ÕHKU JÄÄB AINA VÄHEMAKS
Ma oletan ühe usutava võimalusena, et Rootsi vedas parvlaevaga Estonia salaja Nõukogude Liidu relvi ja militaartehnikat läände.
Reisilaeva oli saatma pandud Rootsi sõjaväe allveelaev, et kaitsta reisilaeva Venemaa võimaliku rünnaku eest - olgu see siis katse laeva põhja lasta, katse laeva teekonda takistada või katse laeva kaaperdada.
Tormi ajal põrkas Rootsi sõjaväe julgestus-allveelaev kokku reisilaevaga, mida ta julgestas. Reisilaev läks põhja.
Kuna Rootsi püüdis sellist skandaali varjata, siis seletab see, miks Rootsi saatis kohe salaja sündmuskohale sõjaväe tuukrid, kes panid pihta laeva logiarvuti (musta kasti).
Ei saa välistada võimalust, et kokkupõrke tagajärjel uppus ka Rootsi sõjaväe allveelaev, sel juhul oli militaartuukrite esmaseks ülesandeks päästa (või elimineerida) veel ellu jäänud allveelaevnikud ja likvideerida mere põhjast uppunud allveelaev.
Süngema stsenaariumi korral lasid Rootsi tuukrid maha või uputasid kõik ellujäänud reisijad, kes uppunud reisilaevas õhumulli sees aeglaselt lämbusid ja potentsiaalsete tunnistajatena endast kuningriiklikku prestiižiohtu kujutasid.
Kui Eesti valitsus hakkab parvlaeva uppumist uuesti uurima, siis võivad juhtuda õnnetused.
Jüri Ratase autol võib sõidu ajal ratas alt ära tulla.
Rootsi sõjaväeluure tegutseb Tallinnas.
Mart ja Martin Helme peavad endale palvehelmed muretsema.
Urmas Alender mängis uppunud parvlaevas õhumulli sees klaverit. Muutus aina lämbemaks. Laulmisest oli ta juba loobunud. Õhku jäi aina vähemaks. Akustika ei olnud kiita. Klaver oli juba jalgupidi vees. Äkki ilmus ei tea kust üks militaartuuker, kes keeras Alenderil naksti kaela kahekorra.
