Po pierwsze, filtr DPF/FAP nie ma dożywotniej gwarancji. Po drugie, należy odpowiednio jeździć, by samoczynnie się oczyszczał. Po trzecie, gromadzi się w nim nie...

tannertan36

#extradirty
Sweet Seals For You, Always
sheepfilms
No title available
Today's Document
🪼
TVSTRANGERTHINGS

shark vs the universe
Xuebing Du
"I'm Dorothy Gale from Kansas"
Cosmic Funnies

JVL
art blog(derogatory)
RMH

ellievsbear

❣ Chile in a Photography ❣

pixel skylines
PUT YOUR BEARD IN MY MOUTH
Lint Roller? I Barely Know Her
seen from Uzbekistan
seen from Türkiye
seen from Malaysia
seen from Sweden

seen from United States
seen from United States
seen from United States
seen from Saudi Arabia
seen from Oman

seen from United States
seen from United States
seen from United States
seen from United States

seen from Saudi Arabia

seen from United Kingdom

seen from United States

seen from Türkiye
seen from United States

seen from Italy

seen from United States
@grandservice-blog
Po pierwsze, filtr DPF/FAP nie ma dożywotniej gwarancji. Po drugie, należy odpowiednio jeździć, by samoczynnie się oczyszczał. Po trzecie, gromadzi się w nim nie...
Filtry DPF/FAP, jak wszystkie podzespoły samochodu, posiadają swoją żywotność. Obliczona jest ona na mniej więcej 150 tysięcy przejechanych kilometrów. Teoretycznie...
Regeneracja lub czyszczenie filtra cząstek stałych jest koniecznością w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. Proces ten odbywa się automatycznie, lecz zazwyczaj...
Samochody z silnikiem wysokoprężnym posiadające filtry, które zatrzymują zanieczyszczenia przed przedostawaniem się do atmosfery, posiadają fabryczny system ich...
W samochodach z silnikiem diesla bardzo ważne jest zapobieganie zapchaniu się filtra DPF/FAP oraz czyszczenie katalizatora. Niejeden kierowca na co dzień nie...
Filtry cząstek stałych – suchy (DPF) i mokry (FAP) montowane zazwyczaj w silnikach wysokoprężnych, wymagają nieco innego postępowania konserwacyjnego. Poniżej...
Pomimo spalania na trasie sadzy gromadzącej się w filtrach DPF/FAP, samochody i tak przejawiają pewne problemy. Zastanawiać się można, dlaczego fabryczne spalanie...
Pomimo, że Myszków to miasto średnich rozmiarów, odnotowujemy w nim wiele problemów z zapchanymi filtrami DPF/FAP. W pewnym stopniu wpływ na to może mieć: styl...
Koszt montażu instalacji gazowej Ostateczna cena, jaką przyjdzie nam zapłacić za montaż instalacji gazowej w naszym samochodzie, uzależniona jest od bardzo wielu...
Pod nasz dach trafił ostatnio bardzo nietuzinkowy samochód. Hyundai Tucson 1.6 TGDI, bo o nim mowa, to nieczęsto spotykane auto z instalacją LPG z wtryskiem gazu w...
Mieliśmy ostatnio okazję zająć się chip tuningiem nowego auta. Pod dach naszego warsztatu trafił Citroen DS5 1.6 Turbo z 2016 roku. DS5 to model, który zastąpił C6...
Ostatnio zagościło w naszym serwisie BMW 520d F10 z 2015 roku, o mocy 180 KM (w badaniu na hamowni wyszło 177 KM). Nasz klient chciał zoptymalizować wydajność...
Niewielkich rozmiarów i lekki Opel Corsa D z 2011 roku, z silnikiem o pojemności 1.6 litra i 150 km oraz turbodoładowaniem, został do nas doprowadzony przez Klienta...
Ile można wycisnąć z nowego auta? Po chip tuningu właściciel zmienia serwis na Grand Service
http://grandservice.pl/ile-mozna-wycisnac-z-nowego-auta
Sterownik silnika to serce samochodu – od tego niepozornego urządzenia zależy prawidłowe zasilanie jednostki napędowej, a więc i funkcjonowanie całej maszyny....
Na naszym kanale w serwisie YouTube pojawił się kolejny, czwarty już odcinek serii, w której przedstawiamy relację z chip tuningu konkretnych egzemplarzy samochodów....
Kłopot z opóźnionym rozruchem dotyczy głównie aut z turbodoładowanym silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem (TDI) marki Volkswagen, Audi, Seat oraz Škoda. Problem...