#as02

[shrapnelsong]

@autumnswordsman :3c

     It’s been a few days since the incident and it’s her first time back at the clinic. People often tie the setting of a violent situation to the traumatic experience, but she doesn’t feel unsafe. She just feels... different. Perhaps because she’s on the other side now, sitting on the examination table instead of the stool.

She’s waiting for the doctor to check on her healing progress - something she has been doing herself, of course, but protocol dictates someone else oversee her treatment - when she catches a glimpse of green hair briskly walking past.

Alice promptly jumps down from the table and follows after, stepping out of the short-lived role of obedient patient and back into her own doctor shoes where she feels more comfortable. “Roronoa-san!” He does not like coming to the clinic, so there must be a good reason for him being there. “Are you okay?” She asks, completely forgetting about the bruises she is herself sporting, the most striking of which being an oil spill of purples and blues marring the fair skin across her neck.

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Trenes Alstom AS 2002 R4468- R4421en la estación Gracia de la Línea 4 del Metro de Santiago #AS2002 #AS02 #MetroDeSantiago #MetroSantiago #InstaMetro #InstaMetroDeSantiago #Grecia (en Metro Estación Grecia) https://www.instagram.com/p/B5RCCb5lOen/?igshid=17xixdz3po8w4

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Tren AS 2002 R4453 - R4440 en la estación Vicuña Mackenna de la Línea 4 del Metro de Santiago #MetroDeSantiago #MetroSantiago #Metro #InstaMetro #AS02 #AS2002 #VicuñaMackenna #InstaLaFlorida #Instagram (en Vicuña Mackenna metro station) https://www.instagram.com/p/BwiTEujACbc/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1eqdejunf64mo

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ARES Amoeba AS-02 HOPアジャスター取付＆インナーバレル交換

AS-01用のHOPアジャスターがAS-02には合わず、ネジだけ使用の残念な感じになっていましたが、AS-02用が発売されたので速攻でポチりました。

あと以前から気になっていたlambdaバレルが意外と安かったので、ついでに試してみることにしました。

左がAS-01用で、右がAS-02用。ネジの受け皿的なパーツの凸凹が違っている以外は全く同じです。

こんな感じでさくっと装着。レールと受け皿の間にバネが入っていて、ネジを回す際のカチカチッとしたクリック感の演出と、緩み止めの役割を果たしてくれます。

購入したバレルがこちら。SMART 03 / 303mm VSR G-SPEC用。ハイパー道楽さんの記事でやたら好評価だったので気になってました。

03,08,12はスチール製のちょっとお安い版でSMARTの名称、One,Fiveはステンレス製のちょっとお高い版でlambdaの名称で売っているようです。(数字、英字、大文字、小文字の使い分けがちょっとモニョる…。個人的にはUpper Camel Caseが好きです。)

ホップ窓の大きさはAS-02純正バレルとほぼ同じ。純正バレルが約310mmに対しての303mmなので、ちょっとだけ短くなります。

さくっと組み終えて、適当にHOPダイヤルを回して初速を計ると、0.25g弾で約80mps。純正バレルとほぼ変わりません。内径が6.03mmでタイトめなので初速が上がるかなーと思ったんですが、そうでもない。

そもそも純正バレルの内径を知らないので、相対的にタイトになったのかも分からないんですよね…。とりあえず今週末にフィールドで試し撃ちです。

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ARES Amoeba AS-02 パッキン変更&微改修

各種パーツを組み込んで、早速フィールドで試し撃ちしてみたAS-02ですが、残念な感じになっていました…。

サイレンサーアダプターには、KM企画のライトウェイトサイレンサー155mmを合わせることで発砲音がだいぶ目立たなくなりました。やっぱりスナイパーには「ボフッ」音ですよね。

HOPアジャスター…のネジのおかげで、ホップ調整がとても楽になりました。スコープを覗きながら試射して、視点をそのままで片手でチョイチョイって調整できるのは本当に便利です。

ただ、肝心の弾道がダメダメでした。ホップの掛かりが安定せず、弾道が右曲がり。うーん、これはパッキンが曲がってるのか、チャンバーとパッキンの相性が悪いのか、あるいはチャンバーとノズルの長さが合ってなくてBB弾の保持位置が悪いのか…。

原因が定かではないので、とりあえずパッキンを変えて様子を見てみることにします。ササッとマルイ純正パッキンに交換。困ったときのマルイ純正。お値段もリーズナブルでとても助かります。0.25gでの初速は80〜82mps。うましかの時よりも初速が上がってます。

パッキン交換ついでに、微改修を2つ。

まずはトリガーストロークの改善。純正だとシアが落ちるまでにそこそこの遊びがあり、いつ落ちるのかも感触が分かりません。AS-02のトリガーはネジを締め込んでいくことでストローク量を調整できるのですが、コッキング中にトリガーを引けないようにするためのパーツと干渉してしまうために調整幅がほぼありません。

このパーツがトリガー基部に引っかかることで、トリガーを引いている間はコッキングできない、コッキングしている間はトリガーを引けないという役割を果たします。…が、ぶっちゃけそんな機能はいらないので、オミットして調整幅を確保します。トリガーと干渉する突起をさっくり切除。

これで調整幅が確保できたので、シアが落ちるギリギリまでストロークを短くしました。トリガーセーフティを引ききった後、ほんの少しでもトリガーを引くことでシアが落ちます。うん、いい感じ。

続いて、コッキング時に排莢口からチャンバーとピストンヘッドが丸見えになるのを改善。AS-02はフレームとボルトの間に、おそらくはボルトの滑りを良くするためにプラスチックの筒が入っています。この筒にご丁寧に排莢口の口が空いているために、全部丸見えになってしまっています。こいつを180°反転させて使うことで排莢口を塞ぐことができそうでしたので、試してみました。

こんな感じで、シアとロックピンを通すための切込みを180°逆の位置に入れて…。

よし、いい感じ。コッキングしても排莢口は塞がったまま。動作にも支障なさそうです。これでゴミやホコリの侵入をだいぶ防げます。

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ARES Amoeba Striker AS-02 購入&弄り

待ちに待ったAS-02が発売されたので、即ポチリました。

元々、AS-01のショートバレルカスタムを見て「うおっ、これメッチャいい！」と思ってたところ、まさかの公式から後継機種として発表されて、買わない理由がありませんでした。

とりあえず初回は箱出しで使ってみるとして、AS-02の予約と同時にポチったGALAPANIAのリンバースリングと、プライムデーでお安くポチって箪笥の肥やしになっていたサイトロンのTR-X 1.25-4.5ｘ24を装着。

リンバースリングはクイックアジャスト可能な幅が広くて、公式曰く42cm。同じようにコキを使って伸縮させるBlueForceGearのVickers Slingと比べて10cmくらい広いです。これだけ伸縮できると、身体にギッチリ密着させることができるので、ピストルトランジションした時に銃が暴れずとても楽です。

TR-XはAS-02が発表されて購入を決めた当初からスコープを検討してて、元々は1.75-4x32の方を狙ってました。お安いし。でも7月のプライムデーで1.25-4.5が特価になってるのを見つけて、ついうっかりしてしまいました。ほら、こっちのほうがアイレリーフが長いし。1.25倍のIRレティクルならドットサイト的にも使えなくもないし。…ところで1.25-4.5はググってもレビューが全然出てこないのは何故なんでしょう？もしかして不人気？

とりあえずフィールドで試し撃ちしてみて、0.25g弾の適正ホップで約76mps。30m先のマンターゲットにはパスパス当たります。40m先には届くものの、右に飛んだり左に飛んだりとブレ幅が大きく狙い撃つのは難しい感じでした。

その後、AIRSOFT97のM100スプリングに交換して、0.25g弾の適正ホップで約81mpsに。

フィールドで数回使ってみて楽しくなってきたので、パーツを発注して弄ることにしました。VSR互換のT-10が話題のAction ArmyがAS-01用に各種アップグレードパーツを出しているので、今回はそれを頼んでみました。

まずはサイレンサーアダプター。Amoeba純正でも出していますが白文字のロゴが邪魔だなーと思ったので、Action Army製をチョイス。純正のマズルプロテクターによく似ています。AS-01とAS-02でネジ径が変わってないかと危惧していましたが、問題なく付きました。

太くて長いサイレンサーを付けたいなーと思っていますが、手持ちには無いので、とりあえずKM企画のフェザーウェイトサイレンサー65mmをセット。うん、これは無いな…。元々短いAS-02ですから多少長めのサイレンサーを付けても取り回しはそんなに悪くならないだろうし、ちょっと真剣に考えよう。

続いて、HOPアジャストホイール。純正のホップ調整用イモネジと交換することで、工具無しで手軽に調整可能となる代物です。ゲーム中に微調整できないのは大きなデメリットですから、これは是非付けたかった。写真中央のパーツがレールの凸部に跨って付き、ダイヤルのクリック感とズレ防止の役割を果たすんですが…。

AS-01はホップ調整用の穴がレール凸部にあるのに対してAS-02はレール凹部にあるために、こんな感じで全然合いません。そういえばAS-01はフルレールじゃなかったんだっけ…。

とはいえ、ネジさえ差し込んでおけばホップ調整はできるので、とりあえずネジオンリーで使ってみようと思います。ホップがズレるようだったら何か対策を考えよう。

そして最後に、これが一番組み込みたかった、精密HOPチャンバー。カッコいい…。ただただカッコいい…。

金属製のワンピース構造で、バレルスペーサーとイモネジでインナーバレルをしっかり固定できます。ホップアームは当然押しゴム式。こんな感じで親切丁寧な説明書付きです。

合わせるパッキンは、一度使ってみたかったうましかをチョイス。ガンガン使い倒したいので、重量弾用で耐久性に優れた味噌味にしました。チャンバーの仕様・サイズもAS-01と変わってないか心配でしたが、問題なく組み込めました。

AS-02は、マグウェル内の給弾ルートとアウターバレルで押さえているだけの構造で、純正チャンバーだと寸法が合っていなくてガタついていましたが、精密チャンバーは寸法がピッタリで、アウターバレルを組み込むとしっかり固定されました。こんな感じにボルトを引いた状態でチャンバーのガタツキをチェックしてみると、ビクともしません。これは精度に期待ができそう。

ちなみに、組込ついでにシリンダーを分解して洗浄しましたが、ピストンとシリンダーが擦れているようで、剥がれた塗装がベットリこびりついていました。しばらくはこまめに掃除してやらないとダメそうですね。というかこのボルト、コッキングの度にチャンバーもシリンダーヘッドも外部に剥き出しです。ショートストロークかつリアル位置のマガジンを実現するためには仕方なかったんだろうけど、いや、でも、排莢口を塞ぐとか、もうちょっと、こう、何かやりようがあるだろう？めっちゃゴミ入りそう…。

すべて組み込み終わって、適当にホップダイヤルをねじ込んで初速を計ると、0.25gで約76mps。箱出しの初速に戻った感じです。とりあえずフィールドで試してみて、もうちょっと初速が欲しかったらバネ変えるか重いピストンを試してみるかしようと思います。Airsoft Artisanというメーカーが、60g(純正の約3倍)という重量級ピストンを出してるんですよね…。

精密チャンバーの効果、期待してます。40mで狙い撃てるようになったら、楽しくなっちゃうなぁ！

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Vista panorámica de la estación Grecia con el tren AS2002 #metrosantiago #metrodesantiago #AS02 #AS2002 #VistaPanoramica #Likes #Ultra4k #MeGusta #Cool (en Grecia metro station)

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Trenes AS2002 en Estación Macul Línea 4 del Metro de Santiago #metrodesantiago #metrosantiago #AS2002 #AS02 InstraTrenes #Likes (en Macul metro station)