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[sports-insider]

Die 5 besten Apps für Fitnessstudio, Trainingsplan und das Krafttraining

Die 5 besten Apps für Fitnessstudio, Trainingsplan und das Krafttraining

[axelfell]

Fit für den Fasteleer: Wuchten und Radeln im Fitness Point.

Gehst Du in die Muckibud,  Tut Dir dort das Wuchten gut. Setzt Du Dich aufs Indoor Rad,  ersetzt das leicht die draußen Fahrt Im Regen.  Welch ein Segen! Ich hab’s nicht nur geträumt,  Doch gemacht im Fitness Point.  Der Look ist wieder scharf Dreimol  Horrem Alaaf! 

Fit für den Fasteleer: Wuchten und Radeln im Fitness Point.

[axelfell]

Fit mit 60+: Warum ich neben dem Radfahren Gewichte stemme

Mehr als nur stramme Waden: Warum ich für die Muckibude vom Sattel steige Radfahren ist mein Leben, aber nur Kurbeln reicht im Alter leider nicht mehr aus. Wer auch mit 60+ noch geschmeidig aus dem Sessel kommen will, braucht ein Date mit den Hanteln. Warum Muskeln unser bestes „Altersvorsorge-Depot“ sind und wie ich mein Training organisiere, erfährst du hier. 🏋️‍♂️🚴‍♂️ Muskeln: Der Motor, der…

Fit mit 60+: Warum ich neben dem Radfahren Gewichte stemme

[axelfell]

Radeln im Saale: Wenn der Sturm die Kilometer ins Studio treibt Sturmwarnung im Rheinland und die Critical Mass abgesagt? Da bleibt selbst der härteste Sattel trocken. Aber wer sagt eigentlich, dass man ohne Fahrtwind keine Kilometer sammeln kann? 🚲💨 Der Plan B: Flucht vor dem Unwetter Eigentlich stand der Freitag ganz im Zeichen von Starkregen und Böen. Sogar die Critical Mass Düren hat aufgrund der Vorhersagen einen Rückzieher gemacht – ein echtes Unikum in der Geschichte der Tour. Auch wenn ich sonst bei fast jedem Wetter draußen bin: Wenn ich die Wahl habe, schone ich Material und Knochen. Mein Ausweichquartier? Das Fitness Point in Horrem. Dort warten zwei Matrix Indoor Cycling Räder auf mich. Hast du auch eine “Schlechtwetter-Homebase”? 🌧️ Technik-Nerd-Modus: Woher kommen die Kilometer? Ich weiß, jetzt rümpfen die Puristen unter euch die Nase. “Im Stehen strampeln ist kein Radfahren!”, höre ich sie rufen. Keine Hügel, kein echter Gegenwind, keine Schlaglöcher. Aber als bekennender Kilometer-Logging-Nerd sehe ich das anders. Moderne Bikes wie die von Matrix nutzen zur Leistungsmessung magnetische Widerstandssysteme und hochpräzise Sensoren. Die erbrachte Leistung wird meist über die Wattleistung (Kraft mal Trittfrequenz) ermittelt. Die Anzeige der “Strecke” ist dabei eine mathematische Simulation: Der Computer berechnet, wie weit du mit dieser Energie auf einer flachen Straße ohne Wind gekommen wärst. Wer es ganz genau wissen will, kann sich bei Technogym über die Wissenschaft hinter der Wattmessung informieren. Für mich ist klar: Die Anstrengung ist real, also ist es der Kilometer auch! Warum Indoor Cycling keine “Notlösung” ist Dass Indoor-Training dem Draußen-Fahren in Sachen Intensität in nichts nachsteht, habe ich schon vor Jahren in meinem Artikel „Alles über Indoor Cycling“ festgehalten. Als zertifizierter Trainer der Indoor Cycling Group (ICG) weiß ich: Die Belastung ist oft sogar konstanter, weil die Rollphasen wegfallen. Wer seine Leistung professionell tracken will, nutzt oft Portale wie Strava, um Indoor- und Outdoor-Aktivitäten zu verknüpfen. Solange es keine offiziellen „Standards für Radfahr-Nerds“ gibt, wandern die Studio-Kilometer stolz in meine Tabelle. Wie hältst du es mit der Statistik? 📊 Egal ob drinnen oder draußen: Hauptsache, die Beine bewegen sich und der Kopf wird frei. Wir sehen uns auf der Strecke – oder eben im Kursraum! Dir gefällt der Artikel? Dann lass ein Like da, kommentiere deine Meinung zum Indoor-Kilometer-Sammeln oder teile den Beitrag mit anderen Wetter-Flüchtlingen! 🚴‍♂️✨

Matrix Bikes & Wattmessung: Die Technik hinter dem Indoor Cycling

[warumichradfahre]

In de Muckibud

“In de Kaffeebud” singen die Bläck Fööss. Ich würde das umtexten in “In de Muckibud”. Denn ich bin schließlich fast jeden Tag dort. Meine “Muckibud” ist das Fitness Point in Horrem. Das Studio ist inhabergeführt und bietet alles, was man sich für ein ordentliches Training wünschen kann. Ich trainiere dort insbesondere Kraftausdauer, um meinen Körper für das Radfahren besser zu rüsten. Das heißt,…

In de Muckibud

[warumichradfahre]

Geschichten aus der Muckibude

Ich gehe immer noch fast jeden Tag in die Muckibude. Abwechselnd trainiere ich Schultern/Arme, meine Mitte, Rücken/Brust und den Bauch und unteren Rücken. Meistens mache ich 15 Wiederholungen mit Gewichten, die mir erlauben, die Wiederholungen gut hinzubekommen. Meistens habe ich auch einen Kopfhörer auf und höre bei Amazon Music Musik, heute eine zufällige Abfolge der Musik von…

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[warumichradfahre]

Transpiration beats Inspiration

Indoor Cycling am Sonntag im Fitness Point in Horrem. Die Wetterfrösche hatten Regen angequakt. Der kam zwar erst nach der Session, aber wtf.  50 Kilometer wollte ich fahren und hab das auch gemacht in gut eineinhalb Stunden. Bei durchschnittlich etwa 180 getretenen Watt (das waren vor dem Cool Down noch 185 Watt) floss der Schweiß was.  Trotz der super Playlist bei Amazon…

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[warumichradfahre]

Tomahawk beats Matrix

Am Mittwoch hat mein Tomahawk im Keller das Matrix im Fitness Point geschlagen. Kein Wunder! Während morgens der Weg in die Muckibude noch frei war und meinem Beintraining nichts im Wege stand, lag am frühen Abend, als ich dann endlich Zeit zum Radfahren hatte, schon hoher Schnee. Selbst die 1,5 Kilometer in die Mittelstraße wären ein Abenteuer an sich geworden. Ich wollte aber nach einem langen…

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