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SK On und Ford beenden Batterie-Joint-Venture in den USA
Der südkoreanische Batteriehersteller SK On beendet das US-Joint-Venture mit Ford und übernimmt Werk in Tennessee ab sofort komplett in Alleinregie. Die saubere Aufteilung der Produktionsstandorte bringt SK On eine sofortige finanzielle Entlastung von rund 3,6 Milliarden US-Dollar an Schulden sowie erhebliche Einsparungen bei den jährlichen Zinskosten. Durch die gewonnene finanzielle Flexibilität…
Feststoffakkus: Max-Planck-Institut löst Dendriten-Problem
Festkörperbatterien gelten als die Zukunft der Elektromobilität, da sie sicherer sind und theoretisch die dreifache Reichweite aktueller Lithium-Ionen-Akkus ermöglichen. Demnach wären Elektroautos mit bis zu 1.500 Kilometer Reichweite denkbar. In der Praxis scheiterte die Serienreife bislang aufgrund der Dendritenbildung, da sie im Akku wachsen und Kurzschlüsse verursachen führt. Eine neue Studie…
Ford und BYD prüfen Batterieliefervertrag
Ford verhandelt mit dem chinesischen Batteriehersteller BYD über Lieferungen der Blade-Batterien für eine globale Hybrid-Offensive. Diese Neuausrichtung folgt auf die Auflösung des 11,4 Milliarden US-Dollar schweren Joint Ventures mit SK On im Dezember 2025. Während viele Hersteller ihre E-Ziele revidieren, setzt Ford auf die kosteneffiziente LFP-Technik von BYD, um Hybride bezahlbar zu machen.…
Tesla streicht Batterieliefervertrag über knapp 3 Mrd. USD
Die Entwicklung der 4680-Batteriezellen für kostengünstige Modelle scheint bei Tesla massiv ins Stocken geraten zu sein. Ein zentraler Indikator hierfür ist die aktuelle Entwicklung beim südkoreanischen Zulieferer L&F. Das Unternehmen sollte Kathodenmaterialien für Teslas neue Batteriezellen liefern, um die Fahrzeugkosten drastisch zu senken. Doch das Volumen sank von 2,9 Milliarden USD auf nur…
Batterie-Joint-Venture von SK On und Ford beendet
Der südkoreanische Batteriehersteller SK On und Ford Motor beenden ihr 11,4 Milliarden Dollar schweres Joint Venture in den USA. Grund für die strategische Neuausrichtung sind die sinkende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen sowie das Auslaufen von US-Subventionen. Im Zuge der Aufspaltung übernimmt Ford die alleinige Kontrolle über die Werke in Kentucky, während SK On das Werk in Tennessee…
Chery-Festkörperbatterie mit Rekord-Energiedichte
Das chinesische Unternehmen Chery Automobile setzte mit der Vorstellung seines ersten eigenständig entwickelten Festkörperbatteriemoduls einen bedeutenden technologischen Meilenstein. Die Präsentation der sogenannten Rhino-S-Batterie fand auf der Chery Global Innovation Conference 2025 in Wuhu statt. Der Prototyp erreicht eine rekordverdächtige Zellenergiedichte von 600 Wh/kg, die an die…
SK On: Produktion von Feststoffakkus
SK ON, der südkoreanische Batteriehersteller, startete in seiner Pilotanlage für Festkörperbatterien (ASSBs) die Produktion von sulfidbasierten Zellen sowie für Lithium-Metall-Batterien. Dabei strebt das Unternehmen die Herstellung von Zellen mit einer Energiedichte von bis zu 800 Wattstunden pro Liter an, welcher langfristig auf 1.000 Wattstunden steigen soll. Die 4.600 Quadratmeter große Anlage…
