Honda CBX "1098R" Restomod by Motorretro.
seen from China
seen from United States
seen from Poland
seen from Belarus
seen from United States
seen from Jamaica
seen from Georgia

seen from Maldives
seen from United States
seen from United States

seen from Spain
seen from Canada
seen from India
seen from Indonesia
seen from South Korea
seen from United States
seen from China
seen from China

seen from Malaysia
seen from United States
Honda CBX "1098R" Restomod by Motorretro.
Honda CBX '1098R' Restomod by Motorretro.
5 Motor Modern yang Bernuansa Retro
Inanews - Telkomsel Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019 jadi ajang para ATPM untuk memamerkan motor terbaiknya. Termasuk juga dengan motor-motor bergaya retro yang masih terus diminati masyarakat. Dari pantauan Inanews , setidaknya ada lima motor retro yang menarik perhatian di Telkomsel IIMS 2019 ini. Ada yang model bebek, skuter, hingga motor laki.
Deretan motor-motor retro di Telkomsel IIMS 2019. 1. Vespa New Sprint 150 Notte: Rp 48,5 juta Skuter asal Italia yang satu ini punya tampilan serba hitam. Finishing body juga dilakukan dengan warna hitam doff. Hanya tampilan luarnya saja yang baru, sementara spesifikasi mesin dan fitur lainnya masih sama seperti Sprint 150 standar. Vespa juga menawarkan paket aksesoris spesial dengan harga Rp 4,5 juta sudah termasuk bumper depan, flyscreen, floormat, rear carrier, dan helm eksklusif.
Deretan motor-motor retro di Telkomsel IIMS 2019. 2. Lambretta V-200: Rp 52,5 juta Skuter yang juga berasal dari Italia ini menghadirkan V-200. Ada tiga warna pilihan untuk V-200, antara lain orange super gloss, blue mint super gloss, dan grey super gloss. Skuter yang didatangkan langsung dari Vietnam ini dibekali mesin bersilinder tunggal, 4-langkah, dengan kapasitas mesin sebenarnya 169 cc.
Deretan motor-motor retro di Telkomsel IIMS 2019. 3. Kymco Like 150i: Rp 28,8 juta Baru meluncur saat pembukaan Telkomsel IIMS 2019, Kymco luncurkan Like 150i untuk menantang kompetitor sekelasnya. Menariknya, harga yang ditawarkan jauh lebih murah dari rivalnya. Skuter yang bergaya retro ini sudah dibekali fitur-fitur modern berstandar Eropa, seperti Noodle Navigation yang menampilkan sistem GPS, waktu, kondisi cuaca, hingga notifikasi smartphone.
Deretan motor-motor retro di Telkomsel IIMS 2019. 4. Honda Super Cub 125: Rp 57,056 juta Di kategori motor bebek, hanya ada satu motor bergaya retro. Motor tersebut adalah Honda Super Cub 125. Bebek retro ini diimpor langsung dari Thailand dengan sistem CBU. Di antara sekian banyak pabrikan otomotif yang hadir, selain Benelli, Honda menjadi ATPM yang masih menawarkan motor bebek dalam jajaran motor andalannya.
Deretan motor-motor retro di Telkomsel IIMS 2019. 5. Royal Enfield Classic 500 Battle Green & Desert Storm: Rp 100,6 juta Dari namanya sudah muncul kesan retro, yakni Royal Enfield Classic 500. Motor laki yang didatangkan dari India ini punya nuansa retro yang sangat kental, khususnya pada tipe Battle Green & Desert Storm. Seolah-olah terlihat seperti motor-motor zaman peperangan dulu. Read the full article
Motor Retro Rp18,8 Juta, Harganya Setengah Super Cub C125
Liputanviral - SYM Motor meluncurkan motor retro Cub Clasic dengan harga Rp18,8 juta di JCC, Senayan, Jakarta. Banderol yang ditawarkan lebih murah dari Honda Super Cub C125 yang dijual Rp55 juta. SYM Cub Clasic dirakit lokal oleh MForce Indonesia selaku Agen Pemegang Merek (APM) San Yang Motor (SYM) di Kawasan Industri MM2100, Cibitung, Bekasi. "Motor ini sudah lokal CKD (Completely Knock Down) Indonesia," kata tenaga penjual SYM kepada media, kemarin. Ia mengatakan pihaknya sudah membuka keran pemesanan untuk motor sejak IMOS 2018 sejak dimulainya IMOS tahun ini, dan konsumen baru bisa memperoleh unitnya pada Januari 2019. Kata dia antusias pengunjung IMOS terhadap motor tersebut cukup besar. Pihaknya pun sudah menampung 20 unit pesanan Cub Clasic hingga hari kedua IMOS 2018. "Pesanan sudah banyak untuk motor ini, sampai sekarang ada 20 unit pesanan," ucapnya. Cub Clasic tampil menawarkan perpaduan warna kuning dan putih. Untuk menambah kesan jadul, pada kaki-kakinya menggunakan lingkar roda berjari-jari. Motor ini punya dua jok terpisah. Namun, sewaktu-waktu ingin berkendara sendiri, pemiliknya dengan mudah dapat melepas jok bagian belakang. Sementara di bagian jantung pacu, motor dibekali mesin 110 cc dengan transmisi manual empat percepatan. Mesin itu dapat memuntahkan tenaga 8,0 tenaga kuda pada RPM 7.500 dengan torsinya 8,0 mulai RPM 5.500. Sektor lain yang menyita perhatian adalah sistem asupan bahan bakar masih mengandalkan karburator, sementara motor bebek di Indonesia telah banyak menggunakan sistem injeksi.
Read the full article