#thakhek loop

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Thalang, Lao.

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Caves, Mountains and Lakes on my latest Motorbike-Tour

On another “little” (450km) Tour by Motorbike, I went exploring the Area around Thakhek which is located pretty much in the Middle of Laos. I went to see a huge, very impressive Cave, the “Konglor Cave”, that you can cross for 7 Kilometers with a little Boat and also a smaller but not less interesting Cave. The Tour also went through beautiful Mountain Areas and Wetlands with a flooded “dead” Forest in it that looked really special.  I like it more and more to explore a certain Area by Motorbike, its such a free and independent Way to get around and I’ve seen and visited a lot of Places that I never would’ve reached without a Motorbike. More new Pictures coming soon!

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𝐍𝐚𝐦 𝐒𝐚𝐧𝐚𝐦 𝐖𝐚𝐭𝐞𝐫𝐟𝐚𝐥𝐥 - 𝐓𝐡𝐚𝐤𝐡𝐞𝐤 𝐋𝐨𝐨𝐩

Located within the Phou Hin Phoun NPA near the village of Na Hin, Tad Namsanam is a spectacular multi-level double waterfall, which topples over a sandstone cliff into a rocky stream below.

Part of the reason for coming here is the trek through a lush jungle alive with gigantic trees and wildlife that includes birds and butterflies. The hike is not to be taken lightly—the rough cut trail is difficult, steep and slippery. At a decent pace it takes three hours roundtrip—those doing the Tha Khaek Loop in three days will find it difficult to include this hike due to time constraints.

Start no later than 14:00 to ensure a return by sunset. The admission booth closes at 16:00 but we heard from other travellers than they have no qualms selling tickets to hikers right up until closing time, in spite of the fact that it would mean returning in the dark.

The waterfall is at its most spectacular in the rainy season (May to October) when the waters are rampaging. In the dry season the water flow slows to little more than a trickle, pretty nonetheless.

The entrance is on the main road (Route 8) beside the wat. From here it is 1.7 kilometres to the motorcycle parking area and a further 1.5 kilometres of jungle bashing to the falls themselves.

Some of our adventure packages include Namsanam waterfall in the Tha Khaek to Konglor trips. You can also add Tad Mouang waterfalls, trekking further to see the 18 tiers which flow year round.

Bring plenty of water and we strongly advise against hiking alone. In 2008, an Australian tourist was almost killed on this trek after becoming lost during a tropical downpour. Paths were washed away and access back to town cut. He was rescued 11 days later by helicopter.

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Jour 5 de la loop de Thakhek.

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Jour 3 - en route vers Konglor Cave

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Boucle de Thakhek - jour 3, 4 et 5.

Jour 3 : Grotte de Konglor. Nous partons encore une fois assez tôt de Nahin. Petit village où nous avons passé la nuit. Direction : sud vers Konglor. Notre objectif est de nous rendre à la grotte et revenir à Nahin pour raccourcir le trajet pour demain. 45 km allez et 45 km retour. C'est possible mais ça dépend de la route. On quitte avant l'italienne, la danoise et les deux allemandes rencontrer la veille.

La route pour se rendre à Konglor est très belle. (Paysage et l'état de la route). On roule assez vite et tout en faisant attention aux poules suicidaires et au buffalo qui traverse la route. (En plus des enfants, crevasse dans la chaussée etc..) À 10 km de Konglor, on rencontre un premier banc de sables au milieu de la chaussée. On ralentit et on prend ça easy. 10 km de route digne de Kandahar, on dirait que la route à été bombardé tellement il y a des trous. Mais, on fait ça comme des grands et on se rends jusqu'à la grotte.

Rendu au site, on embarque avec un guide local. 120 000 kipp pour 2 personnes sur la pyrogue. C'est l'une des principales attraction du centre du Laos, avec raison. 7 km de rivière sous-terraines que l'on visite sur une petite pirogue qui doit être écopé au 10 minutes tellement elle prend l'eau. Même avec nos lampes frontales on n'y voit rien. Sauf pour la partie terrestre au milieu de la grotte ou l'on voit les formations géologique grâces au lampes installées. Allez-retour prend environ 3 heures. Au retour, le guide nous fais signe de débarquer à un endroit, j'y voit rien. D'un côté il y a 10 cm d'eau, de l'autre…. beaucoup plus. Devinez quel bord je choisie? Et oui, la jambe au complet dans l'eau et je me retiens comme je peut avec le guide qui me fais des grand signe non non non… Bon, je ne vois pas les signes mais je peux les entendre. Je finis par sortir du bon bord. En chemin, on croise la danoise avec un pied dans un bandage. Elle a chuté au premier trou avec du sable à 10 km de Konglor (chutes #3). On a bien fait de partir tôt et prendre notre temps.

À la sortie, on repart vers Nahin. On refait la route prudemment et on arrive vers 16h. Certaines personnes fond la boucle en trois jours, cela voudrait dire de continuer un autre 150 km. (4 heures de routes). C'est trop intense pour nous, surtout avec un 40 km en montagne avec des routes un peu (pas mal) magané. On reste donc une autre soirée à Nahin et on repart le lendemain pour 150 km.

Jour 4 : retour à Thakhek??? Je sais, on a prévu de faire la boucle en 5 jours. Alors, quoi, on a changé d'idée ? Pas du tout. Sur la route du retour, il y a un lac que l'on peut allez voir. Mais souvent, les gens n'y vont pas car c'est une route de terre et c'est un 40 km de plus à faire…. on a décidé de revenir le jour 5 pour ce lac. Autre que ça, là route est jolie et on roule 60 km/h en moyenne… wow. On arrive tôt à thakhet et on prend ça easy le reste de la journée. Le soir, on revoit la danoise qui nous raconte sa deuxième chute au retour de la grotte de Konglor. (Chute #4) et l'on apprend que l'allemande qui était tombé une fois à chuter elle aussi une deuxième fois. (Chute #5) et une des française croisée le jour un avait également chuté dans le tour. (Chute #6).

Heureusement, ce sont les motos qui ont le plus souffert (grafignes), tout le monde est plus ou moins ok. Mr Ku s'est surtout inquiété pour l'état de santé des gens. Il n'a pas rien dit pour les motos. Je dois dire qu'on a pas entendu toujours les mêmes commentaires des autres centre de location.

Conclusion du jour 4. 1 - Environ 50% de chutes en motos…. Vrai. 2 - Je suis pas mal fière de Christine et moi. 3 - La plupart des accidents aurait été évitable en Aillant pas peur de rouler super lentement au besoin.

Mais attendez, il nous reste une journée à moi et Christine…..

Jour 5. On part un peu plus tard ce matin. À 30 km de thakhet, se trouve la route Khoung Kong Leng, le lac du lagon bleu. On y apprend qu'il y a une section vraiment difficile. Une pente très incliné de terre. Mais on y va car, après tout, on n'a pas encore chuté. On arrive rapidement au début de la route de terre. 21 km à faire. À la mi - chemin, on voit la pente….. Ho boy… c'est pas de la terre, c'est du sable. Une chance que c'est des motos semi-automatiques. Je me met en première, vroum vroum… le derrière dérape mais je garde contrôle et traquillement, je réussi à monter. Christine s'élance et…ne touche pas beaucoup à terre…. Pas le choix, elle monte à côté….. Sa ne sera pas drôle de descendre ça au retour.

Environ 50 minutes plus tard, on arrive au lagon bleu….. Première réactions…. tout ça pour ça? C'est petit…. mais après cela, on regarde et l'eau est d'un bleu et le paysage magnifique. On décide de se baigner prêt du pont. 3 asiatique en profites pour prendre Christine en photo de manière si peu subtile mais on est habitué d'être des attractions maintenant.

Le temps file et on se s'attaque à la route de nouveau. Cette fois, je descend la grosse pente en première, avec un pied au sol et j'arrive en bas juste à temps en bas. Un Tuk-Tuk avec 10 personnes veut se lancé mais…. Christine à déjà commencé la descente. Je vous ai dit que Christine ne touche pas beaucoup au sol. Alors moi, les dix personnes du Tuk-Tuk, la moto qui attend en haut regardons la descende de Christine. Les gens du Tuk-Tuk me regarde avec un sourire et oui, je suis pas mal fière de Christine. La première chose que je me souvient, c'est d'entrendre Christine dire, j'ai besoin d'un drink… c'est bon car c'est la qu'on s'en va, à thakhek pour rendre nos motos. 631 km en 5 jours perdu au Laos. Génial. Demain, on part en bus Air Climatisé (pourquoi c'est pas VIP…. à savoir dans notre prochaine aventure :)).

Photo sous peu.