Brides-Les-Bains et Salins-Moutiers, billets à prix réduits, par Henri Tanconville (Henri Garnier), 1895.
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Brides-Les-Bains et Salins-Moutiers, billets à prix réduits, par Henri Tanconville (Henri Garnier), 1895.
Brides-les-bains, Doron de Bozel river
GRANFONDO COL DE LA LOZE - JOUR 2 : cyclosportive l’Ultimate (117km avec double Loze !)
A Brides-les-Bains, le 16 juillet 2023
En ce dimanche matin le temps est toujours beau malgré quelques nuages sur les sommets qui se dissiperont rapidement et la température est déjà douce réglant la problématique de l’équipement : ce sera tenue légère et estivale me concernant ! En avance sur la ligne j’ai le temps de repérer mes futurs adversaires / camarades de route en patientant avec Mathieu Blanchin : Dorian Ravinel et Swann Juillaguet présents hier sont là tout comme Alexandre Banegas, Vincent Reyboz ou Alban Lacaille. Le contingent étranger n’est pas mal non plus avec Vince Mattens ou Fabio Lanzone.
Avec quelques minutes de retard le départ est donné en direction de Moûtiers et très vite Damian Wild (AVC Aix) par en solo : ça réagit avec un temps de retard et timidement ce qui fait que l’homme de tête creuse vite l’écart avant la 1ère difficulté : la montée de Montagny (8,2 à 6,7%). Ça ne rigole pas pendant les 1eres minutes à 5,5w/kg voir plus avant qu’Alban fasse le tempo : autour des 5w/kg on ne revient pas sur l’homme de tête et les cadors se montrent ; Vincent, Fabio, Vince et Alex accélèrent et je décide de tenter de suivre pour encore quelques instants tout en sachant que ça ne pourra pas continuer comme cela trop longtemps et heureusement on reprend un tempo plus supportable avec Fabio. Le groupe à bien explosé avec une dizaine de gars, quelque uns revenant sur le faux plat après le sommet et pour la descente sur Bozel. Sans temps mort ça file à vive allure pour revenir sur Brides où Swann en profite pour contrer et partir seul : on repasse tout près de la ligne de départ avec 3’ de retard sur l’homme de tête et à une quarantaine de secondes de Swann. Nous sommes une bonne quinzaine et j’en profite pour récupérer un grand bidon auprès de mes parents avant d’attaquer la 1ere montée au col de la Loze par Méribel (21,5 km à 7.6%).
Je me porte en tête un court instant mais à 5w/kg c’est insuffisant pour Vince qui accélère très vite : je tente de suivre mais me ravise rapidement : j’ai maintenant pas mal d’expérience de cette course et je sais que c’est l’explosion assurée si je continue à cette allure. Je prends donc mon rythme sur un bon gros tempo légèrement sous les 5w/kg et constate que 5 hommes se détachent, Vince emmenant avec lui Alex, Vincent, Fabio et Paul Regaudiat. Dorian et Matthijs Koedijk tentent d’y aller sans y parvenir et j’ai ce duo quelques mètres devant pendant un bon moment pour enfin faire la jonction aux Allues où on accuse déjà une bonne minute de retard. On se relaie jusqu’à Méribel où c’est moi qui en fait le moins (pour une fois !) et nous nous engageons sur la piste menant au sommet : très vite Dorian s’envole pendant qu’il y a match entre le hollandais et moi… et ça va tourner à mon avantage pour passer 9eme au sommet en ayant eu déjà de grosses difficultés à dompter les très forts pourcentages. Le chrono est stoppé pour la descente périlleuse sur Courchevel ; le temps de se ravitailler et constater l’étendue des dégâts : je lâche déjà de 6 à 8’ aux 5 premiers, ce qui n’est pas surprenant en ayant sortit 17W de moins que l’an dernier j’ai mis presque 4’ de plus pour arriver au sommet !
Après la descente tranquille on se retrouve près d’une vingtaine au Carrey pour la reprise du chrono : Vince et Vincent n’ont pas attendu et sont à l’avant, du coup on repart très fort : en queue de groupe je prie très fort pour que les gars devant moi ne lâchent pas les roues et ça se calme légèrement pour la montée sur Champagny : entre 280 et 300W je suis cela dit bien assez « occupé » à suivre et comme pour la montée de Montagny en début de course, on va plus vite que l’an dernier. Toujours mal placé au sommet, j’ai devant moi 2-3 gars visiblement peu à l’aise en descente et la cassure se fait… la descente rapide et assez rectiligne ne me permet pas de revenir et la circulation dans Bozel n’arrange rien tout comme le faux plat qui suis où on se ravitaille ; on va attaquer la 2eme ascension du col de la Loze par Courchevel avec 50’’ de retard qui ne devraient toutefois pas changer grand-chose avec 22km à 6,5% à se farcir !
Je me retrouve avec Shcherbyna Artem et Paul Cassoulet et prend mon rythme : autour des 300W ça semble tenir et on reprend Swann à la dérive et qui abandonnera puis Dorian en difficulté aussi, ainsi que Matthijs. Seul avec Paul on ne marche pas trop mal jusqu’à Courchevel Village avant de devoir s’arrêter au ravito de Moriond : les cartes sont redistribuées avec Artem qui passe et on repart en même temps que Matthijs. Paul plus costaud accélère à Courchevel 1850 pour revenir sur l’Ukrainien et je me retrouve avec le hollandais. La fin est de nouveau très pénible : je n’ai plus de force dans les forts pourcentages mais reviens quand même sur un Espagnol tout en gardant en point de mire l’Ukrainien : meilleurs qu’eux sur la 1ere montée je conserverai suffisamment d’avance pour même grappiller une place et finir 8eme (2eme de catégorie, avec un format étrange de 36 à 45 ans ne m’avantageant pas du tout !). Au général et avec les neutralisations, Fabio s’impose avec une bonne marge sur Alex, épatant 2eme tout de même et Vince 3eme, qui aura peut-être payé la mauvaise gestion de la neutralisation en continuant seul avec Vincent.
6eme l’an dernier, 8eme cette année ça laisse penser à une performance semblable et pourtant bien différente. En effet en 2022 je m’étais battu jusqu’au bout avec les meilleurs ratant le podium pour une minuscule poignée de secondes tandis que cette année je n’ai jamais pu jouer à l’avant ; si je sors 2 jolis « pic » de puissance sur 2h15 et 4h40 où je suis pas loin de mes records (et exactement les même valeurs que l’an dernier d’ailleurs), la répartition de ces efforts a été différente avec un déficit de watts sur les 2 montées de la Loze, qui n’a pas été compensé par les meilleures performances sur le reste du parcours : c’est en effet bien sur ce monstre de col que les écarts se font le plus facilement ! Enfin les conséquences de ma chute 4 jours auparavant on peut-être été plus pénalisantes que mon ressenti ; on verra cela sur les prochaines échéances !
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GRANFONDO COL DE LA LOZE - JOUR 1 : LA GRIMPEE DE PRALOGNAN
A Brides-les-Bains, le 15 juillet 2023
Voilà la 4eme édition de cet évènement qui semble avoir bien trouvé sa place dans le calendrier et pour ma part c’est le sans faute avec une 4eme participation. Le week-end et la semaine à venir s’annonce riche en termes d’actualité cycliste à Brides-les-Bains avec la montée chrono de Pralognan-la-Vanoise le samedi, les cyclosportives avec le col de la Loze en vedette le dimanche mais aussi l'Ascension du Tour 2023 le lundi et le passage du tour de France le mercredi ! Mais intéressons-nous tout d’abord à la journée du samedi avec la grimpée de Pralognan-la-Vanoise.
Sur place de bonne heure le samedi, je suis en mesure de faire cette grimpée entre Brides et Pralognan. La météo est au beau fixe et chaud, mieux que ma condition physique qui reste incertaine après une vilaine gamelle en début de semaine. Comme l’an dernier, et même si j’avais malgré tout gagné, je ne viens pas pour la faire à fond, préférant garder de l’énergie pour le lendemain. Je prévois donc le même effort à savoir tenir autour de 310W sur environ 45’ de grimpée (17,8km à 4,7%).
Après un départ de Pralognan pour un petit échauffement en passant par Champagny en Vanoise, je suis vite arrivé à Bozel, lieu du départ réel de la grimpée. J’ai croisé plusieurs concurrents partis tôt et je me retrouve bien seul pour m’élancer ! Désormais je connais bien la route et je m’en tiens donc à mon objectif, surveillant les watts plus que le chrono car avec un vent de face quasi tout le long, les secondes et minutes défilent vites dans le mauvais sens ! Sans surprise c’est près de 4’ supplémentaires par rapport à 2022 avec la même puissance envoyée : 48’32 qui me place sur la 3eme marche du podium (1er de la catégorie peu commune des 36-45 ans !) seulement battu par Dorian Ravinel et Swann Juillaguet qui sont parti à 3 et ont fini en duo en 45’36… forcément plus facile mais c’était le jeu puisque les départs étaient libres.
Niveau sensation, difficile de se faire une idée : avec le vent de face il me semble avoir été plus dans le dur que l’an dernier pour fournir le même effort ; on verra vite demain si la forme est à 100% ou pas !
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COL DE LA LOZE BY BRIDES-LES-BAINS
A Brides-les-Bains, le 17 juillet 2022
La cyclosportive “Col de la Loze by Brides-les-Bains” revient ce dimanche 17 juillet 2022 pour une 3ème édition encore plus relevée. Une nouveauté apparait avec l’Ultimate ; cyclosportive de 117km avec 4377m D+ (!) où les concurrents devront gravir deux fois le Col de Loze, avec arrivée au sommet ! D’autres formats sont accessibles pour les moins entrainés (ou moins téméraires !) : 53 km, 46 km et 30 km, parcours qui sont même ouverts aux Vélos à Assistance Électrique. Comme depuis plusieurs jours la météo est estivale et très chaude ce qui permettra de partir léger en vêtements mais un peu plus alourdis en boissons !
Après ma grimpée victorieuse de la veille, je me sens plutôt bien ce matin d’autant que ma douleur aux côtes n’est pratiquement plus qu’un vieux souvenir depuis quelques jours. Les feux sont donc au vert au moment de gagner la ligne de départ où je retrouve Arnaud Féodoroff puis Julien Sauvigné et Alexandre Perier. J’aperçois aussi Tim Alleman, Nico Ougier, Frédéric Ostian et Alex me prévient de la présence d’un concurrent à la victoire en la personne d’Emile Brenans. Peu après 8h le départ est enfin donné, il fait à peine frais et on fonce sur Moûtiers emmené par Julien et Fred déjà en action !
Très vite la 1ere difficulté se présente ; la montée de la Thuile (Montagny) : 8,2km @ 6,7%. Avec le menu du jour je me suis convaincu de rester prudent avec une limite à ne pas franchir trop longtemps : 5w/kg. Et cette ascension se déroule plutôt bien : on tourne autour de cette valeur ce qui est tout de même rapide pour un début de course mais je fais l’effort tandis que la sélection s’opère vite par l’arrière. Julien semble en forme et attaque : il file seul en solo tandis qu’Arnaud et un Italien Fabio Lanzone font souvent le tempo. L’écart très faible au sommet, grandis dans le faux plat et la descente sur Bozel pourtant effectuée à bonne allure. Le retour sur Brides va vite aussi et nous repassons sur la ligne de départ après 31km et une bonne heure de course ; nous sommes une quinzaine et je récupère un grand bidon auprès de mes parents.
Sans transition, nous voici déjà sur les pentes de la 1ere montée au col de la Loze par Méribel : 21,5km @ 7,6%. Rapidement certains accélèrent et en fond de groupe je fais vite le jump sur l’avant ; cela dit à plus de 5w/kg le rythme m’incite à la prudence et je préfère laisser filer 5-6 hommes en me calant entre 310-320W. Tandis qu’un ou deux gars cèdent de l’avant, un petit groupe me revient dessus et on se retrouve à une dizaine à rouler sur un bon tempo : Fred, Arnaud, Fabio sont les plus assidus à rouler alors que 4 hommes (Tim, Alex et Emile accompagnés de Louis Sparfel) évoluent devant nous à la poursuite de Julien. Alors que nous n’avons pas d’écarts et ne voyant pas les hommes devant nous, nous perdons quelques éléments et ne sommes plus que 5 à Méribel : Arnaud, Fred, Fabio m’accompagnent avec Kéolian Quiriel. La montée route de l’altiport est fatale à Fred et nous nous engageons ainsi sur la piste menant au sommet, là où nous rencontrerons plusieurs longs passages à 20% de pente et plus ! A 5km du sommet alors que tout va plutôt bien pour moi, voilà que nous apercevons les hommes de têtes un peu plus haut : les écarts ne sont pas si grands et Julien a été repris. Certainement un peu boosté, Arnaud se sent pousser des ailes : ça se complique pour Kéolan et on s’arrache comme on peu avec Fabio tandis que nous reprenons Julien.
Ce final est extrêmement difficile et j’essaie de suivre sans trop me mettre dans le rouge préférant “récupérer” sur les “replats”. Tim et Emile passent ensemble en tête devant Alex à 1′35 et Arnaud à 2′17. Je passe pour la 5eme place à 2′24 avec Julien et Louis qu’on a repris sur la fin. Fabio à 2′56, Kéolan à 4′23. Je donne les écarts car le chrono est stoppé au sommet (mais à chaud bien difficile de savoir ce qu’il en était !), la descente sur cette piste pas très large et avec des concurrents montant en sens inverse côté Couchevel, serait trop dangereuse si la course s’y faisait. On en profite donc pour se ravitailler et faire le plein en boisson, puis nous redescendons assez tranquillement via toutes les stations de Courchevel. Je vais y choper les traditionnelles crampes ; le frais après un effort violent ne me rate rarement ! Heureusement je parviens à suivre, parfois à distance mais ça finis par passer alors qu’Arnaud et Fred sont les 2 derniers à revenir à la reprise du chrono peu avant Bozel (Aux Carrey).
Nous sommes donc 10 à repartir pour la montée sur Champagny-en-Vanoise ; d’abord une portion peu difficile de 5km puis 4,7km à 6,3%. Je laisse faire squattant les dernières places, mais finalement ça monte presque gentiment entre 280 et 300W ; parfait. La montée est tout juste perturbée par Arnaud qui fais un écart devant moi après avoir échappé son bidon puis par Alex qui chute en roulant sur un gros caillou et qui m’oblige à piler pour ne pas tomber ou lui rouler dessus ! Tout le monde repart sans encombre les autres ayant temporisés et la redescente très rectiligne sur Bozel se fait rapidement : nous revoilà aux Carrey pour la 2eme montée du col de la Loze : 22km @ 6,5%.
Comme tout à l’heure je laisse un peu faire au début puis après 3km où je me sens bien, je prends confiance et place une bonne attaque peu avant Saint-Bon. J’en remet une 2eme un peu après et maintiens un gros tempo ; il n’y a plus que Tim, Emile, Alex et Julien dans ma roue ! On passe ainsi le Praz mais personne ne me relaie : pris entre l’envie de rouler fort mais tracter tout le monde où en garder encore un peu, le rythme baisse et Fabio rentre bien aidé par une longue file de voitures s’étant formée derrière nous. Aussitôt il prend les choses en main et relève le tempo : je cède alors 2-3 mètres mais reste au contact dans Courchevel village où je me fais ravitailler en eau par le scooter suiveur de Tim (merci !) ; un problème en moins à régler et tout va pour le mieux d’autant que la pente se radoucie considérablement du côté de Courchevel Moriond. Je refais le train avant que Fabio ne place une belle attaque sur la rampe menant à Courchevel 1850 : j’hésite mais n’y vais pas pensant que les autres vont s’y coller mais il n’y a qu’Alex et Julien qui tentent de relancer l’allure ; insuffisant et l’italien creuse l’écart et disparait de notre vision dans les lacets de la station. Je reprends alors les choses en main même si Julien tente de contrer peu avant l’entrée sur la piste cyclable ; ici avec de nouveau de forts pourcentages nous revoyons Fabio alors Tim et Emile accélèrent un peu ; ils rentrent sur Julien en même temps que je lâche Alex pour faire l’effort de revenir sur eux : c’est chose faire au sommet d’un mur à 5km de l’arrivée. Nous voilà 4 mais une fois de plus ce n’est que moi qui roule ; tant pis je dois creuser l’écart sur Alex et limiter la perte de temps sur Fabio même si je n’ai aucune idée de nos positions respectives à cause de la neutralisation. Il en va ainsi jusqu’à 1,6km du sommet où Julien et Emile lancent une attaque conjointe ; Tim ne se fait pas piéger, c’est plus dur pour moi mais je reviens et tiens jusqu’aux 500 derniers mètres : Emile attaque une autre fois, Tim y va et je reste avec Julien. Pensant faire 4 ou 5 avec mon camarade je manque plus de mental que de jambe pour l’accompagner quand il accélère un peu à 150m de la ligne et je fini 13″ derrière lui... et ça aura toute son importance !
En effet si je termine à la 5eme place sur la ligne, je me retrouve 6eme (1er des 40-49 ans) au classement à seulement 14′‘ de la 3eme place qu’Alex a pu sauver d’extrême justesse, Julien étant 4eme à 4′‘, Fabio 5eme à 8′‘ ! Pour la gagne c’est Tim qui l’emporte dans les derniers mètres pour 13′‘. Les 2 hommes étaient les plus costauds avec 3′ d’avance au final sur nous mais les places de 3 à 6 auront été très disputées avec 4 hommes en 14′‘ ; écarts incroyablement faibles sur un parcours aussi difficile ! Toutefois je suis content de ma prestation : l’arrivée très douloureuse de l’an dernier au sommet de ce col était encore dans ma mémoire et avoir fini cette course comme je l’ai fait me satisfait : pas de passage à vide, une puissance qui reste très stable jusqu’au bout (encore près de 300W moyens sur la 2eme montée qui a pourtant des portions très roulantes), je regrette presque d’avoir été trop “sage” et j’avais moyen de gagner des secondes sur le final de la 1ere montée et même sur le final de l’arrivée si j’avais su la faiblesse des écarts (je passe la ligne sans être très essoufflé, c’est dire si j’avais une certaine marge !). Voilà qui est rassurant et bien différent de l’an dernier ; si la place est moins bonne, la performance et meilleure et j’ai surtout pris beaucoup plus de plaisir à venir à bout de ce monstre !
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GRIMPEE DE PRALOGNAN-LA-VANOISE
A Pralognan-la-Vanoise, le 16 juillet 2022
2eme édition de ce week-end “col de la Loze by Brides-les-Bains” regroupant montée chrono et cyclo sous une (très) chaude météo estivale. Début donc le samedi avec la montée chrono se déroulant entre Brides et Pralognan, la partie chronométré débutant à la sortie de Bozel pour une distance de 18km @ 5% de moyenne sur une pente irrégulière.
Comme l’an dernier je décide de partir de Pralognan ce qui me permet de faire un bon échauffement et profiter des paysages de Champagny et Montagny pour rejoindre Brides. A 15h personne en vue, la plupart sont déjà partis alors je roule bon train en direction de Bozel avec un vent favorable qui sera un allié pour la montée. Je rattrape alors Michel Fernandes et Alain Jerum, des camarades ligériens qui s’élancent tout juste devant moi.
15h28 c’est parti mais cette année je suis décidé à faire la grimpée moins à fonds que l’an dernier car on le verra la course du lendemain risque de faire très mal ! Le départ est rapide et très roulant jusqu’au Villard, puis on attaque la partie en lacet où la pente est à 6-7% : calé autour des 5w/kg je rattrape et dépasse Alain puis Michel. La suite est moins difficile avec de bons faux plats roulants autour du Planay et je me retrouve atour des 320W moyens ce qui est la valeur que je me suis fixé de tenir et ne pas trop dépasser.
La pente reprend du 6,5% sur les 3km menant à l’entrée de la station ; je n’en rajoute pas et continu sur ce rythme d’autant que je ne suis pas mal niveau chrono (1′ seulement de plus que l’an dernier où j’avais tout donné !). J’accélère tout de même un peu à l’entrée de Pralognan où on tourne bizarrement à droite sur une route qui ne me dit rien ! Je pense l’arrivée vers une antenne relais mais non ; encore à droite et direction une petite route de montagne qui grimpe dans la forêt pour ressortir plus haut sur le hameau des Prioux. Grosse erreur de ma part qui n’avais pas suffisamment regardé le parcours en pensant que c’était le même que l’an dernier (je ne serait pas le seul d’ailleurs !). La plaisanterie nous rajoute tout de même près de 6km et 250mD+ soit 16′ bonnes minutes de plus me concernant. J’ai tout de même relâché un peu l’effort sur cette dernière partie passant de 320W moyens à 310W mais sur 45′ du coup et non 30′ !
Malgré ces péripéties je vais tout de même m’imposer pour la 2eme fois ici en 44′35 devant le camarade Nicolas Ougier (46′16) et un belge Bram Mertens (47′53). Même si l’effort fut finalement plus long que prévu, en ne sortant que 310W sur 44′ je suis assez loin de mon record de puissance sur cette durée ce qui devrait me permettre d’être en bonne condition pour demain, et il le faudra pour affronter le monstrueux col de la Loze par ces 2 versants !
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COL DE LA LOZE BY BRIDES-LES-BAINS : LA CYCLO
A Brides-les-Bains, le 18 juillet 2021
Suite du week-end après la grimpée chrono de Pralognan avec la cyclo Col de la Loze By Brides-les-Bains ! Pour cette 2eme édition l’organisateur à tenu compte des remarques de l’an dernier ; ainsi la politique tarifaire avait été revue avec des tarifs dégressifs en fonction de la date d’inscription, une signalétique améliorée sur la course, le col de la Loze escaladé par Méribel pour les 2 parcours et un repas d’après course. Plusieurs parcours sont proposés, pour ma part je m’engageais sur le grand annonçant 100km et 3716m de D+ avec une arrivée à 2304m ! Il faut ensuite compter 25km de descente pour rejointe la belle station thermale de Brides-les-Bains.
Pour le départ à 8h, il fait grand beau et les températures seront estivales. Peu frileux, je ne prévois pas de vêtement supplémentaire puisque même à 2300m il ne fera pas froid sur le coup des 12-13h. Dans l’attente du départ je discute avec Arnaud Féodoroff ou David Polveroni (qui se sont tapés le Grand Colombier hier sur l’Aindinoise). Le jeune Bastien Flammier que j’ai connu le week-end dernier sur la Trilogie de Maurienne est aussi présent tout comme Alexandre de Marans du GMC38, Daan Vermeulen ou Nicolas Ougier pour ceux que je connais bien.
Le peloton se dirige rapidement sur Moûtiers pour aborder la 1ere difficulté : la montée de Montagny d’environ 8km souvent autour des 7-8%. Arnaud étire de suite le peloton et sur son bon tempo la sélection s’opère vite. Moins aérien qu’hier, je laisse faire et souffle un coup lorsque Arnaud relâche. Je participe alors à rouler un peu avant de foncer sur Bozel où Alexandre fait descendre très fort dans un premier temps. Pas de transition, on enchaine immédiatement petit plateau sur la montée de Champagny (4km @ 7,2%) ; Arnaud recommence et je fais le point : plus que 13 hommes et ça devient dur pour 2-3 d’entre eux à la fin de l’ascension. Le motard nous prévient qu’une partie de la descente est en travaux, ce que j’avais repéré hier et averti aussi mes camarades mais certains s’en fichent un peu et le passage tout rainuré se fait comme si ne rien était… pleine balle ! A pile ou face sur les trajectoires je ne joue pas longtemps et assure le coup jusqu’à reprendre la route en lacets ramenant au Villard puis Bozel ; tout le monde est un peu éparpillé mais ça se regroupe sauf pour 3 hommes (dont Bastien et Alexandre) qui filent avec une trentaine de secondes d’avance. Etant bien seul avec Arnaud pour rouler jusqu’à Salin-les-Thermes, l’affaire est vite pliée et l’échappée partie !
Après une petite vingtaine de km descendant nous voilà au pied de la montée sur St-Laurent-de-la-Côte ; 12km @ 5,4% avec des replats sur le haut qui fait qu’on a souvent des bons % de 7 à 10. J’imprime le rythme au début avant qu’Arnaud, pas avare d’effort, s’y mette aussi. David donne aussi un coup de main et en même temps que notre petit groupe se réduit à 6 on récupère et lâche un homme de l’échappé qui savait visiblement mieux descendre que grimper ! On nous annonce 1’30 de retard pour le seul écart qu’on aura et on file au plus vite sur St-Jean-de-Belleville où tout le monde passe ses relais. La descente sur Moûtiers s’effectue rapidement malgré une voiture récalcitrante à nous laisser passer et on s’engage pour la 2eme fois sur la « bosse de Salin » que je fais à mon train ; tout le monde suit y compris dans la descente sur Brides-les-Bains pas en bon état où je récupère un grand bidon auprès de mes parents, ce qui devrait suffire pour terminer.
Sitôt Brides-les-Bains traversé, le col de la Loze débute pour 22,34km @ 7.64% et un max de 23% ! J’impose mon rythme de suite ; les 6 premiers km à 7,5% jusqu’aux Allues font déjà mal et nous ne sommes plus que 4 (David, Arnaud et Daan avec moi). Les hommes de tête ayant environ 4’ d’avance tout est possible ! Je tente une ou deux petites accélérations pour tester les jambes et mes camarades mais si ça ne colle pas immédiatement à ma roue ça revient. Entre les Allues et Méribel, le col est moins dur avec quelques passages roulants ; nous prenons chacun l’allure du groupe en main mais c’est bien Arnaud et moi qui faisons l’essentiel. A l’entrée de Méribel j’augmente un peu le tempo et nous nous engageons sur la route de l’Altiport ; je tente encore une ou deux petites attaques mais seul Arnaud en fait les frais ; Daan roule à son tour et les 7 derniers kms arrivent. Aussitôt entré sur la piste cyclable, Daan attaque ! Je parviens à répondre et reste dans son sillage sur la 1ere rampe tandis que David a cédé. Ça relance fort et une 2eme rampe arrive ; je m’accroche encore mais cède quelques mètres ; pas si mal encore je garde un moment Daan à porté avant de coincer de plus en plus au fil des rampes qui n’arrêtent pas ; les crampes qui commençaient à se faire sentir se manifestent fortement maintenant ; c’est terrible ! A 4km du but je pense même que David va revenir, je suis sur le point de mettre pied à terre tellement la douleur est forte. En montant en « colimaçon » je franchi un nouveau mur puis un autre alors que les « replats » sont aussi un calvaire puisque assis sur la selle les crampes sont encore plus présentes ! Tant bien que mal et sous quelques encouragements bien venu j’aperçois le panneau 1km ; je pense garder la 4eme place quand je vois l’écart avec David regrandir puis je vois un maillot aux couleurs du GMC38 ; c’est Alexandre qui semble souffrir terriblement aussi ; un regain de motivation surgit alors, harangué par un spectateur qui me dit « allez il n’est pas loin, tu vas l’avoir » ; la phrase magique ! Le mental prend le pas sur les douleurs et bien que je pense être trop juste pour revenir, je tente quand même et à moins de 100m de la ligne, je pense que c’est possible ; dans un dernier effort j’arrache la 3eme place dans les derniers mètres, mon adversaire posant carrément pied à terre au moment où je le passe ; quel final !
Allongé par terre sitôt la ligne franchi, il me faudra de longues minutes pour récupérer mais surtout pouvoir marcher ! Bastien Flammier aura été costaud pour finir en solitaire (mais aussi en fringale) avec 8’09 d’avance sur Daan Vermeulen et je prends la 3eme place à 9’30 (1er caté). Si j’étais très déçu du déroulement de la course et de cette échappée qui se fait dans une descente dangereuse, pas de regret au final ; les 2 devant étaient mes favoris et un cran au-dessus, la 3eme place était donc ce que je pouvais faire de mieux, et c’était loin d’être gagné !
Ce col de la Loze est unique et c’est le col le plus dur que j’ai eu à affronter qui plus est en fin de course ! Les rampes à 20% sont nombreuses dans ces derniers kms et ce versant côté Méribel est bien plus difficile que le côté Courchevel que j’avais passé en 38x28 l’an dernier ; ici le même braquet et je posais pied à terre comme beaucoup ! Malheureusement comme l’an dernier, pas de remise des prix, ni même podium ; c’est un peu dommage pour une telle épreuve et un tel col ! Une des dernières choses restant à améliorer pour la prochaine édition ?
Résultats
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COL DE LA LOZE BY BRIDES-LES-BAINS
A Brides-les-Bains, le 13 Septembre 2020
En cette année Covid-19 marquée par l’annulation (parfois le report) de la plupart des évènements, il est à signaler la création d’une toute nouvelle cyclosportive qui a pu se préparer et se maintenir : le col de la Loze by Brides-les-Bains ! A la vue de la plaquette publicitaire j’ai tout de suite eu envie d’y aller et la confirmation d’une excellente météo durant les jours précédents m’ont conforté dans mon choix. La vedette de l’épreuve est donc le col de la Loze que les coureurs du Tour de France emprunteront le 16 septembre 2020 et qui pourrait bien devenir un incontournable à l’image d’un Galibier ou d’un Ventoux ! Ce col a la particularité de faire la jonction entre Méribel et Courchevel par une route uniquement dédiée aux cyclistes et marcheurs et proposant des pourcentages de folie (jusqu’à 16,5% côté Courchevel allant jusqu’à 23% côté Méribel !). 3 parcours sont proposés :
- un parcours de 105 km au départ de Brides-les-Bains avec arrivée au sommet du Col de la Loze escaladé par Courchevel. - un parcours de 64 km au départ de Brides-les-Bains avec arrivée au sommet du Col de la Loze escaladé par Méribel. - un parcours de 30 km de type randonnée avec départ et arrivée de Brides-les-Bains.
Avec près de 200 participants et une météo de rêve, je m’alignai sur le grand parcours où je retrouve sur la ligne un petit peloton (la majorité ayant opté pour le 64km) mais reconnais quelques sérieux concurrents tel David Polvéroni, Guillaume Cloître, Arthur Blanc, Johann De Oliveira, Guillaume Rostalski ou Nicolas Ougier. A 8h10 le départ est donné pour une 1ere boucle de 40km : on descend tranquillement jusqu’à Moûtiers pour chercher la montée de La Thuile : 8,2km @ 7%. Très vite un hollandais (Wesley Van’t Wout) s’échappe sans vraiment attaquer mais personne ne bouge. Longtemps à une trentaine de seconde l’homme de tête creuse un peu lorsque Johann allume la première mèche ; Arthur relaie un peu, j’en fais de même et la sélection s’opère (à peine une vingtaine) ; la descente sur Bozel est rapide et je reste en 3eme position et nous revenons tous près de l’échappé au moment d’engager la montée de Champagny : 4km @ 7%. Mais là encore personne ne roule et je fais l’essentiel du (petit) tempo parfois relayé par David ou Johann. Au sommet c’est 1’30 de débours et la descente parfois technique mais assez rapide jusqu’à Bozel puis Brides-les-Bains ne change rien : nous sommes une douzaine lorsqu’on repasse sur la ligne de départ avec toujours 1’30 de retard.
On se dirige alors vers Salins-les-Bains pour une deuxième boucle d’encore 40km avec la montée de St-Laurent-de-la-Côte (12km @ 5% mais souvent à 7-8% sans les « replats ») comme principale difficulté. Là ça accélère enfin sous l’impulsion de Johann qui est sur ses terres ; 2-3 bonnes attaques et relais plus loin, nous perdons quelques éléments en même temps que nous revenons fort sur l’homme de tête ; David, Arthur et moi continuons le travail pour faire la jonction avant le sommet puis direction St-Jean-de-Belleville. Alors que l’allure tombe franchement dans les faux plats, Florian Bey prend quelques mètres d’avance ; l’air de rien (en facteur !) j’accélère pour le rejoindre, me retourne et constate que ça ne suis pas : j’invite Florian à prendre ma roue pour tenter le coup et nous voilà vite hors de vue des autres : on enchaine la descente sur Moûtiers à bonne vitesse guidée par la moto et revenons sur la montée de la Thuile faite tout à l’heure mais que les 3 premiers kms cette fois-ci : mon partenaire lâche prise dès les forts pourcentages et l’avance est de 30’’ quand je me retourne et vois le groupe arriver. Je continue malgré tout sur un gros tempo et reprend du temps sur le sommet et la courte descente sur Brides-les-Bains où je repasse sur la ligne de départ avec 1’ d’avance et en récupérant un bidon auprès de mes parents.
Avec une si faible avance et 25km de montée @ 7% à venir, je ne me fais guère d’illusion et entame la montée sur un bon tempo sans en faire trop : je me retourne régulièrement mais ne vois personne sauf au moment d’une longue ligne droite où j’estime mon avance à 40’’. Assez rapidement je rejoins la route de Courchevel où grâce aux virages en lacets je peux évaluer la situation ; 5 hommes sont à mes trousses avec toujours ces 40’’. Les jambes sont bonnes et je surveille à stabiliser le cardio dans une zone que je sais pouvoir tenir 1 bonne heure. J’ai aussi le temps à bien penser boisson et ravitaillement, très régulièrement pour éviter crampes ou fringale. Les kilomètres défilent ainsi et je suis rarement en point de mire de mes poursuivants (les lignes droites n’étant pas assez longues), ce qui est un plus. Plus haut à la faveur d’un autre lacet, je constate que David et Arthur ont lâché les 3 autres coureurs les accompagnant et l’écart étant toujours stable je me fixe de tenir encore seul au moins jusqu’au Praz.
Au Praz c’est le statut quo : il reste encore 17 bornes alors je repousse la limite à Courchevel 1650 : on trouve quelques km @ 9% de moyenne sur lesquels je commence à sentir de la lassitude mais dès que la pente faiblit (7%) ça va toujours et ça tombe bien car on se trouve alors sur une partie assez roulante menant presque jusqu’à Courchevel 1850 ; je remet un coup de collier à l’entrée de la station la traverse avec les nombreux lacets qui me plaisent beaucoup ! Je perds malgré tout quelques secondes, David semblant faire le forcing pour revenir mais je conserve près de 30’’ au moment de pénétrer sur la route privatisée aux cyclistes et piétons à 5,8km du sommet. Jamais je n’aurai pensé tenir tête si longtemps à mes poursuivants, alors et maintenant ? et si les autres étaient limite aussi ? Le problème est que je ne connais ces derniers kms que de réputations et la 1ere rampe arrive ; un mur ! Je ne passe pas trop mal mais Arthur a accéléré et déposé David : je résiste encore dans une partie descendante mais les pentes sont vraiment trop raides ; pile à la borne des 3kms Arthur me rejoint et prends quelques mètres d’avance : en pur grimpeur il est bien plus « aérien » que moi qui suis de plus en plus « écrasé » sur mon vélo ! Mon gabarit et mon braquet de 39x28 (mais aussi tous les efforts jusqu’ici) ne m’avantagent pas et si je fais illusion jusqu’aux 2kms (20’’) je lâche l’affaire ensuite voyant David encore moins bien qui ne reviendra pas : tout à gauche et debout sur les pédales je grimpe difficilement les dernières rampes ; un long faux plat fait du bien avant les derniers % et voilà l’arrivée au bout de 3h48 d’efforts : je prends donc la 2eme place scratch ( 1er de catégorie) à 1’20 d’Arthur, David conservant la 3eme place à 3’.
Pas trop de regrets d’être passé si près d’une belle victoire car j’ai toujours su que mon avance était insuffisante : monter plus fort pour creuser plus était possible mais cela aurait signifié une grosse défaillance dans les 6 derniers kms ! Rester dans le petit groupe aurait été l’option plus sage mais ces derniers kms sont vraiment à l’avantage des poids plumes grimpeurs et je ne pense pas que j’aurai fait mieux. En revanche prévoir un développement plus petit pour de tels % serait une très bonne option !
Résultats :
https://eventicom.fr/resultats_evenements/detail/1043 ou lien direct ici
Un mot sur l’organisation qui à eux quelques soucis : un camion barrant l’accès à Brides-les-Bains était ainsi toujours en plein milieu de la route quand nous avons fini la 1ere boucle et les barrières pas très bien rangées sur la ligne de départ ! Certains ont aussi été mal aiguillé en faisant une 2eme boucle par Champagny-en Vanoise ! Enfin pour 50€, pas de plateau repas, pas de remise des prix et une tombola mais à … 18h ; un dimanche qui plus est en septembre difficile de rester jusqu’à cette heure quand on a de la route à faire pour rentrer ! Cela dit je ne regrette pas mon week-end car cette épreuve a aussi de nombreux atouts : le parcours est très bien et l’idée des 2 boucles en repassant sur la ligne de départ est vraiment bien pour se ravitailler sans avoir à envoyer du monde sur le parcours. Le col de la Loze est aussi spectaculaire (et à faire… mais prenez les bons développements surtout côté Méribel ; c’est pire !). Les ravitaillements étaient en nombre et bien fournit en liquide et solide et chaque participant peut télécharger gratuitement ses photos prises peu avant le sommet du col de la Loze. N’oublions pas qu’en cette année spéciale il n’est pas évident d’organiser quoi que ce soit alors ne doutons pas que l’expérience de cette première édition sera bien étudiée pour proposer une deuxième édition et beaucoup d’autres !
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