Dio I: Urađena je generalka motora sa mini-me tuningom. Ostao je D15B2 blok. Glava, usis, struja i P28 kompjuter od D16Z6 su gore. Rezultat u kombinaciji sa D13B2 mjenjačem (4.4 FD) je nevjerovatan. Presvučena je motorna instalacija nanovo TESA trakom. Napravili smo štelujuću remenicu bregaste.
Part I: Engine refreshing with mini-me tuning is finally finished. Only the D15B2 block is the same. Head, intake manifold, engine and cabin harness and P28 ECU from D16Z6 are used. The result in combination with D13B2 tranny (4.4 FD) is amazing. Engine harness is newly wrapped with TESA tape. We’ve also made the homemade adjustable camgear for D series.










