Ingram Braun
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Titanic: Eine Immersive Reise
Titanic, 31. Mai 1911. George G. Bain Collection (📷 National Museum of the U.S. Navy 🛈 Public Domain) …
#Ausstellung #Dresden #Schiffahrt #Titanic

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Ingram Braun
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Titanic: Eine Immersive Reise
Titanic, 31. Mai 1911. George G. Bain Collection (📷 National Museum of the U.S. Navy 🛈 Public Domain) …
#Ausstellung #Dresden #Schiffahrt #Titanic
Flüsse, Schiffe und Fahrräder – unterwegs auf Deutschlands Wasserstraßen Wenn wir mit dem Rad am Fluss entlangfahren, rollen wir oft unscheinbar an einer zweiten Welt vorbei: der Welt der Fluss-Schifffahrt. Zwischen Auen, Wiesen und Radwegen gleiten große und kleine Schiffe dahin – fast geräuschlos und doch unverzichtbar für unser Land. Arten der Fluss-Schifffahrt Die Fluss-Schifffahrt in Deutschland ist vielfältig und erfüllt mehrere Aufgaben: Güterverkehr – Transport von Massengütern, Containern und Industrieprodukten Personenschifffahrt – Ausflugsschiffe, Fähren und Flusskreuzfahrten Tourismus & Freizeit – kleine Boote, Hausboote und Sportboote Sondertransporte – z. B. für Schüttgut, Chemikalien oder Schwerlast Für die deutsche Wirtschaft spielt die Binnenschifffahrt eine zentrale Rolle, da sie große Mengen effizient und vergleichsweise klimafreundlich bewegt. Was die Schiffe transportieren Wenn wir gemütlich am Radweg rollen, transportieren die Schiffe neben uns unter anderem: Kohle, Kies, Sand, Erz Chemikalien und Mineralöle Container mit Konsumgütern Agrarprodukte wie Getreide oder Dünger Autos und Maschinen Baustoffe aller Art Die zehn größten Wasserstraßen in Deutschland Deutschland hat ein dichtes Netz an Flüssen und Kanälen. Die zehn bedeutendsten Wasserstraßen sind: Rhein Elbe Donau Weser Oder Main Neckar Mittellandkanal Dortmund-Ems-Kanal Elbe-Havel-Kanal Wer mit dem Rad unterwegs ist, kennt viele dieser Flüsse: Sie bieten nicht nur Schifffahrtsrouten, sondern auch herrliche Radfernwege. Zehn Typen von Flussschiffen Damit die Waren und Menschen sicher ihr Ziel erreichen, gibt es eine ganze Flotte spezialisierter Schiffstypen: Schubverband – ein Schubschiff, das mehrere Lastkähne vor sich herschiebt. Ideal für Massengüter Kohlefrachter – transportiert lose Kohle, meist offene Laderäume Tanker – für Flüssiggüter wie Benzin, Öl oder Chemikalien Container-Schiff – gestapelte Container, wie man sie von Seehäfen kennt, auch auf Flüssen Autotransporter – spezielle Schiffe für Pkw und Nutzfahrzeuge Kies- und Sandfrachter – für Baumaterialien, oft mit eigenem Förderband Fähre – verbindet Ufer für Fußgänger, Radfahrer und Autos Ausflugsschiff – komfortable Schiffe für Tages- oder Abendfahrten Flusskreuzfahrtschiff – schwimmendes Hotel, beliebt auf Rhein, Donau und Elbe Schubleichter – nicht motorisierte Lastkähne, die von Schubschiffen bewegt werden
Spielzimmer des Vierschrauben-Turbinenschiffs „Bremen“. Postkarte gelaufen, Schiffspoststempel 23.9.1960. Text ohne Bezug zum #Schach oder anderen #Spielen. Weitere Postkarten, die das #Schiff zeigen. #Schiffahrt #Möbel #Schachtisch
Ingram Braun
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Titanic – Die Ausstellung
Der Untergang der Titanic 1912, Gravur von Willy Stöwer (📷 Public Domain via Picryl) 🏺 Verlängert! …
#Archäologie #Großbritannien #Neufundland #Schiffahrt #Titanic #Unterwasserarchäologie
Heimatmuseum Warnemünde
Fototour vom 28.05.2022
2021 07 10 Insel Rømø, Schiffsbegegnung von Karlheinz Zimmermann Über Flickr: Fähren beider Richtungen kreuzen sich vor Rømø (Dänemark).
CO2-frei: Schifffahrt will sich grünen Anstrich geben
Zitat: "Ein wichtiges Forschungsfeld für die Schifffahrtsbranche ist grüner Wasserstoff. Die am meisten verbreitete Herstellung von Wasserstoff ist die Elektrolyse, bei der Wasser (H2O) unter Einsatz von Strom in die Bestandteile Sauerstoff (O2) und Wasserstoff (H2) zerlegt wird. Wichtig für „grünen“ Wasserstoff ist, dass der Strom ausschließlich aus regenerativen Energieträgern stammt. Namhafte deutsche Schiffsbauer und Forschungseinrichtungen experimentieren bereits mit diesem System. Die Energie reicht bislang aber nicht für den Antrieb, sondern nur für die alternative Stromgewinnung an Bord und ist im Vergleich zum herkömmlichen Schweröl etwa 100 Mal teurer. " Artikel vom 02.01.2020 auf Energiezukunft.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel