Conclusiones y reflexiones acercar de la propuesta realizada
A partir del trabajo realizado se obtenido diversas conclusiones, las cuales se enumeran a continución:
-Primer principio: se debe valorar la calle como espacio público.
No hace mucho tiempo esta idea fue considerada absurda en muchas comunidades. El espacio público significaba parques y poco más. Las paradas de transporte público eran simplemente lugares para esperar. Las calles eran mayoritariamente usadas por el tráfico durante todo el tiempo, olvidándonos que estos podían ser grandes espacios públicos. Hoy en día se esta se está consiguiendo ir un poco más allá de esta percepción de calles como vías rodadas y comenzando a pensar en la calle como lugares en sí mismo.
Las calles fueron alguna vez un lugar donde nos detuvimos para la conversación, los niños jugaban, pero hoy en día son un lugar donde son del dominio exclusivo de los vehículos motorizados. En ellas se encuentra las aceras que deberían ser las arterias urbanas de las ciudades, se debe pensar bien en su diseño y funcionamiento: buena iluminación, elegantes y refugios acogedores ( pudiendo ser bancos, cafés al aire libre y el arte público). Como propuesta se podría decir que los lugares de estacionamiento pueden convertirse en mercados públicos los fines de semas. Incluso ser diseñadas las principales arterias como lugares de reunión e instalaciones multimodales, para el autobús de transito rápido o de otras formas de viajar.
-segundo principio: la propia diversidad que genera el espacio público.
En estos espacios públicos siempre se puede encontrar una gran diversidad de personas, desde el indigente que busca un lugar donde poder asentarse y pasar la noche hasta el propio individuo que es un transeúnte que se desplaza de un punto a otro y no se plantea lo que sucede alrededor. Por ello se debe constituir este espacio como un lugar en el cual toda persona pueda sentir que es un espacio acogedor y pueda realizar diversas actividades.
Un ejemplo de la diversidad de sociedad que podemos encontrar hoy en día en estos espacios pueden ser lo propios mercadillos, debido a la crisis se venden y compran muchos artículos de segunda mano que permiten a artesanos gente sin puesto de trabajo o gente que por placer puede poner productos a la venta para un público tan variado como es la gran diversidad de individuos que nos encontramos en ellas.
-Tercer principio: diseño del propio espacio público.
Las calles deben ser diseñadas de una manera que deben adaptarse a las distintas velocidades que se generen en ellas. Siendo importante saber en qué tipo de espacio se está tratando, incluyendo cambios en los anchos de calzadas, mínimos para la construcción de arboledas y aceras con una gran cantidad de actividad que puede afectar a la velocidad a la que los automovilistas transiten por ella, aunque se debe ser consciente que el peatón es el elemento primario en ellas.
Más allá de estos tres principios es importante abrir la puerta a nuevas formas de pensar acerca de cómo se debe genera hoy en día los espacios público. Un lugar donde las comunidades deben sentirse satisfechas y poder ayudar a construir calles como verdaderos espacios públicos.