#drehscheibeonlineforen

[fotografiakolejowa]

Kolej w Świdnicy na dawnych pocztówkach

Znów mamy okazję poszerzenia swojej wiedzy historycznej o kolei na Dolnym Śląsku

Tym razem użytkownik "bw nürnberg rbf" na niemieckojęzycznym forum sympatyków kolei Drehscheibe zamieścił bardzo interesujący wpis o Świdnicy. Post został ułożony w idealny sposób służący do porównań typu przed/po. Oglądamy punkty miasta przed budową kolei i niekiedy rok, dwa lub trzy później po zmianach terenu, jakie wprowadziła nowa infrastruktura transportowa. Autor galerii poświęcił naprawdę sporo czasu, aby przygotować tak przejrzysty materiał. Gorąco polecamy zapoznanie się z tym tematem.

źródło zdjęcia: https://www.drehscheibe-online.de/foren/file.php?017,file=758617

link do omowianego tematu na forum: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,11440194

opracowanie: Norbert Tkaczyk

[fotografiakolejowa]

Na Dolnym Śląsku "pod parą"

Z archiwum Drehscheibe

Niemieckojęzyczne fora internetowe nierzadko raczą nas obszernymi materiałami o dawnych imprezach kolejowych na terenie Polski. Właśnie na stronie "Drehscheibe" (obrotnica) ukazała się taka obszerna galeria fotograficzna z Dolnego Śląska. W 1995 roku z inwencji panów: Henry Riedel i Michael Kremmer zorganizowano specjalny przejazd pociągu z parowozem oraz wagonami w klasycznym, oliwkowym malowaniu.

Przez 3 dni, od 29 kwietnia do 1 maja, odbywały się przejazdy w okolicach linii nr 250. Do prowadzenia pociągów specjalnych użyto dwóch parowozów z szopy w Jaworzynie Śląskiej: wpierw Ty2-81, a następnie Tr5-65 zamiast planowanej TKt48. Autor rewelacyjnych zdjęć z tego wydarzenia podpisuje się nickiem "03 1008". Gorąco polecamy zapoznać się z tymi wspaniałymi kadrami z okolic Jeleniej Góry, Wlenia, Pilchowic, Jeżowa Sudeckiego, Bolkowa, Roztoki czy Marciszowa.

Przemyślanie dobrane miejsca ukazują piękno klasycznej kolei pozwalają dostrzec wiele interesujących elementów infrastruktury w okresie kwitnienia drzew owocowych. Parowóz Tr5 zdaje się tu błyszczeć po odbudowie do stanu czynnego. Obiekty dworcowe, nastawnie prezentują już początki regresu kolei po rozkwicie PRL. 

Więcej zdjęć i opisów w języku niemieckim na: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,11411553

opracowanie: Norbert Tkaczyk | źródło fotografi z Drehscheibe (link powyżej)

[fotografiakolejowa]

Przedwojenne wagony polskich ekspresów

Polskie "szczupaki" ABüe/Büe 323/324/367/368 (m6B) Dla sympatyków kolei klasycznej mamy kolejną wisienkę na torcie wprost z niemieckojęzycznego forum. Przedwojenne wagony polskich ekspresów z racji zwężanych końcówek pudeł zwanych "szczupakami". Większość przedstawionych w postach wagonów było zbudowanych na zamówienie PKP w latach 30. ub. wieku. Po II wojnie światowej pojazdy znalazły się na kolejach niemieckich. Zachodnie DB używały ich aż do 1981 roku. Polecam zwrócić uwagę na wnętrze wagonu, bardzo klimatyczne oświetlenie, drewniane ramy okienne itp.

źródło: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10720093, zdjęcie nr 5 strona forum z opisywanym zagadnienie: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10720093 opracowanie: Norbert Tkaczyk Read the full article

[fotografiakolejowa]

Wałbrzyskie i kłodzkie parowozy w 1987 roku

W końcu tego roku mamy wielkie szczęście do obfitości archiwalnych materiałów z epoki pary na PKP. Unikatowe fotografie publikowane są niemieckojęzycznym forum dla sympatyków kolei. Zdjęcia ze schyłkowego okresu PRL-u okupione były jednak narażaniem się ich autorów na konsekwencje prawne z racji obowiązujących przepisów zakazu fotografowania kolei w Polsce. Tym bardziej są one cenne i warto docenić wysiłek autorów. 

https://abload.de/image.php?img=610-20-12wikid.jpg Właśnie ukazał się tryptyk traktujący o ostatnich kolejach parowych okręgu należącego do MD Wałbrzych oraz MD Kłodzko. Na pięknie wykadrowanych czarno-białych obrazach zobaczycie Państwo głównie parowozy serii Ty2 i tendrzaki TKt48. Te ostatnie prowadziły planowy ruch osobowy z Kłodzka do Kudowy-Zdroju oraz Stronia Śląskiego. Natomiast towarowe "teigreki" występują na tle istniejących jeszcze wówczas, w 1987 roku, wałbrzyskich kopalń węgla. W trzeciej części tego wspaniałego materiału, znajdziecie Państwo nawet pociągi kursujące na linii Strzegom - Marciszów prowadzone również lokomotywami serii Ty2. Gorąco zapraszamy do wspólnych wspomnień.  Linki do wszystkich 3 części:  https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10650516 https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10650557 https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10650570 opracowanie: Norbert Tkaczyk  Read the full article

[fotografiakolejowa]

Pomorze Zachodnie 1987

Dział forum: Białogard i okolice Białogardu na archiwalnych fotografiach Gorąco polecamy naszym Czytelnikom unikatowe fotografie z dawnej kolei wąskotorowej Stargard Szczeciński - Ińsko. Zdjęcia pochodzą z lata 1987 roku, wykonane w technice czarno-białej.

źródło: Drehscheibe Online Foren, https://up.picr.de/46768574wl.jpg opracowanie: Norbert Tkaczyk, źródło: Drehscheibe Online Foren, forum hobbystyczne, niemieckojęzyczne. Read the full article

[fotografiakolejowa]

Pt47-112 w Osnabrück

Deszczowy 7 sierpnia 1989 roku. Kłodzki parowóz pospieszny serii Pt47-112 wraz z polskimi oliwkowymi pulmanami wraca z obchodów jubileuszu kolei holenderskich. Po drodze w Niemczech na stacji w Osnabrück zorganizowano pamiątkowy fotostop dla sympatyków pary. Dla lepszego efektu fotograficznego odczepiony spalinową lokomotywę prowadzącą i polski skład poruszał się o własnych siłach.  

źródło: Drehscheibe Online Foren, https://abload.de/image.php?img=pkppt47112osnabrueckhdvf0p.jpg opracowanie i tłumaczenie: Norbert Tkaczyk na podstawie historycznego forum Drehscheibe Read the full article