#flaeming skate

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Tag 54, 55, 56

Meine Zeit hier in Deutschland nähert sich dem Ende. Irgendwie wird mir noch gar nicht bewusst, dass ich ja nächste Woche schon in Kanada sein werde. Ich habe mich von allen verabschiedet, die mir wichtig sind, bin ein letztes Mal in Hamburg gefahren, war ebenso ein letztes Mal im Fläming unterwegs (die üblichen 50 km, wobei mir die Hitze schon zu schaffen gemacht hat und ich diverse längere Pausen einlegen musste). Und heute dann das Highlight: Ich war das erste Mal auf dem stillgelegten Flughafen Tempelhof boarden. Die Landebahnen sind in West-Ost-Richtung angelegt, so dass ich auf diesem sehr feinen Untergrund einmal schönen Rückenwind und in die andere Richtung dann Gegenwind hatte. Hat mir jedenfalls sehr gut gefallen, und wird nächstes Jahr wiederholt. 

Ich glaube auch, dass das Projekt Longboard-Tagebuch hiermit beendet ist. Ab nächste Woche werde ich hier meine Kanada-Erinnerungen aufschreiben. Wobei... Ich werde mich abschleppen und mein Longboard mitnehmen.

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Tag 34

Gestern war es soweit. Mein Vorhaben, 100 km am Stück auf meinem Longboard zurückzulegen, stand an. In der Nacht davor war ich dann doch aufgeregt und habe schlecht geschlafen. Morgens dann eine Stunde zu spät aufgestanden, zu spät los, so dass ich um halb elf dann vom Parkplatz bei Luckenwalde gestartet bin.

Es ging durch Wälder, Wiesen, Felder. An Windrädern vorbei. Mit strahlendem Sonnenschein! Ich bin gegen den Uhrzeigersinn gefahren. Der Wind war oftmals stark und böig aus Ost/Nordost. Und das war eine einzige Quälerei, da ich so gefühlte 50 km nur Gegenwind hatte.

Auch ab der Hälfte der Strecke hatte ich das Gefühl, dass meine Muskeln einfach nur noch kaputt sind. Aber zum Aufgeben war es einfach zu spät. Jeder Weg zurück zum Auto wäre gleich lang gewesen.

Die nächsten Kilometer waren eine lange Durststrecke. Aber nach weiteren 20 km ging es. Die Strecke habe ich vorhinein so ausgewählt, dass ich auf den letzten 30 km ein leichtes Gefälle hatte, für mich dann bergab. Diese letzten 30 km habe ich dann ohne mich abzustoßen fortbewegt. Ansonsten wäre ich wohl nie angekommen.

Und dennoch habe ich auf meinen 100 km eine Menge Radfahrer und Inlineskater überholt.

Um genau zu sein waren es knappe 103 km. Die Strecke war eine Kombination aus den diversen Rundkursen (RK1 sind ja nur 92 km). Ich habe eine Menge über meine Ausdauer gelernt, nämlich dass Durststrecken nur durch Willenskraft bezwingbar sind.

Insgesamt waren es 8.45 Stunden. Davon habe ich 1.5 Stunden Pause insgesamt gemacht. Macht 7.15 Stunden reine Fahrtzeit. Macht eine Durchschnittsfahrgeschwindigkeit von 13 km/h. Ich habe dabei insgesamt 8 Liter Wasser getrunken und diverse Sachen gegessen.

Insgesamt war das eine großartige Erfahrung. Wenn ich mir überlege, dass ich vor 13 Monaten das erste Mal auf einem Longboard gestanden habe, bin ich sehr stolz auf meinen Fortschritt und klopfe mir einfach dafür auf die Schulter, diese gewaltige Strecke zurückgelegt zu haben.

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Tag 22

Heute war es soweit, fast 50 km in rund 3:45 Stunden geschafft. Zusätzlich noch insgesamt etwa eine halbe Stunde Pause. Das Radio hat mäßig schwachen Wind aus West angesagt. Nun kommt hinzu, dass der Fläming eine Erhöhung ist, so dass der Wind verdammt stark war. Musste ich ordentlich treten.

Aber, das Wetter war so schön, die Temperaturen sehr angenehm, besser ging es nicht. Urlaub ist was schönes.

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