Förbered dig för kamp mot sommarhettan i bilen
Sommarhettan i bilen bekämpas bäst med välservad klimatanläggning. Men vet du hur bilens luftkonditionering fungerar?
Sommar och sol, och bilsemester för många. Underbart naturligtvis. När vädret är som det ska så finns det egentligen bara en sak som förstör för oss bilister: värmen som är så efterlängtade där ute i grönskan blir lätt till ett kväljande h-vete inne i bilen. Lyckligtvis finns det en lösning. Med en väl fungerande klimatanläggning kan till och med körning i middagshettan bli behaglig. För att försäkra dig om det så bör du se till att klimatanläggningen är välservad och i god tid byta delar till din bils luftkonditionering. En början är naturligtvis att lära sig hur bilens klimatanläggning fungerar. Sist men inte minst: kom ihåg att inte ens den bästa AC fungerar när motorn står still – så glöm inga barn eller hundar i bilen!
Så funkar bilens luftkonditionering
Att motorns överskottsvärme kan användas för att värma kupén är kanske inte så svårt att förstå. Men hur går det egentligen till att kyla luften så att färden blir behagligare i sommarvärmen? Och vad är det som gör att du ibland tvingas byta delar till din bils luftkonditionering? Bilens AC består av en mängd mekaniska och elektriska delar, men i grunden utnyttjar de flesta kylanläggningar det faktum att vätska som övergår i gasform tar upp värme. Ett köldmedium – t.ex. ammoniak – pumpas av en kompressor till den så kallade kondensorn framför bilens kylare. Köldmediet anländer varmt och i gasform. Men i kondensorn kyls köldmediet ned av luftströmmen vid körning (eller en fläkt när bilen står still), och då övergår det istället till vätskeform. Som vätska fortsätter köldmediet under högt tryck genom ett filter och en expansionsventil till den så kallade evaporatören, där värmen från kupén övergår till köldmediet så att detta återfår sin gasform igen. Därefter återvänder köldmediet till kompressorn igen, för att fortsätta sin färd i det slutna systemet. Att mekaniska och elektroniska delar slits och kan behöva bytas är självklart. Men även tätningarna i systemet slits, så att köldmediet till slut börjar läcka.
Glöm inga barn eller hundar i bilen!
Varje sommar läser eller hör man samma tragiska nyhet igen: spädbarn eller husdjur som skadats eller förolyckats efter att ha lämnats ensamma i bilen i solen. Det är lätt att skaka på huvudet och undra hur någon kunnat vara så vårdslös. Men det är också lätt att glömma hur varmt det blir i en parkerad bil vid middagstid under solen – inte minst om man haft en väl fungerande luftkonditionering på innan man lämnat den. En solig dag stiger temperaturen i kupén raskt över 50 grader. Uttorkning eller ännu värre är snart ett faktum under sådana förhållanden, inte minst för hundar som inte kan svettas och lätt blir överhettade. Spädbarn skall naturligtvis aldrig lämnas ensamma i bilen, och det gäller även hundar när det finns risk för höga temperaturer. Men även vid svalare väder bör man vara försiktig, och blir det då nödvändigt att lämna hunden en stund så skall bilen naturligtvis stå i skuggan, med fönster öppna för ventilation.
Ha det trevligt på vägarna i sommar!