como (nel quale si inserisce l’intervento su viale Giulio Cesare) che ha ottenuto un cofinanziamento pari al 45% del costo.

Il viale (purtroppo in passato luogo di diversi incidenti, anche mortali) aveva una conformazione tale da indurre i veicoli ad eccedere con la velocità (rettilineo; mancanza di elementi di interruzione del flusso veicolare; larghezza della sede stradale, anche in immissione su via Leoni) ed era nelle “zone alte” della classifica delle vie cittadine a maggiore incidentalità.

L’intervento di moderazione del traffico progettato dal Settore Mobilità e Trasporti, avendo l’obiettivo di migliorare la sicurezza stradale con particolare riguardo agli “utenti deboli”, pedoni in primis, è stato così articolato:

eliminazione delle corsie per inversione ad U in prossimità degli attraversamenti pedonali al fine di ridurre il numero di punti di conflitto;

istituzione dell’obbligo di dare la precedenza ai veicoli che circolano all’interno della rotatoria, così da interrompere il flusso veicolare;

realizzazione di attraversamenti pedonali rialzati, evidenziati da lanterne lampeggianti e dotati di specifico impianto di illuminazione pubblica;

prolungamento del marciapiede verso il centro di via Leoni tale da rallentare il flusso veicolare in immissione ed agevolare l’attraversamento pedonale;

allargamento del marciapiede in corrispondenza dell’intersezione con via Manara;

istituzione di Zona 30 km/h nel tratto compreso fra via Manara e via Mentana/Magenta;

estensione delle superfici arredate a verde per migliorare la qualità ambientale dell’ambito stradale.

Il tutto senza ridurre i parcheggi in zona, ma ridistribuendoli: nuovi parcheggi a rotazione realizzati sulla sinistra del nuovo imbocco di via Leoni, aree di carico e scarico per le merci collocate in viale Giulio Cesare a monte di via Manara e all’imbocco di via Leoni sul lato destro e tre posti taxi spostati all’altezza del civico 6 di viale Giulio Cesare.

Certamente, in mancanza di un utilizzo della strada rispettoso di sè e degli altri, il rischio incidenti non potrà mai essere totalmente azzerato. Speriamo di aver contribuito a ridurlo.

Fiocco rosa in città: è (ri)nata Piazza De Gasperi

Ultimati con qualche giorno di anticipo (ecco perché piove, ndr) i lavori di riqualificazione, la riconversione della piazza giunge a compimento e può avere ufficialmente inizio la sua nuova vita: luogo di relax, di aggregazione, di svago.

Poiché i vincoli imposti dalla mobilità non avrebbero consentito la pedonalizzazione dell’intera area, il progetto (promosso dagli assessorati alla Mobilità e ai Parchi e Giardini, redatto dai rispettivi uffici e sottoposto al parere della Soprintendenza per i Beni Architettonici e Paesaggistici) perseguiva gli obiettivi di:

ridurre al minimo indispensabile la sede carrabile;

pedonalizzare l’ambito centrale della piazza;

valorizzare il percorso pedonale di accesso alla stazione della funicolare dal marciapiede e dal pontile a lago, nonché quello di via Coloniola.

Gli interventi eseguiti a questo scopo possono essere così riassunti:

eliminazione dell’asfalto preesistente;

realizzazione di una nuova rete di smaltimento delle acque piovane;

adeguamento degli impianti superficiali di raccolta e dei relativi allacciamenti in viale Geno;

ripavimentazione dell’area (complessivamente di 900 mq circa: 400mq destinati a camminamenti pavimentati con cubetti di porfido e 500mq in pietrischetto di porfido);

parziale sostituzione degli impianti di illuminazione con utilizzo di led;

posa di 14 tigli con impianto di irrigazione automatica;

installazione di panchine in granito.

Da oggi l’accesso veicolare è consentito, per il solo transito a passo d’uomo, ai mezzi autorizzati diretti agli accessi carrai ivi presenti. Il carico/scarico merci 0-24, con limite di sosta massimo di 15’, avverrà all’esterno dell’area pedonale in fregio al marciapiede sud-est (Hotel Marco’s).

Nei giorni di Como Capitale Italiana della Cultura è (ancora) tempo di….Villa Olmo (e non solo!) #comolakexperience

Era un’opportunità che non potevamo lasciarci sfuggire.

La sfida è ambiziosa ed emozionante: Como, congiuntamente a Cernobbio e Brunate, si è ufficialmente candidata a Capitale Italiana della Cultura 2016 e 2017. Di “Estro armonico: le stagioni del lago” ne parla Qtime.it qui .

Nel frattempo, dopo la bella esperienza della JCE Jeune Création Européenne (Qtime.it ne ha parlato qui ), da domani 2 aprile Villa Olmo torna già a riempirsi per il secondo evento dell’anno. Per l’apertura di Expo2015 si è, infatti, deciso di puntare sulla valorizzazione di un artista che costituisce uno dei patrimoni della nostra storia culturale: maestro della scultura, Eli Riva (Como, 1921-2007) è considerato l’ultimo erede dei Magistri Cumacini per quel suo scalpellare “a taglio diretto” nel marmo come i marmorini antichi, come gli scalpellini delle valli lombarde, e senza modelli preparatori. La stessa scelta della sede di Villa Olmo non è casuale: ancora una volta invita a riflettere sul tema della città, sviluppato in tutte le sue molteplici declinazioni in questi ultimi tre anni di grandi eventi ed ampiamente valorizzato dal Maestro Riva (info ed orari qui).

Ma non finisce qui!

Sabato 4 aprile riprendono, infatti, le visite guidate gratuite (il programma completo “Como da Scoprire” qui) organizzate dall'Assessorato al Turismo in collaborazione con le associazioni di guide turistiche della città e con Iubilantes. Il primo itinerario del 2015, a cura di Como-Lake Today, condurrà il visitatore alla scoperta delle “Famiglie storiche di Como” i cui nomi sono iscritti nella storia della città (info e contatti qui). In totale sono 30 gli appuntamenti in calendario fra aprile e novembre: fra le novità di quest'anno le visite dedicate al M.U.R.A.C (il Museo dei rifugi antiaerei, in via Italia Libera, aperto a giugno del 2014) e la visita al Gabinetto di fisica di Alessandro Volta.

Domenica 5 e lunedì 6 (Pasqua e Pasquetta), inoltre, i Musei Civici saranno aperti al pubblico con ingresso gratuito, un percorso guidato ed un laboratorio per i bambini (info e contatti qui).

Senza dimenticare che nelle stesse giornate tornerà ad aprirsi il parco di Villa Erba che lunedì ospiterà la “Caccia al Tesoro Botanico”, evento organizzato da Grandi Giardini Italiani, con il patrocinio del Comune di Cernobbio, e rivolto a tutti i bambini e ragazzi in età compresa tra i 6 ed i 12 anni (info e contatti qui)

Insomma…non mi resta che augurare a tutti una buona Pasqua!

Una settimana come tante: nei quartieri, faccia a faccia con le persone

Lavori in corso (ed in dirittura di arrivo) al cimitero di Monteolimpino ed interventi del Parco della Spina Verde in Valbasca sono stati l'oggetto degli incontri pubblici organizzati rispettivamente a Sagnino (3 marzo) e ad Albate (4 marzo).

Ieri (5 marzo), invece, il Centro Civico di via Collegio dei Dottori ha ospitato il primo di una serie di incontri per la presentazione del nuovo Regolamento per le pratiche partecipative (lo potete leggere qui) con il quale abbiamo istituito (e disciplinato) le Assemblee di Zona* e le Assemblee Tematiche*.

“Dopo l’approvazione da parte del consiglio comunale di questa nuova modalità di partecipazione bisogna ora favorire il massimo coinvolgimento della cittadinanza. Gli incontri saranno organizzati su tutto il territorio comunale”. (Silvia Magni - Assessore alla Partecipazione)

*pagina 3 del programma di mandato - capitolo "Organizzazione del Comune, Trasparenza e Partecipazione"

#cimettiamolafaccia #monteolimpino #cimitero #albate #valbasca #spinaverde #partecipazione #regolamento

Metti una #DomenicaAlMuseo e il Tempio Voltiano doppia gli ingressi di un mese

Da domenica 1 febbraio il Comune di Como aderisce all’iniziativa del MiBACT #DomenicaAlMuseo che prevede l’ingresso gratuito ai siti convenzionati ogni prima domenica del mese: la singola città partecipa con orari e modalità diverse, noi lo facciamo con il Museo Archeologico ed il Museo Storico aperti dalle 10 alle 13, la Pinacoteca dalle 10 alle 13 ed il Tempio Voltiano dalle 10 alle 12 e dalle 14 alle 16. “E’ importante che le istituzioni facciano rete per condividere strategie, comunicazione e pubblico ed è per questo che abbiamo deciso di seguire questa strada. I Musei e i luoghi d’arte devono essere vivi e frequentati e questa è un’ottima occasione di promozione non solo rispetto ai turisti ma anche rispetto agli stessi cittadini di Como e di tutto il territorio”. Così l’Assessore Cavadini aveva presentato l’iniziativa. Domenica 1 marzo ne hanno beneficiato 1161 persone: 712 visitatori al Tempio Voltiano (dopo i 374 di domenica 1 febbraio) 308 visitatori ai Musei Civici (dopo i 140 di domenica 1 febbraio) 141 visitatori alla Pinacoteca (dopo i 54 di domenica 1 febbraio) Per avere un termine di paragone, un anno fa (quando la promozione non esisteva) in tutto il mese di marzo i visitatori complessivi delle quattro strutture erano stati 1215 (608 ai Musei Civici, 225 in Pinacoteca, 382 al Tempio Voltiano). Nel corso della mattinata della domenica appena trascorsa al Museo erano, inoltre, in programma visite guidate e laboratori: l'esperienza è stata positiva e pensiamo di fare lo stesso anche in Pinacoteca. Riteniamo sia importante che la gente si avvicini ai musei e li scopra, superando il primo approccio. Il prossimo passo, adesso, sarà lavorare sugli orari di apertura, cercando di estenderli il più possibile. Nel frattempo, settimana scorsa in giunta abbiamo aderito ad “Abbonamento Musei Lombardia Milano”, progetto di Regione Lombardia per incentivare e favorire il miglioramento dei servizi culturali lombardi e lo sviluppo dell’attrattività del territorio, sulla scia dell’esperienza piemontese. A partire da maggio attraverso un abbonamento annuale (che sarà acquistabile anche ai Musei Civici di Como) si potranno visitare gratuitamente e ogni volta che lo si desideri tutti i musei e siti convenzionati della Lombardia. “L’esperienza dell’Abbonamento Musei Torino Piemonte è un punto di riferimento importante. Si tratta di un modello virtuoso che adesso si proverà ad applicare anche in Lombardia: Como c’è e farà la propria parte.” (Luigi Cavadini) p.s. per restare aggiornati su tutte le iniziative culturali presenti in città avete due possibilità: consultare il Portale della Cultura oppure iscrivervi a ComuniCO-eventi, la newsletter settimanale dedicata agli eventi.

"Da viale Geno a Villa Olmo, dalle paratie alla Ztl fino a Libeskind, ecco come cambia Como"

Due chiacchiere con gli amici di QTime.it di qualche giorno fa, potete leggerne qui .

#palazzocernezzi #comolakeexperience

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Mario Lucini