4l60e transmission, the guts
seen from T1
seen from United States
seen from Algeria
seen from China
seen from China

seen from Switzerland

seen from United States
seen from China
seen from United Kingdom
seen from Malaysia
seen from Türkiye

seen from United Kingdom
seen from United States

seen from Finland
seen from Mexico
seen from Sweden
seen from Spain

seen from United States
seen from United States
seen from United Kingdom
4l60e transmission, the guts
⚙️ گیربکس های اتوماتیک GM - بخش سوم #THM350 این گیربکس اولین بار در ۱۹۶۹ روی خودروها نصب شد و دارای سه دنده جلو بود و از سال ۱۹۸۱ مدل جدید این گیربکس ها با کد ( #THM350-C ) بکار گرفته شد که دارای سیستم ( electronic lock-up converter ) و مجهز به توربین دارای ( Lock-Up ) جهت بهینه سازی مصرف سوخت در حالت رانندگی در اتوبان ( Cruise ) بوده است و از قطعه الکترونیکی در سمت چپ گیربکس قابل تشخیص است. این گیربکس در سال ۱۹۸۴ برای خودروهای سواری جای خود را به گیربکس ( #TH700R4 ) داد و برای تراک ها و دو دیفرانسیل ها تا ۱۹۸۶ در خط تولید ماند. این گیربکس دارای سیم سبقت بوده و دنده دهی بر اساس مبدل وکیوم ( Vacuum Modulator ) می باشد که به وکیوم موتور بواسطه لوله ای فلزی متصل است و با تنظیم پیچ روی آن می توان اینکه گیربکس هر دنده را زودتر یا دیرتر تعویض کند تنظیم کرد. ضرایب این گیربکس و تشخیص مدل گیربکس از طریق شکل ( Oil Pan ) در تصاویر پست قابل دستیابیست. #THM700R4 گیربکس ۷۰۰ با چهار دنده جلو از سال ۱۹۸۲ وارد تولیدات جنرال موتورز شد و در سال ۱۹۹۰ جای خود را به نمونه جدیدتر ( #4L60 ) داد و از ۱۹۹۲ نمونه ( #4L60E ) جایگزین نمونه قبلی شد و در نهایت در سال ۲۰۰۱ مدل ( #4L65E )معرفی شد که بهینه سازی شده مدل قبلی بود و مدل ( #4L70E )هم همانند همین مدل است با این تفاوت که یک سنسور سرعت در درون پمپ روغن گیربکس اضافه شده است. لازم به ذکر است اگر گیربکسی ازین نوع بدون پسوند ( E ) باشد تعویض دنده ها بصورت سنتی و با وکیوم گیربکس می باشد و اگر دارای این پسوند باشد تعویض دنده الکترونیکی و بواسطه دستور از ( ECU) موتور خودرو می باشد. در این گیربکس لوله های خنک کن در سمت راست بوده و لوله پایینی مسیر رفت به سیستم خنک کن و لوله بالایی مسیر بازگشت از آن است. گیربکس ۷۰۰ دارای شفت با ۲۷ خار بوده که از سال ۱۹۸۴ به جهت نصب روی موتور هشت سیلندر بلوک کوچک شورلت نمونه ۳۰ خار آن تولید شد. این گیربکس از آن جهت مشهور است که دارای چهار دنده جلو بوده و دنده چهارم آن ( OverDrive ) نامیده می شود که ضریبی زیر یک داشته و مناسب سفرهای طولانی و مصرف متعادل تر سوخت در حالت ( Cruise) می باشد. . . . #کارگروه_فنی_بلیزرسواران_ایران #blazersavaraniran_media #squarebodyiran_medi . . . #blazersavaraniran 🌟 @blazersavaraniran 🌟 (at Iran) https://www.instagram.com/p/CM7Xok_pXtE/?igshid=1l7rjp5qdrc49
rebuilt & modified transmission for 4x4 truck, building desert & mud toys #asecertified #mastermechanics #4l60e #4l80e #campbell #sanjose #losgatos #alviso #4x4 #4wd (at C&N Auto Center) https://www.instagram.com/p/B-QRjS_DUVn/?igshid=118snp8te2ngv
rebuilt & modified transmission for 4x4 truck, building desert & mud toys #asecertified #mastermechanics #4l60e #4l80e #campbell #sanjose #losgatos #alviso #4x4 #4wd (at C&N Auto Center) https://www.instagram.com/p/B-QRf2Jj59J/?igshid=1m3tzdpte1tk
#4l60e #2-3shift #turbo #problems #ls #auto https://www.instagram.com/p/B8RRQ-znqG0/?igshid=az2bhcgwpgx1
Spotted at a local rally for healthcare??? #random #4L60E #GM #Google #transmission #hillarious #seriously https://www.instagram.com/p/By0Gv1ulhXF/?igshid=6ju3p7er46wl
When #4L60E is life https://www.instagram.com/p/BxSkGMXlEsFlZDhtGzQP2JuxML5BmGxUosI8hY0/?igshid=o45phykzjtyl
Kind of proud of myself, pulled out the transmission on a #Corvette today.#4l60e