#emb711c

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Embraer Corisco – EMB-711C – Ano 1975 – 2.945 Horas Totais

Preço: R$ 950.000,00

Motor

IO-360-C1C

Horas totais: 2.945

Horas desde a revisão geral (TSO): 195

Horas disponíveis: 1.805

Hélice

Hartzell HC-C2YK-1BF

Horas totais: 2.945

Horas desde a revisão geral (TSO): 13

Horas disponíveis: 1.987

Equipamentos

Homologado VFR Noturno

Radio King Radio Corp KX 175B

Transponder Bendix/King KT 76A

Altímetro

ELT

A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação

Contato: Paulo Weber [phone] [email protected]

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Embraer Corisco – EMB-711C – Ano 1977 – 4.550 H.T.

Preço sob consulta

Descrição do Avião:

Este exemplar do Embraer Corisco Aspirado – EMB-711C está em excelente estado de conservação, resultado de cuidados meticulosos ao longo dos anos. Cada detalhe foi preservado para manter sua autenticidade.

Estamos oferecendo este avião por um preço acessível, considerando seu valor histórico e condição excepcional. Se você sempre sonhou em possuir um clássico da aviação, esta é a sua chance.

 Visão geral do Avião:

MOTOR: Lycoming IO-360-C1C

Horas após revisão: 550

Disponível de motor: 1.450

HÉLICE: HARTZELL: HC-C2YK-1BF

Horas após a revisão: N/A

Disponível de hélice : 1.450

VALIDADE DO CVA: 10/10/2024

A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.

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Embraer Corisco Aspirado – EMB-711C – Ano 1976 – 4.150 H.T.

Preço: R$ 650.000,00

Descrição do Avião:

Este exemplar do Embraer Corisco Aspirado – EMB-711C – 1976 está em excelente estado de conservação, resultado de cuidados meticulosos ao longo dos anos. Cada detalhe foi preservado para manter sua autenticidade.

Estamos oferecendo este avião por um preço acessível, considerando seu valor histórico e condição excepcional. Se você sempre sonhou em possuir um clássico da aviação, esta é a sua chance.

 Visão geral do Avião:

4.150 horas totais.

500 horas disponíveis.

CVA em 12/2024.

Hélice e governador revisados com 1.780 horas disponíveis

Escapamento novo.

Pneus e câmeras novas.

Bomba de vácuo nova.

G5 garmin, com todas as estáticas instaladas.

Intercom Novo 402mc.

Rádio revisado.

Parafusos e switches do trem de pouso trocados.

Power pack, revisada.

Mangueiras hidráulicas, TODAS novas.

Mangueiras de sistema de combustível, TODAS novas.

Sistema de combustível, aranha revisado.

Cupilhas, cabos de comandos de voo, todos revisados e tensionados.

Starter Revisado.

Polia e correia alternador trocados.

Horímetro Revisado.

Aeronave sempre hangarada.

A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.