¿Puede el puente terrestre de Tailandia desviar el tráfico de Malaca? #Tailandia #LandBridge #EstrechoDeMalaca #ComercioMaritimo #Geopolitica #Asia #Logistica #Infraestructuras #TransporteMaritimo #Economia #MedioAmbiente #felizjueves #18dejunio
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¿Puede el puente terrestre de Tailandia desviar el tráfico de Malaca? #Tailandia #LandBridge #EstrechoDeMalaca #ComercioMaritimo #Geopolitica #Asia #Logistica #Infraestructuras #TransporteMaritimo #Economia #MedioAmbiente #felizjueves #18dejunio
Estrecho de Malaca
El Estrecho de Malaca, que limita con la zona oeste del país asiático de Malasia, es el estrecho más largo y concurrido del mundo. Se extiende unas 500 millas entre Malasia Peninsular (Oeste) y la Isla de Sumatra. En los últimos años ha obtenido una importancia comparable con la del Canal de Sez o el Canal de Panamá. El estrecho lleva el nombre del Estado de Malaca, debido a la larga historia que dejó el sultanato del Imperio que gobernó en Malaca hace 600 años.
En noviembre del 2006 se inauguró el proyecto de los 10 millones de dólares que creó el Gobierno de Malaca, la Mezquita del Estrecho de Malaca, localizada en la costa de Bandar Hilir. Uno de los motivos por los que dicha mezquita es tan especial es que se levantó sobre una isla artificial, llamada ‘Pulau Melaka’, traducido a nuestro idioma, ‘Isla de Malaca’.
Originariamente, la Mezquita tenía únicamente un carácter religioso, sirviendo de Iglesia y lugar de peregrinación, pero actualmente se ha convertido en un destino turístico bastante importante para el Estado