#asiaproduction250

[baliportalnews]

Performa Tinggi Motor Juara CBR250RR Dibuktikan di Sirkuit Mandalika oleh Komunitas Honda

BALIPORTALNEWS.COM, MANDALIKA - PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menghadirkan CBR Track Day 2023 yang menawarkan sensasi pengalaman berkendara membanggakan di Pertamina Mandalika International Street Circuit (Sirkuit Mandalika). Para bikers yang tergabung dalam komunitas dan pecinta sepeda motor Honda berkesempatan merasakan sensasi memacu adrenalin, Minggu (3/9/2023). Setiap tahun, AHM menyelenggarakan CBR Track Day sebagai bentuk apresiasi komunitas pecinta sepeda motor Honda untuk memacu adrenalin, membuktikan ketangguhan CBR250RR di lintasan. Tagline ‘Melesat Penuh Kebanggaan’ dalam kegiatan ini menggambarkan CBR250RR menjadi motor idaman dengan performa membanggakan, terbukti di lintasan sebagai jawara Asia sekaligus cocok untuk menemani gaya hidup anak muda. CBR Track Day 2023 memberi kesempatan anggota komunitas untuk menunggangi CBR250RR di lintasan sebanyak enam putaran. Pada putaran awal, para peserta beradaptasi dan mengenal karakter dari sirkuit. Berikutnya, para riders menikmati performa tangguh dan kelincahan CBR250RR untuk melibas tikungan-tikungan sirkuit. Pada putaran terakhir, para peserta menguji kecepatan tinggi yang menjadi keunggulan dari CBR250RR dengan tetap memperhatikan aspek keamanan berkendara. Sebelum merasakan sensasi berkendara di sirkuit, para pecinta sepeda motor Honda yang tergabung dalam berbagai komunitas CBR250RR dari beberapa daerah di Indonesia, itu mendapatkan aktivitas ekslusif, yakni coaching dari pebalap Astra Honda Racing Team. Juara Asia Road Racing Championship kelas Asia Production 250 Rheza Danica Ahrens dan rising star Veda Ega Pratama membagikan tips berkendara di lintasan berdasarkan keilmuan balap dan pengalaman mereka. General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengatakan CBR Track Day diselenggarakan spesial untuk mengapresasi para anggota komunitas Honda pecinta kecepatan agar mereka dapat merasakan langsung atmosfer berkendara di sirkuit balap. “Melalui kegiatan ini, para peserta diharapkan dapat merasakan sensasi berkendara membanggakan di sirkuit Mandalika dengan CBR250RR. Kami sangat senang dapat mengajak komunitas setia Honda merasakan langsung konsep Total Control sebagai DNA CBR di lintasan balap,” ujarnya. Jelajah Lombok Sebelumnya, anggota komunitas menjelajahi Pulau Lombok untuk memeriahkan rangkaian CBR Track Day 2023. Mereka melaju sejauh 175 km melintasi beragam destinasi wisata menawan di Pulau Lombok, ditemani berbagai varian sepeda motor Honda, yakni Honda PCX160, Honda Vario 160, Honda ADV160, dan CB150X. Eksplorasi Pulau dilakukan Sabtu (2/9/2023), dengan perjalanan menuju Bukit Mekaki melewati daerah Lembar yang berliku ditemani aspal mulus yang menambah keseruan turing. Selanjutnya, rombongan melanjutkan perjalanan ke Pantai Selong Belanak. Mereka juga singgah di Tugu Persaudaraan Bikers yang merupakan simbol dari solidaritas komunitas sepeda motor dan para bikers yang berada di seluruh Indonesia. Kegiatan touring ini diikuti oleh para anggota komunitas Honda CBR, yakni Komunitas CBR Indonesia (KCI), CBR Club Indonesia (CCI), hingga Asosiasi Honda CBR (AHC) yang berasal dari 12 main dealer sepeda motor Honda di Indonesia. Rangkaian CBR Track Day 2023 merupakan event bersama AHM dan main dealer sepeda motor Honda, melibatkan peran aktif dari Honda Asosiasi Lombok dan CBR Club. Performa CBR250RR Keseruan memacu CBR250RR di Sirkuit Mandalika cukup memberikan sensasi berkendara yang memompa adrenalin dan menyenangkan. Hal ini tak lepas dari dukungan performa sepeda motor yang diciptakan untuk pencinta kecepatan. Honda CBR250RR varian SP Quick Shifter dibekali mesin dengan kompresi tinggi dengan tenaga dan torsi optimal, sehingga tarikan menjadi lebih responsif juga kecepatan puncak lebih tinggi. Fitur Quick Shifter mengoptimalkan perpindahan gigi tanpa menarik tuas kopling untuk mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi. CBR250RR dilengkapi beragam fitur canggih untuk menjawab kebutuhan masyarakat yang menginginkan sepeda motor supersport bertenaga, sekaligus mampu mendukung pengendaraan harian. Salah satunya Separated Function Fork - Big Piston (SFF-Big Piston) inverted pada suspensi depan. Fitur terbaru ini, memberikan rasa nyaman, membuat sepeda motor yang lebih stabil saat melibas lintasan sirkuit. Sepeda motor ini memiliki tampilan desain Aggressive Shape dengan dimensi yang lebih lebar pada keseluruhan tampilan bodi. Bertema ‘Speedy Shape’, karakter potongan-potongan tajam pada setiap lekukan semakin menambah kesan agresif dan kecepatan layaknya motor balap. Desain bodi model terbaru ini turut mendukung dalam memberikan kontribusi untuk kemudahan pengendalian saat melakukan manuver.(bpn) Read the full article

[baliportalnews]

Pebalap Astra Honda Raih Podium Tertinggi di ARRC Mandalika

BALIPORTALNEWS.COM, MANDALIKA - Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) kembali melanjutkan tren juara di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas Asia Production 250cc (AP250). Balapan pertama ARRC ini digelar pada Sabtu, 12 Agustus 2023 di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat. Sejak sesi kualifikasi kelas AP250, kekuatan tim balap PT Astra Honda Motor (AHM) sudah terlihat. Herjun Atna Firdaus berhasil meraih waktu terbaik dan memulai balapan dari pole position, Muhammad Kiandra Ramadhipa yang turun menggantikan Veda Ega memulai start dari posisi ke-6, dan Rheza Danica Ahrens yang sempat terjatuh saat sesi kualifikasi memulai start dari posisi ke-7. Performa apik ditunjukkan Herjun sejak lampu start menyala. Ia langsung bersaing di grup terdepan, dan memimpin jalannya balapan race pertama yang berlangsung sebanyak 10 lap. Sempat berada di urutan ke 4 saat lap kedua, Herjun berhasil kembali merebut posisi hingga menyentuh garis finish dan mempersembahkan podium tertinggi. Pebalap AHRT lainnya Rheza dan Ramadhipa juga tampil kompetitif. Sempat berada pada posisi ke sepuluh, Rheza bersaing ketat dengan grup terdepan dan sempat berada di urutan kedua. Meskipun dengan selisih waktu yang tipis, Rheza akhirnya finish di posisi ke-4 dan Ramadhipa di posisi ke-7. Pada kelas Supersports 600 (SS600), pebalap asal Jawa Timur yakni M. Adenanta Putra dan Fadillah Arbi Aditama, sejak awal balapan terus menekan posisi untuk masuk dalam persaingan lima besar. Berusaha menampilkan performa terbaik, Arbi yang pertama kalinya memacu CBR600RR berhasil finish di posisi ke-5, sedangkan Adenanta harus puas untuk finish di posisi ke-7. Balapan kedua pada seri kedua ajang ARRC Mandalika, Nusa Tenggara Barat akan dilaksanakan pada Minggu (13/8/2023). Kelas AP250 akan digelar pada pukul 14.00 WIB dan kelas SS600 pada pukul 14.50 WIB. Sementara itu, Herjun mengaku bersyukur atas capaian tersebut. “Alhamdullillah, saya bisa memanfaatkan posisi sebagai pole position. Meskipun di awal balap harus bertarung ketat, namun secara perlahan saya bisa membuat jarak dan menjaga posisi sampai garis finish. Senang sekali rasanya bisa mempersembahkan kemenangan untuk Astra Honda di Mandalika, di hadapan masyarakat Indonesia, keluarga dan semua pihak yang mendukung saya. Saya akan berusaha kembali meraih juara di race kedua,” ucapnya. Sedangkan Rheza mengungapkan, akan terus memperbaiki posisinya. “Start dari posisi ke-7 tentu menjadi tantangan tersendiri bagi saya. Saat kualifikasi saya terjatuh sebelum mencetak catatan waktu terbaik.  Pada race 1, saya mencoba untuk bisa terus maju bertahap dan usaha saya cukup berhasil bisa berada di posisi 2. Saya mencoba terus menjaga irama balap, namun sayang pada dua tikungan terakhir saya tidak berada pada line yang seharusnya,  sehingga gagal mempertahankan posisi 2 dan finish di posisi 4. Race kedua besok saya akan mencoba tampil lebih baik lagi,” jelasnya. Sedangkan Ramadhipa mengaku, mendapat pengalaman berharga di kelas AP250. “Saya mendapat pengalaman berharga di ajang pertama saya pada kelas AP250 ini. Start dari posisi 6 saya fokus untuk terus berada pada persaingan group depan. Namun, persaingan sangat kuat membuat irama balap saya berubah dan berjarak dengan barisan depan. Saya akan mencoba lebih baik lagi di race dua,” ungkapnya. Sementara itu, Adenanta mengatakan terus menekan pada race tersebut. “Usaha saya untuk bisa terus menekan tidak berjalan sempurna. Apalagi pada lap akhir, beberapa kali saya nyaris kehilangan traksi. Akhirnya saya meraih posisi 7. Semoga race kedua bisa tampil lebih baik,” tuturnya. Sementara Arbi mengaku masih membutuhkan beberapa penyesuaian. “Pengalaman yang mengesankan balapan supersport di Mandalika ini. Saya masih menyesuaikan beberapa hal termasuk karakter dari motor supersport. Saat saya berada di posisi 4, saya mencoba untuk menambah kecepatan agar bisa mendekat ke barisan 3 besar. Tapi saya merasakan roda depan sudah mulai menurun daya cengkeramnya dan mencoba bertahan. Saya akan kembali berupaya tampil lebih baik esok hari, mohon doa dan dukungannya,” katanya.(bpn) Read the full article

[baliportalnews]

Tak Terbendung, Astra Honda Racing Team Dominasi Podium ARRC Jepang

BALIPORTALNEWS.COM, JAKARTA – Performa gemilang pebalap muda Astra Honda Racing Team (AHRT) mewarnai jalannya balapan di Asia Road Racing Championship (ARRC) yang dihelat di Sportsland Sugo International Racing Course, Jepang pada akhir pekan ini, Sabtu-Minggu (24-25/6/2023). Bertarung di kelas Asia Production 250 (AP250), para pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil mendominasi podium di kedua balapan. Pada balapan pertama, Rheza Danica Ahrens tampil dengan sangat impresif dengan meraih podium satu, disusul Veda Ega Pratama di podium ketiga. Melanjutkan prestasi membanggakan, para pebalap muda ini kembali mendominasi podium pada balapan kedua melalui Herjun Atna Firdaus di posisi pertama dan Veda Ega Pratama di posisi ketiga. Sejak sesi kualifikasi, Rheza berhasil mencetak waktu yang impresif dan memulai balapan pada posisi kedua. Hal yang sama juga diraih rekan satu timnya yaitu Veda dan juga Herjun Atna Firdaus yang memulai balapan di posisi kelima dan keenam meskipun telah dilakukan pemotongan rpm sesuai dengan regulasi ARRC. Kompetensi balap mumpuni para pebalap muda ini semakin menguat saat balapan pertama dimulai. Rheza yang berada di posisi kedua langsung tancap gas ketika lampu hijau start menyala. Performa tangguh CBR250RR miliknya berhasil membawanya langsung memimpin balapan. Posisi Rheza tidak terbendung sejak awal balapan dan terus memperlebar jarak waktu dengan pebalap di belakangnya. Pada akhirnya, pebalap bernomor motor 123 ini berhasil menyelesaikan balapan di posisi pertama dengan jarak waktu 2 detik lebih cepat dibandingkan pebalap di posisi kedua. Sementara itu, perjuangan kompetitif juga tak kalah disajikan oleh Veda dan Herjun. Beberapa kali tersalip di rombongan balapan, Veda berhasil memisahkan diri dan menyelesaikan balapan di posisi ketiga, disusul Herjun di posisi keempat. Hasil gemilang pada balapan pertama menjadi modal semangat Rheza, Herjun, dan juga Veda dalam menghadapi balapan kedua yang digelar di Minggu (25/6/2023). Dengan posisi start yang sama, Rheza sempat tertahan di posisi kedua pada lap pertama. Kombinasi skill mumpuni dan performa tinggi CBR250RR berhasil mendorong Rheza di posisi terdepan menjelang lap kedua. Tak kalah kompetitif, Herjun dan Veda juga menjalani pertarungan yang sengit di grup terdepan untuk memperebutkan posisi lima besar. Balapan berjalan sangat sengit dengan aksi saling salip, namun pada lap kelima ketiga pebalap bertalenta ini berhasil memimpin jalannya balapan dengan Rheza di posisi pertama disusul Veda dan juga Herjun. Persaingan sangat ketat terjadi di posisi ketiga, di mana Herjun terlibat pertarungan sengit dengan pebalap di belakangnya. Kompetisi yang sangat ketat di grup terdepan ini berlangsung hingga menjelang garis finis. Sayang terjadi insiden di tikungan terakhir yang menyebabkan Rheza terjatuh dan Veda keluar dari lintasan. Balapan berakhir dengan Herjun di posisi pertama, Veda di posisi ketiga dikarenakan terkena pinalti, serta Rheza di posisi kelima setelah berhasil kembali ke lintasan dan melanjutkan balapan. Hasil balapan pada putaran ketiga ARRC 2023 ini kembali mengukuhkan ketiga pebalap AHRT di puncak kelasemen balap kelas AP250. Rheza yang finis di posisi 5 pada balapan kedua ARRC Jepang tetap kokoh di puncak klasemen dengan total raihan 122 poin. Disusul oleh rekan satu timnya Veda yang berhasil mengukuhkan 100 poin, hanya terpaut 1 poin dengan Herjun di posisi ketiga dengan 99 poin. “Senang sekali saya dapat mempersembahkan podium pertama di balapan kedua ARRC Jepang. Hal ini tidak terlepas dari kerjasama kuat tim dan juga mekanik yang berhasil menemukan settingan terbaik berdasarkan data balapan pertama kemarin yang menjadi bekal juara saya pada balapan kali ini,” ujar Herjun. “Saya sudah percaya diri dengan settingan dan performa motor saya sejak sesi warm up pagi ini. Saat balapan dimulai, saya juga dapat start dengan baik dan mengimbangi para pebalap di rombongan depan. Sayangnya pada lap terakhir saya terlibat insiden senggolan saat berusaha mengamankan posisi ketigaS saya bersyukur dapat tetap menyelesaikan balapan dan mendapatkan podium,” ujar Veda. SS600 Pada balapan pertama kelas Supersport 600 (SS600), kondisi cuaca kurang berpihak pada para pebalap di lintasan. Sesaat sebelum balapan dimulai, rintik gerimis menghiasi aspal Sirkuit Sugo sehingga tim harus mengatur ulang strategi balap. Karena kondisi cuaca ini, insiden pebalap terjatuh langsung mewarnai sejak awal jalannya balapan. Hal yang sama juga terjadi pada pebalap AHRT yaitu M Adenanta Putra dan Gerry Salim. Mereka terjatuh dan tidak dapat melanjutkan balapan hingga akhirnya muncul red flag. Persaingan di balapan kedua kelas SS600 semakin ketat dengan kondisi cuaca yang sangat cerah. Seluruh pebalap ingin menunjukkan performa terbaiknya yang sempat terhalang cuaca di balapan pertama. Adenanta yang memulai balapan di posisi ketujuh terlibat persaingan yang sengit dengan rombongan pebalap di depan, namun sayang sempat terjadi masalah pada mesin yang membuatnya harus turun ke posisi belakang. Pebalap muda ini berjuang sangat keras untuk perlahan menyalip pebalap di depannya. Ketatnya persaingan pebalap membuat Adenanta harus puas mengakhiri balapan di posisi ke-12. Sementara itu, Gerry yang masih dalam penanganan medis tidak dapat mengikuti balapan kedua di putaran ketiga ini. General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengapresiasi semangat juang tinggi para pebalap muda AHRT di balapan bergengsi ARRC yang dapat mengharumkan nama Indonesia dengan bangga di dunia balap Internasional. “Konsistensi pembinaan balap berjenjang yang telah AHM lakukan untuk pengembangan kompetensi pebalap di ARRC, serta performa tangguh dari CBR250RR berhasil membuahkan prestasi yang membanggakan untuk Indonesia. Kami harap dapat terus mendampingi para pebalap bertalenta tinggi ini dalam mencetak berbagai prestasi membanggakan bagi bangsa kedepannya,” ujar Andy. Ajang balapan paling bergengsi di Asia, ARRC akan dilanjutkan pada putaran keempat yang akan dihelat pada 12-13 Agustus 2023 di di sirkuit kebanggaan Indonesia, yakni Pertamina Mandalika International Street Circuit, Mandalika, Nusa Tenggara Barat.(bpn) Read the full article