#car hate

[writheworm]

"all kids do now-days is sit inside on their phones"

I wonder why.

Motorists are the leading cause of death for people ages 5-19. "an estimated 181,453 children aged 0–19 years lose their lives to road traffic crashes globally". 181,453 doesn't even include non-fatal injuries... (source)

[phandillion]

[bialkii]

Trains, despite being far larger and heavier than cars, are gentle and peaceful creatures. Their wails are firm reminders that they may pose a danger to you if you recklessly decide to step upon their well-marked, clearly visible path. They are not to be disturbed, as the accidental killing of a human causes severe distress and unnatural halting and alteration of their migration paths.

Cars, however, are aggressive and territorial. When moving at average speed, they can stop any time they want, yet they often choose not to. Their invasive expansions into every corner of the earth pose severe risks to other species, such as bikes, motorcycles, and even buses. They hunt mercilessly, leaving large swaths of land uninhabitable to any other species. When that happens, they may begin hunting one another, cannibalising their own brethren in meaningless pursuit of violence. Their mere existence is a menace to biodiversity and ecosystem balance everywhere.

[starcatcartography]

My desire to make and create would result in so much beauty if I didn't have to fucking drive everywhere

[eugeniovonsavoy]

Volt többi tumbli thread is, hogy nem kellett volna teret adni ennek a három napos felvonulásnak (finoman szólva), amire persze jött a szokásos libtard reakció. Pedig

"nem néhány túlérzékeny ember problémájáról van szó. Európában évente 40 ezer új iszkémiás szívbetegséget, illetve 11 ezer korai halálozást okoz a közúti közlekedés zajterhelése, a motorok pont a zajártalom miatt a messze legnagyobb társadalmi költségű közúti közlekedési eszközök. Ahogy az Európai Környezetvédelmi Ügynökség tanulmánya alapján készített grafikonunkon látható, egyetlen motorral megtett kilométer négyszer annyi társadalmi kárt okoz, mintha ezt dízelautóval tennénk meg."

[sronti]

Toyota SUV adverts banned in UK on environmental grounds

Advertising Standards Authority says Hilux poster and video condone driving that disregards ‘impact on nature’

Valahol el kell kezdeni.

[schwarz-gerat]

Cégautónak használt plug-in hibridekkel lehet igazán szennyezni a környezetet | G7 - Gazdasági sztorik érthetően

Audi, BMW, Mercedes terepjárók a gyári 1-2 literesnek ígért fogyasztás helyett 10 litert is benyelnek a valós életben, így messze szenyezőbbek egy normál, benzines autónál.

A vállalati használat mellett a Volvo autói a legszennyezőbbek: 9,1 literes fogyasztásuk még a KGST idején pazarlónak gondolt autókhoz képest is elképesztően magas. A Volvo esetében különösen visszás, hogy a cég zöldnek próbálja beállítani magát, pedig túlnyomórészt nehéz és szennyező autókat gyárt. Mivel a céges autóknál nem törődnek az ingyen benzinkártya mellett az elektromos töltéssel, a nehéz autók esetében a villamos motor és az akkumulátor inkább növeli, mint  csökkenti a fogyasztást.

Kevésbé meglepő, hogy a környezetvédelmi kérdésekben sokszor sokféleképpen lebukó német autóipari cégek állnak a második és harmadik helyen. Az Audi és a BMW modern luxusautói fogyasztásban a szovjet autóipar 1970-es színvonalát hozza, a Volga M24 fogyasztása is 9 liter körül alakult.

[...]

A céges autóknál jelentkező magas fogyasztás egyik oka, hogy jellemzően ezek nagy és nehéz autók. Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) adataiból azt is meg lehet vizsgálni, hogy az egyes meghajtási rendszerek esetében hogyan alakult az autók mérete és WLTP szerinti kibocsájátsa. Nem teszik könnyűvé a feladatot, az átlagos felhasználónak is kezelhető dashboard felületen ezt nem lehet megnézni, csak adatelemző módszerekkel kezelhető, közel 2 GB-os adatfájlból lehet mindezt kiolvasni.

Ami rögtön feltűnő lehet: a hibrid autók jóval nehezebbek, nem csak a benzines, de az elektromos autóknál is. A dízel pluginek – jellemzően a német luxusmárkák kiemelten szennyező modelljei – pedig 2,1 tonnát nyomtak átlagosan – magyarán majdnem két benzines autó is kijött volna annyi anyagból. A Magyarországon zöld rendszámot kapó Audi Q7-ből két kisautót is le lehetne gyártani, a valós fogyasztásából pedig két kisautó is elközlekedik, akár egyszerű benzinmotorral is.

[firethekitty]

Bumper sticker that says “if you can read this:” and then the exact time and date of your death