#kraljevevode

[kolektiv-uzice]

Od Semegnjeva, preko Panjka do Mokre Gore

Najkraća veza između Kraljevih voda i Mokre Gore vodi preko Semegnjeva, ali taj put do danas nije kompletno urađen i osposobljen za saobraćaj.

O izgradnji ovog puta razmišljalo se početkom XX veka, a poslednji put bio je aktuelan pre nešto više od deset godina. Ali, sve je uvek ostajalo na planovima.

Ceo članak možete pročitati na našem sajtu.

(у месту Zlatibor) https://www.instagram.com/p/B808n8GHXJe/?igshid=38lao7u1lvlk

[kolektiv-uzice]

Zlatiborsko more na Kraljevim vodama

Godine 1947. na Zlatiboru je, u centru turističkog naselja, izgrađeno malo veštačko jezero. Dugo je 150, široko 50 metara, a puni ga potok Obudovica. Jezero i danas ima skoro isti izgled kao 1947. godine mada je po prvobitnim planovima bilo drugačije zamišljeno.

Plan za izgradnju jezera na Kraljevim vodama uradio je inženjer Miladin Pećinar. On je 1940. godine ponudio Društvu za unapređenje turizma "Zlatibora" da napravi plan kako bi na delu Obudovice, čije obale su "krasile" baruštine, bilo podignuto veštačko jezero, čime bi se promenio izgled ovog dela Zlatibora, sa ranije podignutim hotelom, 20-30 privatnih vila i banovskim parkom.

Ceo članak možete pročitati na našem https://kolektivuzice.rs/zlatiborsko-more-na-kraljevim-vodama/

(у месту Kraljev Trg) https://www.instagram.com/p/B7bjutHHzUH/?igshid=89zsoy7kzzhw

[kolektiv-uzice]

Čajetina je uličnu rasvetu dobila u jesen 1937. godine

Prva sijalica na Zlatiboru zasvetlela je 1916. godine kada su austrijske okupacione snage podigle malu centralu na ugalj za osvetljavanje hotela na Kraljevoj Vodi. Godine 1929. kupljena je dinamo mašina koja je davala svetlo za hotel više jezera i dve vile. Tri godine kasnije, kupljen je i dizel motor koji je davao struju.

Ceo članak možete pročitati na našem sajtu: https://kolektivuzice.rs/cajetina-je-ulicnu-rasvetu-dobila-u-jesen-1937-godine/

(у месту Zlatibor) https://www.instagram.com/p/Btvj3W8BeAt/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=iim3ilbtvo85