Po pierwsze, filtr DPF/FAP nie ma dożywotniej gwarancji. Po drugie, należy odpowiednio jeździć, by samoczynnie się oczyszczał. Po trzecie, gromadzi się w nim nie...

seen from United States
seen from Sweden
seen from Austria
seen from United Kingdom

seen from United States
seen from United Kingdom
seen from Yemen
seen from United Kingdom

seen from United States
seen from Australia
seen from Poland
seen from United States

seen from China
seen from Yemen
seen from United States
seen from United States

seen from United States

seen from United States
seen from China

seen from Germany
Po pierwsze, filtr DPF/FAP nie ma dożywotniej gwarancji. Po drugie, należy odpowiednio jeździć, by samoczynnie się oczyszczał. Po trzecie, gromadzi się w nim nie...
Filtry DPF/FAP, jak wszystkie podzespoły samochodu, posiadają swoją żywotność. Obliczona jest ona na mniej więcej 150 tysięcy przejechanych kilometrów. Teoretycznie...
Regeneracja lub czyszczenie filtra cząstek stałych jest koniecznością w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. Proces ten odbywa się automatycznie, lecz zazwyczaj...
Samochody z silnikiem wysokoprężnym posiadające filtry, które zatrzymują zanieczyszczenia przed przedostawaniem się do atmosfery, posiadają fabryczny system ich...
W samochodach z silnikiem diesla bardzo ważne jest zapobieganie zapchaniu się filtra DPF/FAP oraz czyszczenie katalizatora. Niejeden kierowca na co dzień nie...
Filtry cząstek stałych – suchy (DPF) i mokry (FAP) montowane zazwyczaj w silnikach wysokoprężnych, wymagają nieco innego postępowania konserwacyjnego. Poniżej...
Pomimo spalania na trasie sadzy gromadzącej się w filtrach DPF/FAP, samochody i tak przejawiają pewne problemy. Zastanawiać się można, dlaczego fabryczne spalanie...
Pomimo, że Myszków to miasto średnich rozmiarów, odnotowujemy w nim wiele problemów z zapchanymi filtrami DPF/FAP. W pewnym stopniu wpływ na to może mieć: styl...