#oppatunityday #OppDay #20170518 #FN #FnOutlet (at SET ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย)

seen from Malaysia

seen from Morocco
seen from Latvia

seen from Morocco
seen from China
seen from China

seen from Morocco
seen from Germany

seen from Australia
seen from United States
seen from China
seen from United States

seen from Malaysia
seen from China
seen from Türkiye

seen from Russia
seen from Belarus

seen from France
seen from Türkiye
seen from China
#oppatunityday #OppDay #20170518 #FN #FnOutlet (at SET ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย)
PJW opp day 26/02/2013
Mill pack (MPC) - ผลิตและจำหน่าย บจภ น้ำมันหล่อลื่น แก่ลูกค้าขนาดกลางและย่อม สำหรับ บจภ ขนาด ทั่วไป
Elegance packacging - จำหน่ายฝาขวดน้้ำมันหล่อลื่นน้ำเข้า
โรงงานที่เทียนจิน - จำหน่ายและผลิต บจภ น้ำมันหล่อลื่นจำหน่ายในจีน
กำลังการผลิตโตเป็น 27,615 ตัน กำลังผลิตโต 20% ใช้จริงเพิ่ม 15%
Differetiation - ไม่ใช่แค่ขาย บจภ. แต่เป็น total solution provider เช่นช่วยให้ลูกค้าบรรจุสินค้าได้เร็วและลดการสูญเสีย ลด logistics cost
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ส่วนใหญ่เป็น 1st tier ร่วมออกแบบกับลูกค้า
มี clean room สำหรับ บจภนมและนมเปรี้ยวที่ได้มาตราฐานสูงสุดในไทย ช่วยลดเวลาและต้นทุนในการลา้งของลูกค้า
ได้รับรางวัล Total Productive Maintenance, เป็น SME ไม่กี่รายในไทยที่ได้
ยอดขายรวมโต 23% YoY
ชิ้นส่วนยานยนต์ ยอดขายเติบโตสูงสุดโต 83%
อัตรากำไรขั้นต้น ประมาณเดิมคือ 21% กว่าๆ
ดอกเบี้ยจ่ายลด 4 ล้าน YoY จาก 20 เหลือ 16 ล้านกว่า
โครงการในอนาคต
ขยายคลียนรูมที่สมุทรสาคร รองรับ บจภ นม
ขยายโรงงานชลบุรี รองรับอุต ยานยนต์
อุตน้ำมันหล่อลื่นโต 12% - 15% เท่าๆกับการเติบโตของอุตนม
อุตเคมีเกษตรจะเติบโตมากขึ้นเนื่องจากปัญหาเรื่องใบอนุญาตเริ่มหมดไป
ใน 3-5 ปีข้างหน้า
ยานยนต์จะโตจาก 17 เป็น 24% ของสัดส่วนรายได้ ส่วน น้ำมันหล่อลื่นจะเหลือ 51%
ไม่ได้โฟกัสเคมีเกษตรกับconsumer product
ถาม - ตอบ
organic growth ประมาณ 20% ซึ่งโตกว่าอุตสาหกรรมโดยรวมที่กล่าวมา
ที่จีนปีนี้จะโฟกัสแค่น้ำมันเครื่องปีหน้าอาจจะเริ่มมีการตลาดยานยนต์บ้าง
มีทีม R&D ในส่วนยานยนต์เยอะมากเพื่อรักษาสถานะ 1st tier ในตลาด
ยอดขายในจีนคิดเป็น 5% ของยอดขาย รายได้ 100 ล้าน ขาดทุน 700,000 บาท ปี 56 จะเริ่มมีกำไร แนวโน้มดี ตั้งแต่Q4 2555 ปลายปี 56 น่าจะมีคำตอบจากลูกค้าใหม่
วัตถุดิบพลาสติกและ composite มาจาก ตปท ไม่ได้ผสมเอง
ไม่มีนโยบาย ESOP/EJIP เพราะให้พนักงานซื้อหุ้นตอน IPO แล้ว
คุณภาพของ TPM ทำให้ PJW สามารถผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เสียแค่ 1 ppm เทียบกับ benchmark ที่ 4 ppm
ผบห เชื่อว่าด้านการออกแบบ PJW
สัญญากับลูกค้า - ยานยนต์จะทำเป็น model ไป จบก็คุยกันใหม่
น้ำมันเครื่องสัญญา 3 ปี
โรงงานที่จีน - ในแง่พื้นที่โตได้อีก 50% ในแง่กำลังผลิตเครื่องจักรที่ลงไปแล้วโตได้อีก 50% ยังไม่มีแผนลงทุนเพิ่มที่จีน รายได้จะเริ่มมีนัยยะสำคัญ ปี 57 ตามแผน
ไตรมาสหน้าสร้างโรงงานที่ชลบุรีเสร็จหมด ผลิตได้ในครึ่งปีหลัง โดยที่เครื่องจักรค่อยๆเติมไปตามการเติบโต โดยที่ ณ สิ้นปีนี้ จะมี capacity โต 25% โดยรักษา utilization rate ให้ไม่เกิน 70% น่าจะประมาณ 65-70%
นโยบายจ่ายเงินซัพพลายเออร์ ตรงเวลาไม่ดึง
mkt share ตลาดน้ำมันเครื่อง 47% ขวดนมเท่าๆกับรายอื่นๆทั้งๆที่เป็นรายล่าสุดในตลาด
ยานยนต์ - PJW แข็งที่สุดในประเทศไทยแง่ blow molding แต่ด้าน injection ยังไม่แข็ง ลูกค้า เช่น Nissan March, Mirage, Tata, Mitsu pajero sport, GM ปีนี้มีลูกค้าใหม่ 2 ราย กำลังออก new model ต้องมีการลดราคาให้ลูกค้าปีละ 5% เหมือน SNC
การที่ CP meiji ขยายกำลังการผลิต PJW จะได้รับผลดีแต่ยังไม่มีรายได้เข้ามา
Barrier to entry - ยานยนต์ - มี switching cost ค่อนข้างสูง และบริษัท ไม่ได้ขายในราคาแพงมีกำไรสมเหตุ สมผลไม่น่าจะเปลี่ยนกันง่ายๆ แต่ถึงมีบริษัทระดับโลกเข้ามาก็ไม่กลัว
น้ำมันเครื่อง - เปลี่ยนยาก
แนวโน้มราคาเม็ดพลาสติก - ปีนี้ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ปีหน้าไม่มี supply ใหม่ๆในตลาดโลกปี 2014-15 supply จะตึงมากจาก demand ในตลาด แต่สำหรับ PJW ไม่มีปัญหาเพราะปรับได้รายไตรมาส
NPM จะพยายาม maintain ให้คงเดิมประมาณ 10%
ไม่มีลูกค้ารายใดมีสัดส่วนถึง 30%