#cale ferata

[rudyroth79]

Prima cale ferată din lume pentru transport de călători

Prima cale ferată din lume pentru transport de călători

În 15 septembrie 1830 a fost inaugurată în Anglia linia de cale ferată Liverpool–Manchester, prima cale ferată din lume pentru transport de călători, cu vagoane remorcate de o locomotivă cu aburi. „Locomotiva aleasă a fost The Rocket a lui George Stephenson și aceasta în urma unui concurs între mai multe tipuri de locomotive, desfășurat la Rainhill. Succesul acestei căi ferate a impulsionat…

View On WordPress

[rudyroth79]

La 26 august 1869 a fost deschisă pentru trafic linia de cale ferată Bucureşti–Giurgiu

Acum 151 de ani, la data de 26 august 1869, a fost deschisă pentru trafic linia de cale ferată Bucureşti–Giurgiu, prima linie construită pe teritoriul românesc din acel timp. Construcţia liniei a început la 1 septembrie 1865, fiind făcută de compania engleză „John Trevor-Barkley”.

Arhiva rubricii Filă de calendar

View On WordPress

[rudyroth79]

Prima linie de cale ferată pe actualul teritoriu al României

Prima linie de cale ferată pe actualul teritoriu al României

În urmă cu 166 de ani, în 20 august 1854 a fost deschisă prima linie de cale ferată, pe actualul teritoriu al României, care făcea legătura între Oraviţa (în Banat) şi Baziaş, port la Dunăre.Având o lungime de 62,5 km, linia a fost folosită iniţial doar pentru transportul cărbunelui. Începând cu 12 ianuarie 1855, linia a fost administrată de Căile Ferate Austriece, Banatul fiind în acel timp…

View On WordPress

[jurnaldecraiova]

Uniunea Europeană investește aproape 118 milioane de euro în România în zece proiecte de transport.

Uniunea Europeană investește aproape 118 milioane de euro în România în zece proiecte de transport.

Comisia Europeană anunță că proiectele vor beneficia de finanțare prin intermediul Mecanismului pentru interconectarea Europei (MIE), schema de granturi a UE pentru infrastructura de transport.

Cea mai mare sumă din cele 10 proiecte, de aproape 49 de milioane de euro, va fi alocată pentru modernizarea liniei de cale ferată directă Gara de Nord București – Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Al…

View On WordPress

[jurnaldeoltenia]

Uniunea Europeană investește aproape 118 milioane de euro în România în zece proiecte de transport.

Uniunea Europeană investește aproape 118 milioane de euro în România în zece proiecte de transport.

Comisia Europeană anunță că proiectele vor beneficia de finanțare prin intermediul Mecanismului pentru interconectarea Europei (MIE), schema de granturi a UE pentru infrastructura de transport.

Cea mai mare sumă din cele 10 proiecte, de aproape 49 de milioane de euro, va fi alocată pentru modernizarea liniei de cale ferată directă Gara de Nord București – Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Al…

View On WordPress

[rudyroth79]

Metropolitan Railway din Londra, prima cale ferată subterană pentru transport de pasageri din lume

Metropolitan Railway din Londra, prima cale ferată subterană pentru transport de pasageri din lume

Metropolitan Railway din Londra, prima cale ferată subterană pentru transport de pasageri din lume, a început să funcţioneze în urmă cu 157 de ani, la 10 ianuarie 1863 între staţiile Paddington şi Farringdon.

Linia s-a extins treptat, ajungând ca în 1880 să transporte peste 40 de milioane de călători anual.

Metropolitan Railway a evoluat în ceea ce azi este cunoscută drept Metropolitan line.…

View On WordPress

[rudyroth79]

Prima linie de cale ferată pe actualul teritoriu al României

Prima linie de cale ferată pe actualul teritoriu al României

Astăzi, 20 august 2019, se împlinesc 165 de ani (1854) de când a fost deschisă prima linie de cale ferată pe actualul teritoriu al României, care făcea legătura, în Banat, între Oraviţa şi Baziaş, un port la Dunăre. Având o lungime de 62,5 km, linia a fost folosită iniţial doar pentru transportul cărbunelui. Începând cu 12 ianuarie 1855, linia a fost administrată de Căile Ferate Austriece,…

View On WordPress

[newsromania]

Se reabiliteaza calea ferată din Gorj Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A deschide 14 şantiere pentru lucrări de modernizare a podurilor şi podeţelor aflate în judeţele Gorj, Argeş, Olt, Dolj, Mehedinţi şi Sibiu, a anunţat CFR SA.